1樓：瀾小箸
如果是我來選擇的話，我更傾向於自然吸氣發動機。
雖然說渦輪增壓使用了這麼多年，但是現在並沒有什麼大的技術革新，除非這幾年渦輪增壓能夠挖掘出新技術，我才會選擇。
自然吸氣的發動機在效能上比渦輪更穩定，雖然動力上沒有渦輪的突出，但是自然吸氣在輸出上更加平順。有一點對我們普通老百姓來說很重要，就是自然吸氣發動機維修**相比之下低好多，使用壽命也長一點，綜合下來，價效比是非常高的。
我們買車也要看到未來的趨勢，現在國家已經發布了全面替換燃油車的時間，所以新能源和自然吸氣是未來的方向。當然選擇哪種發動機要看自己車的主要用途是什麼，如果僅僅是家庭使用，不追求速度上的卓越，不想在後期維護上花費太多的金錢，那自然吸氣發動機是更好的選擇。
2樓：陽光燦爛分舵
有經濟條件的話，建議買大排量自吸，最好六缸發動機，動力強勁平順，如果考慮到經濟問題或者政策問題，再或者長期高速道路，渦輪增壓也行的，當然機械增壓也是很有優勢的，平順動力強，油耗不用考慮的。
3樓：網友
當然買渦輪增壓，就喜歡自吸的車主看著我的尾燈說渦輪增壓多不好自吸多好。
同樣的車型，買自吸還是渦輪增壓呢？
4樓：天一真人
這個主要從以下幾點考慮：一是自吸的車**肯定要比渦輪增壓的低一些；二是買車的主要用途，如果只是近距離代步，自吸即可，如果要跑猜老長褲好途，考慮油耗等方面的因素，渦輪增壓較好；三是考慮民發動機的壽命，自吸的報修率要穗純公升低一些。
5樓：夾竹桃
我認為當然選擇自吸，因為渦輪增壓生效有延遲，這種駕駛體驗感非常不好。
6樓：韓諾諾
我認為應該買自吸式，因為渦輪增壓只有在高速上才能發揮作用。
買自吸車好還是渦輪增壓車好?
7樓：汽車大師問答
在中國的汽車市場上，發動機根據進氣方式的不同可以分為渦輪增壓發動機和自吸發動機。當今時代，最受歡迎的發動機是渦輪增壓發動機。但如果問老司機你更喜歡什麼樣的發動機，80%的車主會選擇自吸發動機。
如果你覺得自吸發動機動力太差，他們更傾向於選擇大排量發動機。如果你覺得自吸油耗高，那我們就買小排量的自吸發動機，這是自吸發動機車主的堅持。說了這麼多，實際買車的時候，大概有70%的車主會選擇渦輪增壓車。
不是自吸車不夠好，而是在各大品牌車企都在研發渦輪增壓發動機的時候，我們想買自吸車，卻無論如何也買不到。到目前為止，市面上大部分車型都是渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機發展不夠順利，早期的渦輪增壓發動機往往存在渦輪延遲、發動機動力輸出不是線性的、發動機整體效能不夠穩定，尤其是在城市路況下行駛時。
因此，豐田放棄了渦輪增壓發動機的研發。但隨著排放法規的日益嚴格，渦輪增壓發動機排量小、油耗低、動力強的特點非常適合現在的汽車市場。渦輪增壓發動滲納機被大部分汽車公司重新拾起，其中大眾是渦輪增壓發動機研發最勤快的，也是第一批廣泛使用的車型。
早期的渦輪增壓發動機渦遊滲輪非常容易損壞。為此，大眾還背上了穩定性差、技術不達標的罵名，這是新技術應用帶來的弊端。但是在各大車企的努力下，渦輪增壓發動機已經變得極其成熟和穩定，發動機的設計壽命可以達到40萬到50萬公里，滿足正常家用沒有任何問題。
而且隨著渦輪增壓發動機的技術進步，渦輪遲滯的現象得到了明顯改善。自吸發動機很受老司機歡迎，因為效能穩定。無論車主如何駕駛，發動機的效能都能保持一致。
有機會可以試試開日產和豐田的自吸發動機。他們對自吸發動機的研發相當執著。幾乎從進入中國的最開始，他們就開始使用自吸發動機。
到現在他們還是選擇自吸發動機，就叢磨沒像軒逸一樣，從頭到尾都是自吸發動機。自吸發動機反應更靈敏。車主一踩油門，發動機瞬間反應，幾乎與車主同步，沒有任何延遲。
自吸發動機行駛非常平穩，車主駕駛感覺很舒服。現在的自吸發動機大多匹配cvt變速器，比如日產、豐田和現代。cvt變速箱的小排量自吸發動機特別香。
這樣的動力系統最大的好處就是駕駛感好。總的來說，雖然現在的汽車市場以渦輪增壓發動機為主，但自吸發動機還是受到很多車主的喜愛。
家用車買自吸還是渦輪增壓？
8樓：信必鑫服務平臺
買渦輪增壓。
從不同排量的動力曲線看，帶渦輪增壓的峰值扭矩和最大功率可以得到較高的提公升。對於發動機而言，然吸氣是標配，那麼渦輪增壓就是高配或者選配。
然吸氣發動機的好處是動力輸出是乙個逐漸上公升的線性，相對平順。踩多大油出多少力，沒有太明顯的延時和遲滯。即使長時間運轉其身溫度比較低，也就延長了部件的老化衰減時間。
對油品的要求沒有太過嚴格，油耗較低，能夠節省後期的養車成本。但大排量自吸發動機怠速油耗並不樂觀。
渦輪增壓發動機最大的好處就是在低轉速時節省燃油，高轉速時提公升動力。因為渦輪動力源自發動機廢氣，也就相應的能夠減少尾氣排放汙染。但小排量渦輪增壓發動機低速時無法推動渦輪介入，動力下降明顯，渦輪介入後的遲滯和不線性會帶來些許不好的駕駛體驗。
家用車買自吸還是渦輪增壓
9樓：教育評論員說
建議選擇自吸。
1、駕駛體驗對比。
自然吸氣比渦輪增壓的扭矩爆發力慢，一般情況下，自然吸氣發動機在2000—3000扭矩的時候，加速沒有很強烈的感覺，但隨著轉速提高，進入4000的狀態後，扭矩開始出現大爆發，這個時候的汽車速度才會加快，簡單來說，它的加速就是一節一節攀公升，達到一定程度後，突然爆發。
而渦輪增壓的發動機不同，轉速達到2000時，渦輪介入之後，汽車加速明顯提公升，這個階段就是渦輪增壓的爆發，比自然吸氣的要早很多，所以動力方面是比渦輪增加強一點。
2、後續保養對比。
汽車的後期保養尤為重要，在買車的時候選對了發動機，後期保養的費用會便宜很多。從整體來看，渦輪增壓的保養費用會更高，它的優點是爆發力強，但這也是它的缺點，會帶來執行的不穩定性，容易出現零件損壞。
可以對比德系車和日系車就知道了，相對德系經常有聲音傳出漏機油、燒機油，但日系車用的自然吸氣發動機卻很少有這個問題出現。另外，渦輪增壓的造價成本高，屬於高階發動機，在保養方面要求的機油好，所以它保養更高。而自然吸氣發動機，穩定、便宜，對保養方面要求不是特別高，因此在這方面，自然吸氣是個不錯的推薦。
3、油耗對比。
想要測出這方面的資料很簡單，同時加200塊錢油，去跑趟高速就知道了。油耗這東西與發動機的關係很大，一般來說在高速上渦輪增壓發動機更有優勢，加28公升油左右的汽車，一輛發動機的車子最多能跑300多公里。不過，自然吸氣也是非常節能的，不管是在高速還是省道、市區，油耗都是比較穩定的，的百公里6個油左右。
相對來說，渦輪增壓和自然吸氣發動機都有不同的優勢，如果是渦輪增壓的，油耗低，但動力並不充沛，而自然吸氣的穩定性強，使用5年都不會出現多大問題，但渦輪增壓就有可能出現燒機油這些情況了，所以大家在買車的時候，不能光注意顏值，還要考慮發動機、變速箱等等。
家用車買自吸還是渦輪增壓
10樓：信必鑫服務平臺
如果是購買家用車輛，建議車主買自然吸氣型的車輛，因為家用車往往不需要過多或者是頻繁的駕駛，所以對於家用車輛來旦敗灶說購買自吸式的已經足夠使用了，不僅如此購買自吸式車輛比渦輪增壓車型**更加的優惠。
雖然目前市面上出現的渦輪增壓車型變得越來模扮越多了，但是渦輪增壓車型還是存在著一定的缺點，所以說自然吸氣型和渦輪增壓車型各有優缺點，並不能一味的說誰好誰不好，而是要根據車主購買車輛的主要用途去選擇，對枯埋於家用車而言車主大可不必購買渦輪增壓車型。
雖然渦輪增壓車型比自然吸氣車型的動力更好，但是渦輪增壓車型後期的保養和維修費用卻很高，整體上來說自然吸氣車型在費用方面還是更勝一籌的，所以一般用車頻率較少的建議購買自然吸氣車型。
以上內容參考 百科-自然吸氣。
家用車買自吸還是渦輪增壓
11樓：生活終結者
如果是購買家用車輛，建議車主買自然吸氣型的車輛，因為家用車往往不需要過多或者是頻繁的駕駛，所以對於家用車輛來說購買自吸式的已經足夠使用了，不僅如此購買自吸式車輛比渦輪增壓車型**更加的優惠。
雖然目前市面上出現的渦輪增壓車型變得越來越多了，但是渦輪增壓車型還是存在著一定的缺點，所以說自然吸氣型和渦輪增壓車型各有優缺點，並不能一味的說誰好誰不好，而是要根據車主購買車輛的主要用途去選擇，對於家用車而言車主大可不必購買渦輪增壓車型。
雖然渦輪增壓車型比自然吸氣車型的動力更好，但是渦輪增壓車型後期的保養和維修費用卻很高，整體上來說自然吸氣車型在費用方面還是更勝一籌的，所以一般用車頻率較少的建議購買自然吸氣車型。
以上內容參考 百科-自然吸氣。
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