氧氣壓力錶報廢的原因有那些

1樓：長相依

氧氣壓力錶報廢是強制檢定的。最長每半年交由當地質量技術監督局檢定。一般根據jjg52-1999來檢定，壓力錶示值超差，輕巧位移超差，回程超差，外觀不合格（往往是錶盤腐朽，讀數模糊），或者因為氧表接觸了油介質，就報廢，表本身無使用年限。

氧氣壓力錶是指用來測定氧氣壓力的壓力錶。,壓力錶測量的是表壓因為氧氣的強氧化性這一化學性質導致在測氧氣壓力時需要特殊的壓力錶，這種壓力錶就是氧氣壓力錶。氧氣壓力錶國家有明確的規定和指標，簡單的來說有兩方面的：

在生產零部件到組裝校驗中不能接觸任何油脂類產品，錶盤有紅色禁油標誌。氧氣壓力錶和一般壓力錶的開關方向不一樣，氧氣壓力錶是順時針方向，而可燃氣體壓力錶是逆時針方向，主要是防止誤操作。

2樓：網友

沒有明確的檔案規定，但是要是不符合使用條件的話是堅決不能用的。

3樓：網友

這個是強制檢定的。最長每半年交由當地質量技術監督局檢定。他們根據jjg52-1999來檢定，壓力錶示值超差，輕巧位移超差，回程超差，外觀不合格（往往是錶盤腐朽，讀數模糊），或者因為氧表接觸了油介質，就報廢。

表本身無使用年限。這樣分都不給我，我就沒話說了。

使用氧氣時壓力錶發生**並燃燒，氧氣壓力錶被完全損壞，這是什麼原因？

4樓：漫步楓林

氧氣瓶**根據其起因不同，有物理**和化學**之別。

引起物理**的主要原因有：

1)充裝壓力過高，超過規定的允許壓力。

2)氣瓶充至規定壓力，而後氣瓶因接近熱源或在太陽下曝曬，受熱而溫度公升高，壓力隨之上公升，直至超過**超過極限。

3)氣瓶內、外表面被腐蝕，瓶壁減薄，強度下降。

4)氣瓶在運輸、搬運過程中受到摔打、撞擊，產生機械損傷。

5)氣瓶材質不符要求，或製造存在缺陷。

6)氣瓶超過使用期限，其殘餘變形率已超過10%，已屬於報廢氣瓶。

7)氣瓶充裝時溫度過低，使氣瓶的材料產生冷脆。

8)充裝氧氣或放氣時，氧氣閥門開啟操作過急，造成流速過快，產生氣流摩擦和衝擊。

引起化學**的主要原因有：

1)瓶內滲入或玷汙油脂，與壓縮氧接觸後急劇氧化燃燒，放出大量熱，並使溫度上公升很高，瓶內壓力公升高。當超過鋼瓶應力極限時，便會發生**。與此同時，鋼瓶也會發生強烈氧化作用。

據資料介紹，氧氣壓力超過3mpa時，油脂與氧氣直接接觸就可能自燃。

2)將充其他易燃氣體或液體的瓶子誤用來充氧。使用者自行改裝鋼瓶，將氫氣瓶或氟利昂鋼瓶刷上天藍漆用來充氧，在充氧過程中發生**。

3)氧氣瓶中混入可燃氣體。例如氧氣瓶壓力過低，乙炔氣竄入氧氣瓶；水電解制氫得到的氧副產品中含有氫等。

4)氧氣瓶閥的墊片等零件採用了含有油脂或有機易燃材料，在啟閉閥門時產生摩擦或靜電火花引起燃燒、**。