1樓：愛娛老司機
機油蓋或者說明書標註使用0w-20機油，而4s或者修理廠給你加5w-30的機油，對發動機有損傷嗎？相信很多日韓美系車主遇到過這樣的問題，因為大多數日韓美系車型需要新增0w-20或5w-20的機油，這種問題大多是發生在4s店以外的修理廠，特別是規模不大的路邊修理廠，因為只有該品牌的高階全合成機油才有0w-20型號的機油，比如金美孚和殼牌超凡喜力的0w-20，4l的機油，**在500元左右，由於**貴，很少有修理廠會囤貨，一般都是用5w-30機油，來搪塞車主，說20粘度機油太稀了，不適合家用車等理由，既然廠家在說明書中標註能使用0w-20的機油，就說明是沒有問題的，那本應該使用0w-20的機油，誤加5w-30的機油，會有什麼影響呢？下面小曾給大家仔細說一下。
首先我們先說一下機油標號的基礎知識，0w-20中，w前的數字代表機油的低溫啟動能力，數字越小，低溫啟動能力越好，0w能抵禦-35度的低溫，而5w能抵禦-30度的低溫，汽車90%的磨損來自於冷車啟動，低溫流動性好的機油，機油幫浦送能力越好，就越能到達發動機需要潤滑部件的表面，所以0w比5w的機油，在低溫保護能力更好，如果您生活在南方地區，或者是當地的最低溫度不低於-10度，更換5w和0w的機油基本沒有區別的，這一點大家不用太介意，最低溫度低於-20，一定更換0w型號的機油。
<>0w-20中，w後面的數字代表機油的高溫運動粘度，數字越大，說明機油粘度受溫度影響越小，機油的高溫抗剪下能力越好，越能承受發動機在高轉速、高負載下，對發動機的保護；在高溫下油膜更厚，更不容易破裂，但粘度越大的機油對發動機運轉的阻力越大，發動機在中低轉速時，噪音會增大，油耗公升高。顯然如果只是家用車，按照說明書使用20粘度機油，油耗會更低，噪音也會小，但如果想偶爾暴力駕駛，或經常滿載、拉個貨什麼的，最好是選用30粘度的機油，對發動機的保護會更好。
<>說明書中規定使用0w-20的機油，當地氣溫比較高，是可以使用5w-20機油的，車輛只是用來日常代步，我們使用0w-20的機油，油耗會低，使用5-30機油，車子的油耗會增高、噪音增大，如果是經常拉貨或暴力駕駛，建議使用0w-30機油。
2樓：何方神聖丨
我認為不是的，因為5w-30型號的機油只適用於一般的車，如果說像一些千萬級的豪車的話，這種機油顯然是不夠的，加上這種機油會造成非常嚴重的後果。
3樓：小huitai狼
只要車輛的狀態正常，發動機沒有任何燒機油或者異響任何汽車都可以使用（極高階的發動機除外）。5w-30機油屬於冬季機油，在冬季可以正常使用。
4樓：我是爵士棍
並不是的。因為有些汽車必須要用全合成機油，因此這種機油也是無法使用的。
5樓：備胎說車
5w-30的機油，什麼車都能加嗎？如果弄錯了，車子是會費油，還是會開著沒勁？
用5w30的機油好還是用5w40的機油好
6樓：乙小甲
選擇哪個應該根據多方面來選擇：
1、看車系
首先，我們都知道美系的車子，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油最合適。而德系車呢，通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。
日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品，如：sae 0wwww-30；而美系推薦使用30黏度的，如：sae 5w-30，歐系就使用40黏度，如：
0ww-40。
2、看車齡
每輛車都會標配一本保養手冊，參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0w20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。
3、看路況
除了以上兩點之外，路況也是很關鍵的一點，對於影響機油壽命這件事上，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油週期，而在市區由於車輛較多，經常會頻繁起停，則建議黏度低一點，sn5w-30會很合適的，若是經常跑長途之類的，建議還是sn5w-40。
4、看季節
要知道季節不同，機油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊上規定的合理範圍裡，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區，5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心。
7樓：汽車大師陸小鳳
你好，朋友，你這個機油的話，這個根據你車型不一樣，使用不一樣，如果你車比較這個新車的話，個人建議使用這個530的5w30的。如果車子比較年限比較長的話，個人使用建議推薦這個5w40的。因為時間比較長的車的話，使用這個5w4o的機油，這個對燒機油是有作用的。
提問奧德賽選哪種好？2017年行駛三萬公里。
提問用30的，有點燒機油，8000公里大概少了公升，正常嗎？
提問喔，汽修廠說可改用40的機油，可以嗎？
提問好的，正常全合成機油多少公里換一次？
提問我8000公里去換，機油少了，這是啥原因？
回答這個機油是個損耗的話，這個都是有損耗的朋友。像你這個公升的話，這個基本上都是屬於正常以內，這個廢氣閥是個損耗。這個沒有關係的，你可以使用這個五w40的試一下，基本上都可以改善過來。
提問好的，謝謝！
8樓：匿名使用者
晚上好，這個看什麼品牌的車輛使用，日系車輛建議使用5w30的，德系車輛需要使用5w40的，具體還需要根據室外溫度來選擇機油粘度，「w」前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可以使用環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；w 後面的數字則是機油耐高溫的指數，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
5w代表-30°c 10w代表-25°c 15w代表-20°c 20w代表-15°c w後面數字 30代表耐高溫30°c 40耐高溫40°c 50耐高溫50°c
9樓：信書雁範月
這個指標不分好壞的，這是指機油的「粘度」，5w-30的機油比5w-40的機油稀一點，5w-40比5w-30的稠一點。如果車子在5年以內的話，建議用5w-30機油，車子在6年以上的建議用5w-40或10w-40機油。
10樓：山東萬通汽車學院
5w30即可。
5w30，最低使用溫度為零下30℃
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
11樓：網友
我們都知道機油對於發動機是非常重要的，但是很多車主在換機油這個問題上有很多的誤區，不注意的話反而對發動機沒有好處。
12樓：鄲雁山海樂
發現5w30的比5w40的貴，但是好像說是5w40的好吧，不清楚了，上來詢問一下高手。。。另外世嘉加5w30或5w40都沒有問題的吧。
機油用過5w40還能用5w30的嗎
13樓：上海萬通汽車學校
在使用一段時間的5w40機油以後，是不建議更換成5w30機油的。要不機油生產企業也不會把機油的使用粘度級別區分的這麼細緻。
具體到乙個車輛的發動機運**況，如果發動機執行正常，沒有出現發動機異響、燒機油等機械結構的磨損，尤其是效能相對比較穩定的自然吸氣發動機，這種發動機正常狀況下的機油改變，也是允許的，或者說，對發動機不會造成多大的影響！
從機油的粘度等級來看，5w30和5w40的機油，在低溫流動性方面，或者是機油對發動機的低溫啟動保護效能，是一致的。區別就在於高溫下的機油運動指標。
在機油對發動機的低溫和高溫保護指標中，尤其高溫指標更重要。因為低溫帶給發動機的主要影響在於不好啟動和執行阻力大，而高溫對發動機的影響，不僅體現在會對發動機造成嚴重磨損，而且在一定的條件下，發動機部件的金屬屬性將會發生改變，甚至由於高溫而導致發動機的報廢。
5w30機油適合什麼車
14樓：小南汽車說
5w30機油適合美系車。
美系車，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油最合適。德系車通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品，如：
sae 0wwww-30。
新車或車齡較低的，因為磨損比較輕，通常選擇黏度稍低的機油，粘度低流動性好，節油效果比較明顯。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。
路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油週期，而在一線城市或者交通比較擁堵的市區經常會走走停停，則建議黏度低一點，減少積碳的形成。5w-30會很合適的，若是你經常跑長途之類的，發動機的磨損會比較嚴重，建議還是5w-40。不管是用什麼標號的機油。
5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。經常跑長途，行車路況不好，暴力駕駛的車輛，德系車尤其是奧迪，普遍存在燒機油的現象最好使用粘度較高5w40。
十幾萬公里的車還能用5w-30的機油嗎
15樓：上海萬通職業學校
沒有異常情況比如油耗增多可以繼續使用5w-30的機油。
其實5w-30機油與5w-40機油的區別主要在於機油的粘度不一樣，-40的粘度大於-30的粘度。但是產生汽車耗油量增加效果的原因卻不止這乙個，因此我們在汽車開了十萬公里後，首先檢查汽車耗油量產生的原因，再進行處叢讓物理。
如果汽車耗油量增加的原因並不是由-30機油導致的，那麼就沒有必要換成-40機油。但是汽車耗油量增加的原因是由於-30機油，那麼就需要換成-40機油。
該用5w-30機油的車型加了5w-40機油對發動機有危害嗎？
16樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！正常一般都是危害的話，倒是沒有什麼多大的問題的。
正常一般只要是這個**機油的話，其實你正常用車的話，這個倒是沒有什麼多大的問題的，這個倒是需要這個放心的。這個一般對這個發動機內部機械的話，基本上是沒有什麼影響的。希望我的能夠幫助你。
該用5w-30機油的車型加了5w-40機油對發動機有危害嗎？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您孫謹好，我是您的專屬技師，者賀用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！正常一般都是危害的話，倒是沒有什麼多大的問題的。正常一般只要是這個**機首凱派油的話，其實你正常用車的話，這個倒是沒有什麼多大的問題的，這個倒是需要這個放心的。
原車用5w30機油，能用5w40嗎。
可以用的，沒有多大問題的只要是**機油。
在選擇機油時5w30和5w40哪個在使用的時候噪音更大
1 車輛發動機的磨損情況 新車的話發動機磨損不嚴重的時候可以選擇5w30比較好，低粘度流動性比較好，能讓發動機快速運轉起來也是省油。如果用5w40的話，原本發動機裡面沒有大磨損，所以轉動是很流暢的，這時加高粘度的機油會讓新發動機會有噪音。2 發動機的類別 例如德系車子發動機基本都是採用渦輪增壓技術，...
機油5w30和5w40可以混用嗎
不同標號的機油不能夠混合使用。不同檔次 不同牌號的機油，其配方組成不相同，若互不相容，則會產生反應 沉澱等，對發動機是不利的。因此，發動機用機油一定要嚴格 仔細 相對固定，不要頻繁變換不同牌號和檔次的機油，以免損壞發動機。另外種不同品牌的機油也不要混合使用，因不同品牌的油品採用的新增劑可能不同，混用...
機油5W30與5W40有什麼區別
機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w 30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。5w...