科目二的考試用車都是什麼車型
1樓：風行天下
那麼你的問題是科目二的考試用車都是什麼車型？
那麼現在大家都知道考駕照，不管是練車還是考試的車，一般如果說c照的話啊，就是學的都是桑塔納，就是普通桑塔納車。
那麼你學車的時候也是用這種車，那麼考試的時候當然也是這種車型是一模一樣的啊！
所以只要你學好，所以考試時候不要緊張就可以了，記住了，考試的時候千萬不要緊張啊，一緊張你就完蛋了，千萬不要緊張，放鬆就可以了，按照平時練得怎麼練就怎麼開就可以了？
朋友」到底要如何變成戀人？
在日常生活中，當人們向自己喜歡的人表明心意的時候，有些回覆是以「朋友之名」來拒絕的。他們往往會說：「我們還是做朋友吧。
為什麼人們會進入到friend zone？與喜歡的人「做朋友」會不會傷害自己？「被做朋友了」，怎麼辦？
來自博物館的邀請函，只差你沒參與啦！
詞條貢獻統計。
本詞條由網損健康；
保健知識。1 涼水洗腳不好，2、夏季多吃苦味有益健康；
3、多喝水能防腎結石；
4、夏季不宜光著上身睡覺；
5、冬季養生宜多食熱粥；
6、冬季洗澡次數不宜多；
7、冬季不宜長期待在溫暖房間；
8、不宜長時間停留在冬季霧氣中；
9、冬天不宜把圍巾當口罩用；
10、冬天早晨不宜洗頭；
11、健身前熱身活動很重要；
12、運動損傷應"冷"處理；
13、步行適量能使大腦更年。
最後個人祝你健康快樂，好運連連，萬事如意。
2樓：將微笑送給悲傷
科目二考試用的最多的車型是捷達車。有新的有舊的。
科目二就是實操的開端，要想進行下乙個科目三的練習，就必須先把科目二過，可是想一下就通過科目二也不是那麼容易的，因為在車管所的統計來看，科目二一次就通過的也就50%的概率，而剩下的一半學員就要進行第二次的補考。造成科目二的不通過的原因有很多，其中有部分是心態問題，過於緊張，以至於出錯了，還有一部分就是通過率的問題。比如在你考試的車輛上。
科目二最難的就是倒車入庫了，這是大家一致認同的，其實倒車入科只要是掌握瞭如何去調節方向盤，那麼考試的時候就會很簡單。第二項就是半坡起步，這個需要你熟練的掌握好離合和剎車。注意兩者的配合，這就必須要勤加練習。
讓腳找感覺，這樣不會害怕。
可有時候，你在平時練習的車上找到了離合的感覺，可最後在考試的時候，你會覺得平時練車的那種感覺突然就消失了，消失的原因在於陌生的場地，陌生的車輛。如果說考試時候用的車和平常練習的車一樣，那麼倒是沒什麼問題，但是還會有很多考試車特別爛，年久失修的感覺，那麼你就要小心駕駛了。
3樓：電子數碼玩家雨慧穎
長城皮卡。
話說當年倒庫移庫專案是帶著電子杆的，那個時候長城皮卡簡直是神一樣的存在，這麼長的車身不僅需要倒入狹長的「車庫」裡去，還需要在裡面各種騰挪，現在想想真的很佩服自己。
不過長城皮卡的好處在於其發動機輸出功率大，怠速高不容易熄火，缺點在於方向盤精確度差，操作起來不靈敏，容易觸線犯規。
雪鐵龍富康。
這款車用於練習科目二還是比較方便的。首現就是車身小，的車長在練習車方位和倒車入庫的時候相當方便，大大降低了觸線的可能，另外就是小車輕便，坡道起步不像皮卡那樣笨拙。不過這車也有不足，比如車身很小，大個兒的學員坐進去相當憋屈，另外倒車鏡也小，影響視線，還有就是離合器不高，缺乏「腳感」的人用其找半聯動狀態很困難。
普桑有不少地方是將普桑作為科目三用車的，但是還有相當一部分地區用來練習科目二。普桑的好處就是耐折騰，頻繁的熄火啟動和長時間的半聯動狀態很容易給啟動機、壓盤等等造成損害，好在普桑比較皮實，為駕校省下了很大一部分維修費。另外普桑的倒車鏡比較大，對於需要大力騰挪的倒庫很實用。
普桑練習科目二的弊端在於車身較長，車座較低，個子小的女學員坐在駕駛室裡視線可能會受阻。
伊蘭特這就屬於比較奢侈的科目二用車了，伊蘭特相比於富康來說，最起碼內部空間很大，學員坐進去還是比較舒服的，只不過南韓棒子設計的車偏溫和秀氣，這車動力上較肉，這一點在練習坡道起步的專案上很是吃虧。
新桑塔納。新桑塔納比起老普桑小了很多，內部空間也不大，坐進去應該沒有老普桑舒服，不過在動力方面上新桑塔納表現應該不差，再加上後車尾趨向扁平，整車還是比較小巧靈動的。
新捷達新捷達比新普桑稍微長一點，另外新捷達的車尾部比較圓，視線上可能會收到影響，不過好在新捷達的內部空間比較大，坐著還算舒服。
4樓：風雨中的北湖
車型很多，各地不一樣；桑塔納、雪鐵龍、奇瑞、捷達、斯柯達等。注意一點；考試用什麼車，你務必聯絡什麼車。
5樓：網友
每個地方不一樣的，你最好花錢去模擬下，熟悉下場地和車型，一般是新捷達，還有桑塔納和皮卡。
6樓：小小_諾
舊桑塔納，新桑塔納，捷達。
7樓：相琲
你好請問一下你們考試的車用什麼車。
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