柴油機的防凍液是幹什麼用的?

時間 2025-01-13 18:25:15

1樓:杭州萬通汽車學校

你好。防凍液全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,用於發動機冷卻系統。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或缸蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用,一般的防凍液是都是乙二醇型防凍液,乙二醇沸點高,冰點低,不易揮發,熱穩定性好,化學效能穩定,因此得到了廣泛應用;防凍液除了有以上提起的防凍、防沸騰作用外,還能起到防水垢、防穴蝕等作用,能夠更好的保護發動機。

防凍液不足,容易引起發動機水溫異常、發動機高溫,輕則發動機動力受到限制、自動空調的車子空調不製冷,嚴重的會導致發動機拉缸、行車中熄火等故障,維修成本極高。用車中應該關注儀表水溫,日常做好液位檢查,不足及時檢修。

2樓:利淑英尋嬋

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

但是我們要糾正乙個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。

柴油機竄防凍液是怎麼回事

3樓:

親殺您好,柴油發動機水箱在發動機啟動運轉中往外竄冷卻液,是由於冷卻液迴圈系統中竄入壓縮氣體造成的。原因是發動機氣缸墊沖壞、密封圈損壞,發動機缸套、缸蓋有裂紋或沙。發動機啟動工作過程中,氣體會通過缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大的砂眼或裂紋處壓入發發動機冷卻液迴圈系統內,使冷卻液從水箱口竄出殺

柴油機防凍液進入機油的原因?

4樓:呼和浩特萬通汽修學校

你好 可能是以下原因:機油冷卻器破損;氣缸墊損壞;氣缸套穴蝕(有沙眼);有中冷器的話有可能中冷器有破損順進氣道進入油底殼;缸蓋有裂紋也會使防凍液進入氣缸後流入油底殼。一點個人建議,望採納,謝謝。

5樓:從博學到教育

回答您好,1.最大的可能衝缸墊:缸墊損毀後使得油道與水道貫通,由於機油的壓力高於冷卻水的壓力,機油進入水道後再入水箱,觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除,停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。

2.缸套裂:由於缸內燃油壓力很高,機油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團的流通很劇烈。

3.機油冷卻器:機油冷卻器在裝配、製造時,冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢,或因冬季冷卻水未放乾淨造成冷卻管凍裂等故障,使機油進入冷卻水。

注意:在觀察時一定要卸掉水幫浦皮帶,水幫浦停止工作,冷卻水保持相對平穩。

提問怎麼維修呢?

6樓:網友

機箱底部的冷卻管路破損。

柴油機竄防凍液是怎麼回事

7樓:

親親您好,很高興為您服務:柴油機竄防凍液的原因:首先檢查一下機油冷汪嫌卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片;水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機油冷卻器芯體;如有裝空氣中毀團冷卻器的,水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體;檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的;檢查水壓檢纖陵橘測試驗檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換;感謝您的提問,以上是我的回覆,希望可以幫助到您哈。

柴油車水箱噴防凍液怎麼回事?

8樓:

冷卻水不迴圈或者散熱器風扇運轉不良。在緊固風扇皮帶排除風扇故障後,有以下可能,一。水幫浦損壞。

二。水箱迴圈管線水垢過多導致堵塞。三。

節溫器損壞,只能小迴圈冷卻。解決方法是首先開啟水箱下端放水開關放掉水箱所有水並發動車同時從加水口不停加水以清洗冷卻管線,注意觀察,在加油門時放水閥出水量是否加大,如果在排出來的水變清澈後加油門沒有變化,可基本判斷水幫浦損壞。如果水量有變化就關閉放水閥門並加滿水,執行一段時間,仍然出現上述問題就可以判斷為節溫器損壞,更換即可。

防凍液汽油車和柴油車通用嗎

9樓:幸福的

不能互用。

不同種類的防凍液由於成分不同,其冰點也不同,所以請根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15℃,以免防凍液失去防凍功能。

不同品牌型號的防凍液因為其生產配方會有差異,如果混合使用,多種化學成分之間很可能會發生反應,從而造成防凍液失去原有的化學特性。

10樓:雨貝

不分,一般來說是汽車防凍液都是通用的,通俗來講汽車的防凍液是不分汽油車和柴油車。當然,也要根據各種品牌車的冷卻系統密封程度來選用。通常我們都是把重型車用防凍液用在輕型車上,但輕型車防凍液不敢用在重型車上面。

其實是思想和心理作祟。

汽車加防凍液的優點:它不僅可以降低冰點,還可以提高沸點。防凍液根據濃度,可以在零下40度不結冰,在120度才到達沸點。

目前防凍液是乙二醇的水溶液,乙二醇的濃度比例大概在30%-60%之間,防凍液在冬天消耗並不是很大,但發現不夠時補充也必須要和先前的濃度一樣的。

很多時候我們圖省事就會新增適量的水,但加了水的防凍液到冬季就必須更換。防凍液是有有效期的,科學的講兩年必須更挨一次,當然加過水的一年就必須換掉。防凍液本身是個腐蝕性較強的液體,非寒冷天氣建議用蒸餾水最好。

11樓:陳程老師來啦

回答您好,汽防凍液不分汽油車和柴油車,只分重型車用和輕型車用兩種防凍液,1重型車用防凍液可以用在輕型車上面,但輕型車防凍液不能用在重型車上面。

2防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。

3防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

4防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良效能。

12樓:匿名使用者

你好,不同車的防凍液不同的,不建議混用。

13樓:手機使用者

不是 有汽油專用和柴油專用的!

14樓:在公升金湖寫生的深海魚

不能通用,配方是不一樣的。

汽油機防凍液柴油機防凍液有什麼區別

15樓:仇駿喆翟賢

汽油機溫度高,有的汽油機溫度在90度以上,所以防凍液要用品質好一些的。

16樓:小爽數碼達人

發動機使用防凍液有以下保護作用:

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。

注意問題:冰點越低越好,防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液,冰點越低,防凍液的抗凍效能越強。通常情況下,所選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變。

應重視防腐功能,市面上防凍液種類眾多,質量難免魚龍混雜,一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定後即投放市場,這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性,對汽車的冷卻系統造成損害,有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機,造成大的事故。因此,建議使用者選擇正規品牌的防凍液。

柴油車防凍液怎麼選?

17樓:小柒

2、新增防凝劑時要確認油箱內柴油及柴油管路和濾芯沒有結蠟。

3、防凝劑在低溫下也會出現渾濁或者黏稠的現象,渾濁或者黏稠的新增劑不能直接新增,需要用溫水預熱後才可正常使用,防凝劑預熱到15度以上效果最佳。

4、防凝劑新增比例:國標柴油1:1000(250ml防凝劑最多配250l柴油)。

5、 0號柴油的冷濾點是零上4度。為防止柴油結蠟,最好在4度左右開始新增防凝劑。柴油防凝劑防凍不解凍,已經結蠟的柴油再加防凝劑沒有就解凍效果,要等完全解凍以後在新增才有效果。

7、 油路長時間沒清洗的車輛要先清洗油路更換新濾芯後再新增防凝劑。

8、 車輛加防凝劑後需運轉10分鐘以上確保油劑混合液完全替代柴油濾芯及管道里的0號柴油,嚴禁發動機停止工作後新增防疑劑。

9、 個別高檔車輛由於濾網過細,要配合柴油精一起新增。

號柴油+防凝劑混合液相當於-10號柴油。-10號柴油的行車最低溫度(冷濾點)為-5度。-10號柴油+防凝劑混合液相當於-20號柴油(冷濾點)為-14 度。

雨雪降溫來襲,冬季來臨,柴油車難啟動請注意以下幾點:

一、柴油車發動機帶有自動預熱,當鑰匙開啟時切勿急於打車,等預熱絲燈滅了,鑰匙關掉,反覆4−5次後,再待燈滅打車,如遇到難以啟動時,緊急處理方法:用開水燙一下發動機高壓共軌系統和柴油濾芯。

二、柴油中摻汽油---絕對不可取。

原因:柴油的燃點為260℃,汽油的燃點則高達427℃,若在柴油裡摻混汽油,柴油的著火性就會大幅度降低,帶來危害:首先,它使車輛冷啟動時發生困難,需啟動多次才能著車;其次,車輛行駛時燃燒嚴重惡化,一部分燃料無法充分燃燒,油耗顯著上公升,馬力下降,尾氣汙染急劇增大,長期使用摻混燃料,發動機內積炭增多,發動機壽命會受到很大影響;最後,汽油易燃易爆,而柴油相對比較安全。

三、柴油防凍效能不瞭解,0號柴油≠0℃還能正常使用。

18樓:守護迷途

先看冰點,適合當地氣溫,再就是選牌子了。

柴油裡有防凍液是怎麼回事

19樓:賓士小劉

防凍液中有柴油,可能是發動機 冷卻系統 洩漏,也可能是發動機內部洩漏。

車輛防凍液中有油的常見故障點有:氣缸墊可能損壞,氣缸墊中的油道和水道密封不好,導致油道和水道互通,所以防凍液中有油。可能是 氣缸體 開裂,導致油路和水路互通。

可能是機油散熱器損壞造成的。以上幾點是常見的故障點,具體的需要檢查後才能確定。

如果防凍液和柴油混合在一起,只要儘快將它們全部放掉,然後新增新的防凍液。

簡而言之,冷卻水沒有迴圈或散熱器風扇工作不正常。固定風扇皮帶消除風扇故障後,有以下幾種可能:1。

水幫浦損壞了。第二水箱迴圈管道水垢過多導致堵塞。第三個恆溫器損壞,只能通過小迴圈冷卻。

解決方法是先開啟水箱下端的排水開關,將水箱內的水全部排幹,啟動汽車,同時不斷從進水口加水,清洗冷卻管道。加註油門時,注意觀察排水閥的出水量是否增加。如果放水變清後油門不變,基本可以判斷水幫浦損壞。

如果水量發生變化,關閉排水閥並注滿水。執行一段時間後,如果上述問題仍然存在,可以判斷節溫器損壞並更換。

求問防凍液堵漏劑用什麼牌子的好,防凍液什麼牌子的好

發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用,不能只加純的防凍液,純的防凍液會引起水溫高。防凍液有防凍的作用和防鏽的能力。防凍液 一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是 提高我們發動機冷卻液的 沸點 冷卻水開鍋的溫度 降低冷卻水的 凝點 使用壽命一般為1 2年,測量冷卻液濃度有專門...

有什麼車是用柴油的,一般什麼車用的是柴油機?

你好 轎車的不太清楚 但是國內的轎車市場幾乎沒有柴油車產品 這和國內的政策有關 因為國內的0號柴油相對汽油來說不太環保 並且因為重型汽車都用柴油 導致國內柴油市場油荒很嚴重 所以國家不太提倡民用車使用柴油 並且北京等城市出臺相關政策禁止柴油車上牌 所以柴油機的轎車幾乎是沒有 如果有也大多是國外進口的...

鉗子是幹什麼用的,這個鉗子是幹什麼用的?

熊夢詩 鉗子是一種用於夾持 固定加工工件或者扭轉 彎曲 剪斷金屬絲線的手工工具。鉗子的外形呈v形,通常包括手柄 鉗腮和鉗嘴三個部分。鉗子一般用碳素結構鋼製造,先鍛壓軋製成鉗胚形狀,然後經過磨銑 拋光等金屬切削加工,最後進行熱處理。鉗的手柄依握持形式而設計成直柄 彎柄和弓柄 3種式樣。鉗使用時常與電線...