1樓:網友
恩,電單車要換疝氣大燈,是不是晚上出行的時候經常給汽車的遠光搞得hold不住啊。。。
我不知道你在哪個城市,一般我們這邊的電單車疝氣大燈是不換整個燈的,直接換個燈泡,然後加上乙個控制器,大概在250到400不等的。
2樓:勇
我在網上買的石欄的擺角的,63元,用了兩年了沒事。
3樓:智慧攜住
石欄疝氣燈不錯,120元左右。
4樓:網友
賣的貴,其實進價才60塊錢。他們卻賣120塊錢。
5樓:匿名使用者
電單車沒必要換疝氣的,不是我說他不好,是親身體驗過,它的光雖然很亮,在無人無車情況下,他的確很好,如果有車過來,你的車燈就把對方繞的看不到東西,而你自己也因為對方有車燈繞你,有影響。你也看不到路面,所以我不建議你安裝,如果是雙腳的燈泡,你買個雷正的燈泡,藍色的,也很亮,就十塊錢,很划算,如果嫌不好再想辦法也可以 三腳的我就不知道了,我的就是兩角的,效果很好。
6樓:網友
我們張家界這邊一般安裝「點亮」牌hid,**在100元~120元。
7樓:最便宜安定器
想好點一套8o元左右。便宜4o元就有。再便宜30元一套。我買的是40元的用一年了。
電單車氙氣大燈什麼牌子好
8樓:匿名使用者
我自己改的電單車給你參考一下,品牌:鈴木摩托;型號:驪馳gw250,我對車燈的要求是聚光啟動速度快,又要突出自己的個性化特點,也要符合整個車型的外觀,我個人更注重行車照明安全與個性突出的特點,就是要買到更好的自己。
最終接合驪馳gw250車燈的大燈特點及客戶的要求與需求配置如下:巖崎玫瑰金套裝〕巖崎高品質超亮氙氣燈泡,比原車氙氣燈還要增亮50%,2014年剛剛推出的新品,這個廠以前都是給飛利浦代工,現在獨立研發生產,+海藍星特製安定器、海拉三拆車透鏡;效果看圖,我找的是老a機車,不過不知道你在**。你可以問他們諮詢下。
9樓:陽秀榮蓋裳
魚眼的套裝380包括大燈,天使眼,透鏡,遠氙近滷套裝。不過我覺得直接換氙氣套裝殺傷力大些,魚眼的對對方的殺傷力並不大。可以用55w的氙氣套裝絕對比石欄35w的氙氣套裝殺傷力大得多。
電單車的疝氣燈跟led燈哪個更好些更亮些?
10樓:消費者協會一隊
led大燈更好,不須燒油,省電、穿透性、標識性比較好、照明效果也不錯。
加疝氣燈除非裝透鏡,不然對於電單車來講光線肯定好,但是 安全性肯定不如led的,而且加裝透鏡的**肯定不如led划算的 。
電單車大燈上,最省電的就是led大燈。led大燈一般是18w或24w的,電單車出廠時配的鹵素燈一般是35w的,氙氣燈一般是35w或55w的。而亮度led大燈一般來說是鹵素燈亮度的倍,氙氣燈是用安定器把大燈的原車電壓由12v提公升到23000v然後激發電弧發光,把電壓由12v提公升到23000v需要多少能量,因此,氙氣燈在啟動的時候是非常非常耗電,非常虧電瓶。而led大燈不需要安定器,不需要提公升電壓,很省電。
由於氙氣燈要提公升電壓,而提公升電壓需要乙個過程,這也決定了氙氣燈在啟動的時候有乙個延遲,就是要慢慢慢慢才亮起來,有5-15秒的延遲。而led大燈瞬間啟動,沒有延遲,一通電就亮了。
11樓:褚陽融瀾
叫氙氣,不叫疝氣,那東西是人身上的毛病。
相同功率的氙氣燈泡和led的亮度是相差不多,氙氣燈要亮一些,35w氙氣燈是3000多流明,25w的led是1800流明,不過led的優點是發熱小、長壽可靠,反應快,**便宜,安裝時買對相應介面,像普通燈泡一樣直接安裝,不用安定器。
電單車的疝氣大燈和led燈那種好?
12樓:我要**
看了你的題目,關於使用哪種燈,或者是哪個燈種更有利於安全行車這個問題,我來說說吧。
我修車多年,接觸的車友無數,對這個還算比較瞭解吧。
電單車出廠的時候配的原車鹵素燈泡,那個燈泡一般是35w。那個燈泡的亮度是不夠的,用過的應該都知道,在市區有路燈的情況下,還能將就,但在沒有路燈的地方,或開得比較快的時候,就不夠用了。特別是對面有來車的時候,你的燈光就相當於沒有了。
就是太暗的緣故。
在led大燈沒有出來之前,人們用氙氣燈,那是不得已而為之,氙氣燈的溫度很高,300-400度,把燈座烤化,把燈罩烤黃的事情時有發生,而且非常耗電。
大家應該知道,氙氣燈是通過安定器把原車12v電壓提公升到23000v然後激發電弧發光,想想也知道,把12v提公升到23000v需要多少能量,因此,特別是氙氣燈啟動的時候對電瓶的壓力非常非常大。這也是氙氣燈有延遲,不能一通電就全亮的原因,因為提公升電壓要乙個過程嘛,所以只能是通電後慢慢慢慢才全亮。
而led大燈的溫度是很低的,也就50-70度,而且是瞬間啟動的,一通電馬上就亮了。
現在人們改燈,都是用led大燈的了。又亮又省電是led大燈最顯著的特點。就像節能燈替代白熾燈泡一樣,是一種趨勢。
就拿這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫裝的那個「九加一電單車led大燈m3s」那樣,功率才32w,比原車鹵素燈泡35w省電,但亮度卻是原車鹵素燈泡的最少4倍以上!
led大燈光線比較柔和,發光原理和節能燈一樣的,不會像氙氣燈那麼刺眼,而且,鋪路均勻,不容易視覺疲勞,這也是現在人們改燈用led的緣故吧。
上面就是我修車這幾年自己的體驗,也是和車友交流得到的結論。
在修車的過程中,我每天都爭取抽空上網來回答幾個問題,能對車友有一點幫助也好,當然也順便練習練習五筆打字了。噢,不知不覺就是一大篇了。
13樓:匿名使用者
1. 氙氣大燈和led燈相比各有優缺點,從長遠看,led燈會好於氙氣燈。
2. 氙氣燈和led燈的色溫、亮度、壽命都很高,而質量過關的led更高、更長。
3. 氙氣燈需要高壓點燃,led低壓就可以,相對來說led要簡單安全。
4. 氙氣燈耐高溫,而led怕高溫,led需要很好的散熱手段和技術。
5. 氙氣燈點燃、復燃需要一些時間,而led直接可以點燃。
6. 當前氙氣燈技術成熟。而led的散熱技術還需提高,目前市場led低劣產品較多,給led燈帶來了不好的影響。
7. 氙氣燈是玻璃外殼,怕磕碰,led儲運方便。
14樓:廣西胸手
同質量當然led,但現在led大燈造假嚴重。
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別?還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎?(因為摩托的氙氣燈便宜呵呵~)
15樓:網友
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別?
如果都是直流燈就是介面有差別,功率一般都是35w的,還有就是電單車的啟動電流小一點,還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎?
不能,介面不一樣,安定倒可以通用。
如果不能用摩托的氙氣燈那買汽車的。如果買汽車的氙氣燈。哪幾個國產的牌子***點。
雪來特套裝或泰昌燈配名都安定器。
如果進口的氙氣燈哪幾種好點。
你在意**還用進口的?松下安定配飛利浦燈一般比較多烤化大燈總成這種情況也是有的,建議加裝透鏡裝置,或用小功率的氙燈,不要超過35w,如果空間太小了就不要裝氙燈了,那東西雖然功率不大,但溫度還是有一點的。
最後的問題,我不好幫你了,偶啦不思尚嗨仁!
**上買會更便宜的。
遠近光分燈泡了,只要不是h4伸縮式一體式的**都差不多。
16樓:炫瀾車燈改裝公升級
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈兩種的介面,型號,直流和功率都不一樣。
17樓:老嘍啊
氙燈(氙燈有安定器及hid燈泡,而且功率最大為75w,現在車上一般為35-50w)
電單車電瓶夠費力的,汽車與電單車電壓不同所以不能通用的。
石欄擺腳式氙燈比較好,35w的足夠你用了。6000k氙燈一般用35w就很亮的,對你的車電瓶也不至於太負擔了,乙個安定器就是100塊左右,一35w個氙氣燈就是80塊左右。(因為帶有變光機構)你的燈是三腳的肯定帶遠近光,只能裝帶變光的氙燈。
一套就是200元左右,你單買安定器沒燈泡是不行的。
18樓:瓊山惡水出刁明
氙氣燈的溫度不高的。
鹵素燈有55w
氙氣燈才35w
電單車氙氣燈
19樓:網友
還是不要裝了。對電路影響比較大。還有裝上它就是為了亮點嗎??有好勝的心就算了,建議不要裝了!!
20樓:網友
的確很不錯,我的已經用了兩年了,買成115元,自己裝的。
21樓:網友
我就在用!挺好的啊!
想給電單車裝個疝氣燈,聽說用這個玩意電瓶容易虧電,還不容易聚光,是不是這樣啊,那個品牌的燈好用啊
22樓:網友
在**網上買海極光撒 很好用的 安裝也簡單 加快遞70元左右 還有裝疝氣燈的話是很耗電 但是車子經常開的話也正常 如果不經常開的話 電瓶充不夠電 所以晚上開大燈容易虧電 你經常開的話一點問題都沒有 我是修車的。
23樓:騎馬上路
疝氣燈霧天穿透性差,
電單車大燈換疝氣燈好還是led大燈好?
24樓:h愛不絕跡
肯定是裝氙氣燈好了,亮度高安裝方便,**也不貴。如果要達到同樣差不多亮度的led燈,首先**就要貴得多,第二,散熱器體積很大對於電單車來說,根本無法裝進燈頭內。具體如下:
1、同等功率下的氙氣燈並不比普通燈泡更熱,所以不需要換燈罩,只要不用功率過大的燈泡就沒事,注意安裝時一定要確認各接線和燈座等接觸良好,接觸不良有時會燒壞燈座。
2、燈碗是按原車的燈泡設計的,更換其他燈泡以後光源的位置改變了,燈碗就聚不了光了,這是更換氙氣燈最常見的問題,功率大了,但卻不照路。
3、一般的問題就在於原車燈泡比氙氣燈泡略短,所以要想聚氙氣燈的光,就要把泡往後移一點,我們一般的處理辦法就是改燈座,以h4為例,燈杆部位的固定圓盤是後裝上去的,可以調整它的位置,把圓盤向前移,這樣再把燈裝回去,就可以聚光了。
25樓:火中取薪
氙氣大燈也叫「高壓氣體放電燈」,它的燈泡裡面沒有燈絲,而是充入了氙氣等惰性氣體,通過鎮流器,將車載12伏電源瞬間增壓到23000伏,超高電壓致使氙氣被電離並在電源兩極之間產生光源。鎮流器對氙氣大燈的影響很大,好的鎮流器啟動速度快,不畏嚴寒,且低壓恆亮,自行公升級氙氣大燈的同學們一定要選正規產品。氙氣大燈的色溫更接近日光,因此亮度要比鹵素大燈高很多,為駕駛者帶來更佳的照明效果,提公升駕駛的安全性,而能耗只有後者的三分之二。
再有就是氙氣大燈的工作壽命很長,普遍可達3000小時。可氙氣大燈也不完美,**高,發熱高都是它的缺點,最重要的是色溫高,降低了雨雪霧天的穿透能力,因此很多氙氣大燈只有近光燈為氙氣光源。
led是「發光二極體」的簡稱,它可以直接把電轉化為光,因其壽命長、點亮快、能耗低等優勢,常被用作日間行車燈和剎車燈,有著不錯的效果。近年來led大燈也開始出現,但目前僅屬於高階車型的配置,其效能幾乎全面超越了氙氣大燈,也就是亮度更高、能耗更低、壽命更長。led大燈的不足在於成本較高,且不便於維修,再有就是雨雪霧天的穿透能力和氙氣大燈一樣不怎麼強。
可見,氙氣大燈、led大燈各具優勢,看你如何選擇了,led大燈是好,但是也貴。
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