1樓：網友
主要是樓主最後這句要自動擋 我才決定推薦思域 詳細如下。
藍色翼神這車，和evo是乙個平臺研發的，改裝潛力大，進口發動機 變速箱都不錯，如果買手動擋是首選，自動擋的話它發動機的優勢不一定能體現出來。
而且翼神是新車，市場保有量小，保值情況，維護請款，修理情況都不一定很理想。
如果買速騰，最好買那款車新，最新技術，在低油耗前提下發揮大馬力，價效比很高，只是保養略微貴一些。
速騰 那款車還是不要買了，外形雖然和一樣 但是發動機和老式捷達沒什麼區別，不推薦。
自動擋還是思域吧，思域油耗無疑是三款車中最低的，而且個人覺得外形也是最適合女孩子的，高配思域還有換擋撥片，是準賽車級別的配置。
至於樓主說的安全問題，首先，城市裡開 速度超過60的時候都少，即使萬一有點小事故，根本不會造成什麼嚴重後果。其次，女孩開車本身就心細，安全主要是靠自己，車永遠是其次的。
2樓：久久的寂寞
翼神和思域的話~我個人比較推薦思域~~先說說理由。
思域出了有幾年了~所以車子的各方面都有保障~二手車保值也不錯~**上也有一定的優惠~最重要的是沒毛病~保養非常便宜（你不信你去4s去對比下你就知道了）雖然不喜歡日本人~但是小日本做車的理念非常符合時下的大環境~所以比較推薦思域~再說藍瑟翼神~這款車外形很好~做改裝的話~很不錯~但是車剛下線不舊~不知道車子質量怎麼樣~保養什麼的也不很清楚~如果真的很喜歡的話~建議再觀望觀望。
3樓：網友
底盤，發動機，變速箱都要翼神先進，翼神的自動擋變速箱才是賣點，別買手動的，他的自動擋是cvt的，非常強，換擋也很平順。思域也很好，全美這一級別銷量冠軍，而且連續多年，這兩款車用料都很高檔，外觀都不錯。速騰推薦，當然這個車以後保養貴，小毛病多點，而且除了雷射焊接車身外用料非常低端，輪胎都是南韓貨，安全只有4星！
所以推薦翼神！！ 速騰在美國，加拿大，澳大利亞等國家在沒有簡配換垃圾材料的情況下銷量只有思域的零頭，到了國內竟然還能和沒有簡配的思域銷量差不多，真算是奇蹟。
4樓：小啊小惡魔
一樓介紹的很詳細，我另外推薦大眾golf6，很好的一部車，技術先進，效能好，安全性高。
請問藍瑟翼神這個車怎麼樣？
5樓：丹甘籍悅人
綜合表現不錯的一款車。關鍵看你需要哪方面的表現。是空間、動力、油耗還是其他的方面。
這款車的定位是緊湊運動型家轎。主要對手包括：福特福克斯兩廂、雪鐵龍世嘉兩廂、標誌307兩廂、高爾夫六。
相比這幾款車，翼神采用的是具有mivec技術的三菱4b1系列全鋁發動機，在動力上優勢最大。並且是原裝進口的。有訊息稱三菱正在考慮國產翼神上用的4b10和4b11發動機，也許日後的翼神就享受不到這款原汁原味的發動機了；
空間方面一向不是運動型家轎的強項，我在車展上體驗過翼神的空間，前排表現良好，但是後排空間一般，本人身高177cm。你可以實際對比一下。至於油耗方面，因為沒有評測，所以具體油耗無法評論。
不過日系車在油耗方面一向是做的不錯的。三菱也不例外。
翼神五種選擇，對應不同的需求。
1.預算有限，只因為外形而選擇藍瑟：手動或者舒適型cvt。代步足夠。沒有必要為了那26馬力增加無謂的花費。
2.預算比較充裕，享受舒適駕駛：豪華型cvt
3.追求駕駛樂趣，改裝：手動運動版，無論如何不能讓自動變速箱限制4b11發動機的發揮。
在此本人並不推薦頂配的旗艦型cvt。主要原因還是**方面。旗艦型cvt的售價超過的17萬。
估計售價應在萬左右。這樣的**你完全可以去選擇新馬六睿翼或者新君威了。花一部中級車的錢去買一輛緊湊車，您願意嗎？
本人也非常喜歡翼神這款車，一直在關注他的訊息，希望我寫的東西能對你選車購車有所幫助。
我想問下買車買藍瑟翼神還是思域好？解釋下，，，，謝謝 本人喜歡藍瑟翼神 1.8 cvt致尚版 2010款
6樓：伴我飛揚
藍瑟翼神吧，乙個字，帥！
其它的吧，藍瑟翼神的安全性比思域強多了，你可以上網看看，還有藍瑟翼神雖然是東南做的，有很多人一看東南就避而遠之，這個我不知為什麼了，但這次藍瑟翼神用的是日本原裝進口全鋁發動機，我想還是很不錯滴！
7樓：網友
都不好，那個價位還不如買榮威550好時尚科技。
8樓：網友
如果你是女人思域絕對適合你，如果開翼神覺得有點彆扭。
如果你是男人肯定選翼神，思域你不覺得他很娘嗎。
9樓：冷月菲楊
我也感覺思域，從品牌上看，廣汽要比東南要強，知名度要大。
藍瑟翼神懂這款車的來
10樓：未未未未未
lz提問的時候的標題是翼神，所以我也就不評價寶來和朗逸那兩輛車了，就說說我看的翼神。
我最近也考慮換車，不過糾結的是翼神和馬3，因為我考慮最多的是車子的外形和動力。
這週一我剛去試駕過的翼神，幾點感受說一下。優點第一動力沒的說，2000轉換擋已經非常舒服了；第二買這個車很大程度上是為了想改裝，翼神的改裝潛力是相當巨大的；特別想說的是，怠速的時候坐著車裡完全感覺不到車是發動著的，不管是聽覺還是觸覺，沒有聲音、沒有抖動。至於缺點，網上評價說內飾較粗糙、鈑金縫隙大，確實有點，引擎蓋的縫隙能塞進手指頭去了。
至於底盤低，我覺得不用擔心，在城市裡開車的話，高低差最多也就上個行人路，翼神絕對沒問題，要是去越野，那寶來和朗逸也一樣不合適啊。
還有兩點也要考慮進去；一是翼神兩個排量的發動機都是進口的，而寶來和朗逸的話，發動機技術不算新了，的車的**和保養又比較貴。然後是油耗，其實可以算一下帳：能比的百公里少用多少油？
你一年開多少公里？能省多少油？這些油要多少錢？
同時車價比貴多少錢？這些錢換算成少燒的油，可以燒多少年？再考慮一下自己換車的計劃，如果你算出來要五年才能持平，但準備三年後就要再換車，那還是的划算咯。
11樓：網友
寶來如果是就不選了，還是用8氣門的那個發動機太老了。養護貴些，**貴些，家用還是比較省油的可以考慮。
朗逸我覺得你個人挺側重這車的，空間上比較夠用，**上也不是很貴，家用來說我覺得他比更實惠些。
翼神，是一款操控型的車，和以上倆車主打的不是乙個風格，家用的話我覺得舒適度不足，而且他是排量的，動力是上去了，對於家用他的油耗肯定也比前2個車要高，至於你擔心的底盤問題是不存在的，據我觀察翼神的底盤高於福克斯和馬6。
家用的話我建議你還是朗逸，覺得你蠻喜歡它的，其次選的寶來。
對駕駛樂趣有要求就是翼神了。
12樓：網友
在這裡邊還是強烈推薦藍瑟翼神的，至於刮底問題根本不用擔心，因為跟新手沒有關係，新手擔心的問題是磕碰而不是刮底，原因很簡單，明明看到前面坑很深或是有凸起你還會過嗎？而磕碰才是你應該擔心的，因為有時候空間狹小或是其他條件避免不了磕碰，這車做工雖不及朗逸紮實，但用料方面不差朗逸，更重要的是發動機和變速箱都是進口的，而且是可以代表三菱技術的新產品，後期改裝也有很成熟的配件，要說這車補好的地方那就是輪胎不行，換付好運動輪胎絕對剛剛的！
13樓：網友
朗逸。。。真的沒什麼可買性。沒有任何亮點。
我是翼神車主，翼神的地盤確實比一般車要低一點，運動型車嘛，高了很難看的。側裙也顯得車地盤低。
其實樓主的擔心沒有什麼必要。因為其實平常開注意一點都不會託底。而且翼神能託底的地方朗逸不見得就託不到。所以沒必要擔心底盤高低。
比如你開車要下乙個臺階，你不知道會不會託底，難道你開翼神就不敢下，開朗逸就敢下了嗎？
其實沒必要擔心這些小問題的。
14樓：
你多大了？超過30了麼？朗逸太成熟。並且不好看！沒有就買翼神吧。嘿嘿！
我不是託哦。因為我是車主。簡單的給你說下吧！
翼神的內飾確實不怎麼好！做工粗糙。買回來基本沒毛病，小毛病很少。（並不是沒有）車無完車、
主要的是翼神是進口發動機，具有cvt無級變速。動力沒的說。爽！並且改裝潛力大！
擔心地盤低？這真不是個問題，不要拿這個當個單位來看！！so容易，去換個避震器，（減震）我不多說，你去看看車改店怎麼改的吧，我也說不明白。
我買完車後，改車花了1w多了。但是很多人見了都問：你車得40w吧！哈哈！！
相當拉風）如果你是個會過日子的人，建議買朗逸吧，大眾車維修方便。配件好買，便宜！
15樓：瀦520瀦
藍瑟翼神不做推薦，雖說外形很酷，但是做工，用料很不厚道，底盤確實低，是給那些喜歡改裝準備的，家用很不實惠，推薦朗逸！
16樓：網友
翼神的底盤的確比之一些車要低一些，但是並不危及安全。。。翼神作為一款運動化的家用車，對底盤的設計比一般的家用車要運動一些，所以放低底盤增強操控性，控制重心高度加強穩定度，別忘了它可是evo的原型啊~但是一般在公路行駛時絕對沒有問題的~
17樓：網友
翼神車底盤相對來說稍微低了一點，但是不影響，相信你是繞行的，
出手購買新藍瑟翼神，不知道此車怎麼樣
18樓：柔承基仰穆
三菱藍瑟翼神低配**為萬；其發動機標稱為進口，這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；因為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的枯謹型市場佔有率、價效比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費者的口碑很好；其油耗城裡在；高速路上左右；
這款車是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，內部空間比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、沒猜智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、晌吵保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
請懂微型車的行家幫忙
本人在微型車行當中混了幾年，只能簡要說一下了！現在微型車一般都是七人座的，如果在中門中排座加上乙個摺疊座位可變八人座。根據平時接觸的使用者反映，一汽佳寶比較差，發動機用的東安的，小故障比較多。不建議購置。哈飛的和一汽佳寶都屬於東北車型，大部分選用哈爾濱的東安發動機，都很一般，車子整體粗糙，不過中意在...
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海一樣藍的心 哈哈 樓主很醒目啊 不像一些人上來就問成本的 問了也拿不到 這個鑽進的的話正常店面渠道 高的不會超過15000低的不會少於10000因為這個是f vvs的 級別算比較高的了 這個 應該是在六福的吧？國內公司找戴夢得什麼的應該會便宜點 如果在 買裸鑽做託的話你可以參考的 不過那個 要是他...
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