1樓：網友
這個不一定就是積碳的問題，抖動的原因有很多，進氣、點火、機油品質、節氣門等方面都有影響，最好是檢查確認一。而且用機油也不能清潔掉積碳的，積碳是在燃燒室裡面燃燒產生的，用機油肯定是清潔不到的，不過換好一些的機油可以減少積碳產生，像我現在用的gt魔力紅機油，是四類pao的基礎油，自身品質很好，不會產生積碳雜質，我用了幾年了都沒什麼問題。
2樓：龐子煒
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
本田發動機積碳很嚴重嗎
3樓：虎哥說車
本田發動機積碳很嚴重嗎本田發動機積碳很嚴重嗎 本田直噴發動機積碳還是辯閉比較嚴重的：1、積碳是因為燃油品質太差引起的，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的；2、首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低扮慧轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全；3、再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害；4、還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。
以上兩個問題都會引起發動廳灶答機抖動，轉速不穩。 @2019
本田的清洗劑能解決積炭嗎?
4樓：太平洋汽車網
本田的清洗劑能解決積炭，清洗積碳的方法：
1、新增劑清洗（燃油寶），新增劑清洗就是將清洗劑直接加註至燃油箱內與燃油混合，待車輛啟動後，清洗劑便會隨著燃油一同進入燃燒室，在清洗劑進入燃燒室的同時，便會對發動機內部的積碳進行一定程度的清洗；
2、吊瓶清洗，吊瓶清洗也就是我們平常所說的免拆清洗，這也是目前4s店力推的一種清洗方式。該方式通過吊瓶的形式將清洗劑由發動機進氣管處，伍廳隨進氣氣流一同被吸入發動機燃燒室，而在這個過程中，清洗劑便會對發動機進氣道以及燃燒室內的積碳進行清洗；
3、薯鬧拆卸清腔手隱洗，顧名思義，拆卸清洗就是將發動機有積碳堆積的部位拆卸下來進行清洗。這種方式雖然清潔效果最好，但由於工作量大、耗時耗力，所以一般4s店都不會提供拆洗服務。
本田發動機抖動，怠速異常，你有清洗過這嗎？是拆下來清洗的嗎？
5樓：汽車老馬
這算是清洗節氣門的一種方式，當然很多人都是選擇免拆清洗，因為快而且省事。
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有小4清洗過發動機積碳的嗎，如何清洗的
1.清洗節氣門 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。2.清洗發動機內部積碳 開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入 與舊機油混合 後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥 膠質 水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染...