1樓：印記v壹筆
不說那麼多專業的詞 大白話 告給你 買鉛酸的 不要鋰電 我原來賣過 現在鋰電不成熟 壞的太多 不如鉛酸 而且里程也短 更換電池**也很高 相當於鉛酸的2倍 而且我的顧客有乙個電池還給爆了 。。這個是真的 良心說話 強烈建議還是買鉛酸 鋰電不行 唯一的好處就是輕。
2樓：匿名使用者
鋰電的還是選愛瑪的比較好，鉛酸電池和鋰電池的電容量差不多的，鋰電的優勢是1、體積小、重量輕。
以36v/10ah電池線為例，鋰電池僅為而鉛酸電池重量為15kg,鋰電池組的體積只有鉛酸電池體積的四分之一。
2、使用壽命長。
鋰電池組的使用壽命為3-5年，而鉛酸電池的使用壽命為1年半，所以鋰電池在全壽命週期內使用成本遠遠低於鉛酸電池。
3、工作溫度範圍廣。
鋰電池可在0℃-65℃正常充電，-20℃-55℃正常放電，鉛酸電池而在-10℃放電就會影響容量的發揮，從而限制了不同地域不同環境的使用要求。
電動車關鍵看電機和電池的品牌。
3樓：盤腿斜坐
抱歉我沒用過愛瑪的。但是也可以給些自己的感受。如何想用有勁並且騎的遠的話還是買那種自行車樣的超大電量的車吧。
如果你要買摩托樣的要有勁還跑的遠就得3000多的。其實品牌什麼都沒什麼意義。因為，載重高費電。
費電就跑的近。而且速度也就20~30那樣。別看表上什麼50啊60的那沒什麼用。
畢竟這不是汽車，相同的速度跑起來就是比汽車慢是肯定的。就算是自行車要是比速度也是比不過的。你最好計算好自己家與單位的距離然後去買電動車。
要是單位太遠的話。還是買那種助力的自己蹬吧，我就想把自己的電單車樣的換成助力的。畢竟要是自己上什麼地方的話，全用電是不夠的。
還有最重要的是別買2000下的電單車樣的車。就是比較小的那種。我同志為了少花點錢就買的那樣的，結果到單位就充電。
不能出去溜段怕回不了家。而我買的比他大些的就可以到單位在騎出去溜街道(我是綠化單位。必須去街道養護樹木),當然晚上也必須充電。
畢竟騎去單位在溜段在回家所剩下的電量，就夠回家後在騎到單位的啦。自行車電池我買的幾個車都是鋰電的所以並不清楚鉛酸與它哪個好。以上這些希望對你有點用處。
4樓：網友
要說款式愛瑪豪華型車型款式不怎麼樣，質量可以，可是款式感覺太老土了，但是不知道愛瑪廠裡改進過沒有。假如你在平原騎，愛瑪簡易款比較好，款式多，質量也可以。愛瑪這個牌子整體知名度在全國還是算的上大牌子。
跟綠源，雅迪。新日不相上下。可以考慮，也是中日合作，周杰倫代言。
但是**還是有點貴哦。整天來說 愛瑪知名度可以，是個牌子，質量也可以。烤漆也不錯，配置高。
個人意見。。。
覺得滿意的話就吧 嘿嘿。
愛瑪電動車怎麼樣，愛瑪電動車質量怎麼樣？
千萬別他媽的買愛瑪電動車，太垃圾了，我是愛瑪的消費者，我被坑了，我在連雲港青年路買的！買的時候乙個樣，買完人家就不吊你了！愛瑪的400售後也就是有這個服務 而已！根本不會幫你解決問題，剛騎了三個多月，中間找過店家n次，小毛病就不多說了，電池也很差勁，售後一直在推脫，也沒解決問題，生了一肚子氣，建議選...
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新買的愛瑪電動車極速5怎麼省電，愛瑪電動車極速5
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