1樓：網友
裝潢：1、新車漆比較嬌嫩，國內的環境實在說有不少汙染，對漆面腐蝕較大。應當立即進行保養。現在比較新的做法是鍍膜。**比較高但是耐久時間長。如果想省錢就是定期打蠟。
2、當然是立即就做，等你造成了損傷再作肯定不好。
3、要到正規的廠家去做，否則會上當。調查他的口碑。同時要諮詢已經做過的朋友，看看成品。
磨合：1、重要的是發動機的轉速不要太高，比如磨合期不宜超過3000轉。實際上kk跑到100公里/小時，也只在2000轉上下，沒關係的；
2、說明書上說的就是1000公里內注意磨合，超出後即可正常行駛。有一種拉高速的說法，主要是清除積炭，不是非常必要，因為跑到180-200公里/小時一則違章，二則危險，按照規定120公里/小時就夠啦。實在想提轉數，最多空擋轟油門至4000轉幾分鐘清除積炭就ok啦。
注意要換完新機油後再拉，否則發動機就快壞啦。
2樓：網友
裝潢方面：1.新車油漆漆面亮度高，建議封釉，效果較好；
2.儘快。3.不裝飾的話，油漆會被灰沙所劃傷，代價更大；
磨合期方面：
2.掌握好轉速，就可以控制好時速了，儘量不要猛轟油門提高轉速提檔。
3樓：網友
1車子需要，建議2個月打一次。
3別聽他們嚇說。
1有一點，對發動機有點影響。
4樓：
我車到手後。開始500公里，車速不超80.
之後。1000公里，車速不超110.
現在，跑了2000公里，昨天去玩，開到140了！
我也想知道對車日後有什麼影響啊！ 才買了接近1個月！
買的豐田凱美瑞車還需要磨合嗎
5樓：小宇說車
豐田凱美瑞磨合期是5000公里，也就是首保之前，都算磨合期。磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
磨合也叫走合。
豐田凱美瑞磨合期是5000公里，也就是首保之前，都算毀伍磨合期。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。
現代多用於形容纖耐或兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以畝遊調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
豐田凱美瑞磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
豐田凱美瑞a6技巧：
一：冷車有必要預熱一下。
二：保養要適時豐田凱美瑞新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。
三：多留意機油的狀態豐田凱美瑞在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。
四：新增的燃油要保質很多豐田凱美瑞新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒***，對於車輛的損害可大可小。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
剛剛買的新車凱美瑞，請問需要磨合嗎？
6樓：聊車的老司機
用車中車主會有很多疑惑，最近在問答平臺上有很多關於新車磨合的問題，大家的疑惑都集中在新車如何磨合，磨合的注意事項有什麼等。其實車主的這些擔心是很有必要的，雖然說先在發動機的製造工藝明顯提公升，但是發動機畢竟是汽車的心臟，對以後的用車影響也比較大，那磨合有哪些注意事項呢？下面就跟大家簡單的分享一下。
所謂的汽車磨合期並沒有大家想的那樣複雜，我們可以理解成讓發動機、底盤的等各個轉動、傳動部件磨合順暢，因為新車出廠車輛各部分的運動部件還沒磨合，所以車主不太過激烈的駕駛。如果說道磨合期老司機一定有許多話要說，因為他們開車時間長而且很有用車心得，關於新車磨合他們有很多建議。
1.熱車。關於熱車很多車主有不同的看法，但大多數車主還是偏向於熱車。雖然說發動機技術和工藝都在進步，但是合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」，從而減少發動機部件磨損。總之，提前熱落車並不麻煩。
2.車速。關於新車磨合期車速的控制不用多說，想必新車車主也會自己控制，當然偶爾體驗一落車的效能也沒什麼大問題，不過建議你在3000公里或做完首保以後。因為新車磨合需要乙個過渡，由低速逐漸得到高速的過程必須得有，至於磨合期內跑高速其實也沒問題，因為發動機最佳工作狀態就是跑高速，不過磨合期時間不宜過長，而且不要超速行駛。
3.避免急加速、急剎車。
新車磨合時切忌緊急剎車，剎車也需要磨合。如果總是猛踩剎車、猛踩油門，多少會影響到發動機和底盤相關部件，這樣日積月累終歸對汽車不利。
4.不要超載。
5.保養里程。
關於新車首保里程的問題也存在很大的爭議，有些車主認為首保最好提前完成，這樣對發動機更有利，而部分車主則有不同意見，認為首保只要按照正規保養里程保養即可。其實兩種說法都沒問題，如果提前保養固然對發動機好，按時保養也沒什麼不對，這兩種選擇完全看車主需求。事實上新車發動機的初裝油跟後續售後部門更換的機油品質上是不一樣。
不談論哪個機油的油質更好，而是初裝油更適合磨合。出裝機油粘度低，散熱性好，抗氧化效能較優越，所以在磨合期內應該按照廠商指導里程進行機油更換。
7樓：建狸
新車需要磨合，好像是大家都知道的事情。但是這磨合到底是什麼意思，為什麼要磨合，磨合期要多長，怎樣磨合才會比較好，這些問題對於很多新車主來說又是不瞭解的。
先來說說磨合期到底是什麼意思。車輛的磨合期主要是指新車剛拿到手的初始階段。為什麼要磨合呢？
任何機械零件，在剛剛生產下線之後，都不可能非常光滑，表面總是會比較毛躁、有凸起，這就需要在車輛執行使用過程中自己去磨光。另外，車輛尤其是發動機大大小小非常多的零件，這些零件也需要有乙個相互配合熟悉和適應的過程，這也是磨合期的作用之一。
車其實也就是新車在剛開始行駛的一段里程內，各零件通過車輛執行相互之間摩擦、適應以達到最佳配合的程度。以前的造車工藝相對比較落後，製造的零件標準型和光滑度不是這麼完善，所以需要通過車輛在行駛過程中進行磨合，磨合期一般在一千至一千五百公里之間。
車現在的製造技術已經非常先進了，所以零配件的精準度和表面光滑度比之前要完善很多了，並且車輛在出廠前也會經歷一次磨合，所以也有人說如今的新車拿到手不需要磨合了。其實，我們只能說現在新車的磨合確實不用像之前那樣有這麼多的注意事項，但是磨合還是需要的。新車磨合大概在2000公里左右，這個過程中只要沒有猛踩油門剎車或是車速過快這種過度操作就好了。
車需要提醒的是因為磨合期車輛還沒有達到最佳狀態，而且機油中也會有磨損掉落的金屬顆粒，所以機油的潤滑效果會受到影響，導致油耗可能偏高，這是正常現象。等到了5000公里我們就可以去做首保了，更換完新的機油機濾之後，車輛也就真正完成了磨合，可以正常使用了。
8樓：石家莊萬通汽車學校
現在的新車還需要磨合嗎？關於新車磨合期，你可能聽到過很多這樣的話：油門剎車要輕緩，不能開太快，不要上高速，要儘量保持勻速前行，不然會傷到車輛發動機等等。
但也有很多老司機說沒有關係，放心大膽的去開，現在的新車已經沒有磨合期了，可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車，新車還需不需要磨合期呢？
新車各個零件之間的契合程度需要磨合。
現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多，在出廠前都會提前磨合一下，不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期，但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用，各個零件之間的配合契合程度比較生澀，還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落，這就需要一定的磨合期。
人與車之間也需要磨合。
剛拿到手的新車，車主也需要有個適應過程，去了解和熟悉車輛的效能，這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前，建議駕駛員要小心謹慎駕駛，避免誤操作，車速不要太快，這樣也可以給自己乙個應變的時間。
磨合期內車輛還是不要行駛太快，當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈，要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。
另外，新車在5000公里內，因為有雜質掉落，機油容易變髒，所以我們首保的公里數需要注意，半年或是5000公里就要去更換機油，為發動機提供新的潤滑劑。總之，新車拿到手，雖然不需要小心翼翼，但也不能隨性而為，還是要多多愛惜車輛。
關於豐田凱美瑞200的磨合期問題
9樓：小馬快跑
你的意思是剛提完的車，尚處在磨合期，跑500公里高速，需要注意的事項，對吧？
1、在提車前，檢查機油量、胎壓。
2、全程最高時速不要超過100公里/小時。
4、儘量少負載——最好少拉人，含駕駛員3個人以內，別超過4個。儘量別拉重行李貨物。
5、高速在服務區休息的時候，不要馬上熄火，如果只停10分鐘以內，就怠速散熱，不用熄火。
磨合期內這些都注意好了，以後車更省油，問題更少，動力更足。
10樓：妹妹問問
時速不超過180公里每小時就行。其它按照說明書保養就可以。
新凱美瑞磨合期怎麼開求解
11樓：手機使用者
凱美瑞在磨合期內應注意以下幾點：(1)駕駛車輛您應當儘量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，並且在行車前儘量讓發動機有乙個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。(2)首先是要嚴格的控制車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速儘量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速儘量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也儘量不要讓車輛長時間處於低速行駛的狀態，並且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。
3)行駛過程中要儘量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的衝擊，在行駛中要儘量保持勻速行駛，並且要緩加油、緩剎車，新凱美瑞依然採用了前麥弗遜、後雙連桿的懸掛系統。
買豐田凱美瑞2019款240G豪華版省油嗎
1.凱美瑞的發動機技術比較老 和現在豐田車的技術不在乙個檔次 據說要在年末進行換代 所以比較費油12個左右吧 2.根據各個城市的庫存 如果有現車可以馬上全款提車 如果沒有就需要交訂金定車 等有車的時候就可以全款提走了 3.以前北京確實 低 但現在北京購車很麻煩 因為現在政策又變了 大連現在還可以 不...
06款凱美瑞240g發動機鎖定器故障不著車
鎖定器在時鐘的後面，把中間出風口拆了能看見 沒沒蛋疼爽 汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和 產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關...
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