什麼是電子化汽車,什麼是汽車電子,主要指的哪些方面?

時間 2025-02-03 07:05:27

1樓:網友

電子技術應用於汽車的作用,主要有節省燃料、減少汙染和提高安全性等三方面。為滿足汽車行駛自動化需要的產品有:汽車點火裝置、電子燃油噴射系統、發動機綜合控制系統、電子自動變速器、電子懸架控制系統、電子轉向控制系統、電子制動控制系統;為提高汽車安全性的產品有:

汽車導航系統、汽車安全報警系統、汽車防撞系統、汽車故障自動診斷系統;為改進汽車舒適性的產品有:汽車收放機、汽車cd音響、汽車彩電、汽車空調、汽車**等。近年來研製出的發動機電子控制系統可分為噴油控制系統,強制惰轉節油器控制系統,調節及保持速度的渦輪增壓器系統。

應用最多的是電子點火和噴油聯合系統。這種系統的核心部分是微型計算機。輸送入計算機的資訊是由感測器提供的,感測器控制吸入的空氣量、曲軸的轉速及其角度,冷卻用液體的溫度及進入發動機導管空氣的溫度。

計算機能瞬時算出所需噴入的燃油量並選擇點火的時間,在保持一定功率的前提下使燃料消耗量降低20%。近年來,在西歐汽車市場上出現了一種內燃機自動控制系統。該系統包括電子積體電路塊、控制機構上的感測器和接通按鈕。

當該系統在「停止」狀態工作時,會自動接通制動訊號,自動切斷供油。另一項廣泛應用的成果是反閉鎖系統。當司機踩制動踏板過猛時,這種反閉鎖系統可以改變作用在車輪上的制動力而防止滑溜,在容易打滑的路面上行駛不會產生車輪鎖住的危險,當緊急制動時車輪也不會打滑,即使在車輪近乎於脫離路面的情況下,仍能使汽車保持可控性。

2樓:網友

就是講現代電子技術發展的成果運用到汽車中,改善汽車功能。

汽車電子是幹什麼的

3樓:海角

汽車電子標識是電子車牌,是汽車電子身份證、汽車數位化標準信源,將車牌號碼等資訊儲存在射頻標籤中,能夠自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監控,是基於物聯網無源射頻識別在智慧交通領域的延伸。

汽車電子標識技術突破了原有交通訊息採集技術的瓶頸,實現車輛交通訊息的分類採集、精確化採集、海量採集,動態採集,抓住了智慧型交通應用系統採集源頭的關鍵問題,是構建智慧交通應用系統的基礎。汽車電子標識由國家公安部制定並予以推廣,用於全國車輛真實身份識別的一套高科技系統的統稱,由公安部交通管理局統一標準,統一推行,統一管理,與汽車車輛號牌並存,並且法律效力等同於車輛號牌。

汽車電子標識作為公安部門對車輛資訊電子採集的乙個基本資訊載體,通過設定在車道上的讀寫基站可以實現全天候地自動提取過車車輛屬性資訊、位置資訊以及狀態資訊等,從根本上消除了道路交通管理在時間和空間上的盲點,全面擴大了交通管理的監控時段和監控範圍,並且因此產生的大資料就可以充分提高城市交通。

汽車電子技術是幹什麼的

4樓:網友

汽車電子技術(德國汽車機電服務技師(gcap)方向)

主幹課程:德國汽車機電服務技師(gcap)課程:微控制器應用技術、汽車檢測與故障診斷技術、汽車電子與控制技術、汽車運用技術、汽車發動機構造、汽車底盤與車身構造、汽車電器裝置維修。

就業方向:主要從事汽車電器構造與電控維修、汽車檢測與故障診斷技術、汽車零部件**、二手車評估、新車銷售、二手車評估與銷售。國內賓士、寶馬、奧迪、大眾等企業和國外汽車企業定向就業。

訂單培養:國際知名汽車品牌企業的定單,畢業生將在國內賓士、寶馬、奧迪、大眾等企業和國外企業定向就業。畢業生將由中德諾浩汽車教育承諾100%就業。

入學簽訂就業協議。畢業生的薪職水平超出就業地區的勞動部門確定的當年當地同等學歷相同專業的50%。

職業資格證:

德國hwk技能資格證書、全國計算機資訊高新技術考試cad高階合格證,《汽車營銷師》,《汽車物流師》,《助理汽車營銷師證》,《機動車駕駛證》。

5樓:角仙舉麓誶訪

汽車電子技術,是培養從事汽車等各類機動車的電器與電路的執行、除錯、維修與技術管理等工作的高階技術應用性專門人才。

6樓:

發電機、空調、燈光系統、電噴、蓄電池等輔助汽車工作或者控制汽車工作。

汽車電子都包括什麼

7樓:網友

車上與電相關的產品,都包括在內。

如果車上沒有電,還可以用的,不算。

什麼是汽車電子,主要指的哪些方面?

8樓:湖南萬通汽車學校

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統。

汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。用感測器、微處理器mpu、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統。

汽車電子化的發展

9樓:網友

現在時代的進步離不開電子,而汽車作為人們的代步車那更少不了電子產品。汽車以後將發展密碼鑰匙,指紋識別等,汽車電子化的發展更加必須。

汽車電子,什麼是汽車電子

10樓:愛車樂一生

汽車電子可分為可見部分與非可見部分,車載裝置為可見部分和汽車電子控制器為非可見部分。從用途角度而言,可分為汽車電子分為動力控制系統、安全控制系統、車身控制系統、行駛控制系統、資訊系統。

動力控制系統:包括發動機管理控制系統、動力轉向、at控制與acc

安全控制系統:包括安全氣囊、abs/asr與safe-by-wire

車身控制系統:包括開關控制、燈光控制、防盜系統、門鎖控制、車窗控制、雨刮等車身電子的控制。

行駛控制系統:包括儀表、空調與底盤控制系統。

資訊系統:包括娛樂、移動通訊、gps導航以及資訊處理等系統。

眾所周知,汽車由四個部分組成,即車身、底盤、發動機、電子系統,而汽車電子基本包含在車身、底盤、發動機裡面。從汽車的舒適性、安全性到娛樂性,各個方面的都需要汽車電子起到調節作用。在不同檔次和科技含量的汽車中,汽車電子在整車成本中的佔比情況如下。

總體而言,汽車電子是集電子技術、汽車技術、資訊科技、計算機技術和網路技術於一體,包括基礎技術層、電控系統層和人車環境互動層三個層面,並且經歷了分立電子元器件控制、部件獨立控制及智慧型化、網路化整合控制應用三個發展階段。

11樓:網友

我的海馬s5電子方向助力時有時無是什麼毛病!求大神指點。

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