1樓：網友
但要注意，在離合器的結合點鬆開要慢，否則會熄火。
補充：離合器全鬆開絕對是可以的。你去試試！
但實際上真正會開車的人是不會在路上用這種辦法開車的！
我們開車的時候，在車還沒動的時候，離合器已經放開了一點。
在離合器接近半聯動點的時候，右腳會加一點油門，這樣，就可以快速鬆開離合器，車子的啟動也快了。
譬如，等紅燈起步時或車輛排隊緩行時。
你在學車時，左右腳動作配合不熟練容易熄火；
所以很多教練會讓學員用怠速方法啟動車子。
其實，你只要記住，在半聯動時右腳油門加大點，就行了---不會熄火。
2樓：網友
主要都是會使用半離合！會使用半離合得人等於開車！
3樓：吉洪列夫
我只是想知道離合器是不是可以緩慢鬆開至全放開， 可以的。
慢慢地全放開的話會不會熄火。 不會的。 不過帶速要高些。
4樓：網友
起步時，緩慢抬起離合器，汽車會緩慢啟動，在聯絡倒樁時只要用離合控制就行了，不能全部放開，通過控制離合來控制速度。正常速度、檔位、離合是相互配合的。
考試車離合器緊嗎
5樓：
摘要。緊根據不少學員反映，考試車的離合器是很緊的，這大概跟它的使用頻率不高有關係。此外，考試車的離合器往往松一點車子速度就上去，至於教練車則是要放很多位置車子才會動。
緊根據不少學員反映，考試車的離合器是很緊的，這大概跟它的使用頻率不高有關係。此外，考旁陵試車的離合器往往松洞握一點車子速度就上去，至於教運顫戚練車則是要放很多位置車子才會動。
好怕不適應考試車離合器。
最好多去教練那裡多聯絡。
練習。本來踩離合器腳又抖，如果考試車離合器在緊一點就考不過了。
教練車也不算緊，還可以。
沒事，考試的時候放鬆些。
平時怎麼練就怎麼考。
怕換了考試車不適應離合器。
沒事，都差不多的。
我練車的時候也還行。
學駕照離合器怎麼控制？
6樓：惠企百科
主要需要掌握「快合慢離」的控制技巧。
如**所示，控制離合器，棗鎮踩離合的時候，速度要快，配合換擋動作，一下臘巖此子完成換檔跟踩離合。
鬆開的時候，速度要慢，要穩，如果松開過快的話，就容易因此而導致死火。
掌握離合使用點位置，特別是在踩離合的輪迅時候，通過腳的鬆開跟踩下，感應到半聯動的位置，在這個點實現踩、松的平穩控制。
考試車離合器太高怎麼辦
7樓：匿名使用者
一、離合器不是剎車，如果是純自動檔的車，沒有離合器，只有剎車和油門。離合器也不能當剎車，你高速行駛的時候如果踩下離合器，車的速度會更快的。
二、快速適應考試車的離合高低，方法就是用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。
三、看左側就是發動機轉速錶，看紅色錶針在這個位置就是啟動了。上車準備好後，開始適應離合踏板高低，將離合踩到底，掛一檔後，鬆開離合，看轉速錶明顯的上下舞動，這就是準確的離合半聯動位置，然後馬上踩下離合，再次試驗，反覆幾次，就明確離合高低了。
學車時如何控制離合器啊
8樓：途虎話養車
以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。
這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。
抬離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。
另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度「蹬」離合。
這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。
9樓：我是那小誰
1、學車，首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
2、切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提公升得過高，這會加速離合器的損耗。永遠在踩低離合器時才換擋。踩離合器時，油門應該放開。
若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
4、在低檔的時候，新手通常會出現加油和收油時產生頓車的現象，特別是在擁堵路況跟車的時候。這時候就要學會適時踩下離合器踏板，讓車實現平穩行駛，提高駕乘舒適性。
10樓：舒王實業
控制好離合，是新手朋友們開車的首要問題。前進後退、掛擋倒樁，油門沒機會踩幾次，倒是和離合幹上了。其實控制好離合的關鍵在左腳的腳後跟上雖說離合器是用左腳腳掌踩的，但踩得好不好，就看你的腳後跟放對位置了沒。
就目前看來，恐怕還沒有人腳後跟懸空了，還能控制得住踩下的幅度和力度吧。腳後跟放遠了容易踩脫，放近了又放不完。當然，腳後跟也不是非要放死在乙個地方。
如果是腳小的人，就需要移動一下才能完全控制了。移動腳後跟控制離合器可以分兩種情況：一種是起步時，或者是倒樁時。
一開始就把離合踩到底，這時腳後跟和離合比較近，移動腳後跟，讓離合邊緣在腳前掌中間偏後跟一點的位置。這個位置方便慢慢放離合，起步腳穩得住，速度就控制得好，不容易熄火。在倒樁時，這個非常重要。
另一種就是在開車時需要換檔踩離合，腳後跟放遠些，讓離合邊緣在腳前掌和腳尖中間，一腳踩到底、換檔、慢慢放開就可以了。
11樓：網友
車速最好採取快踩慢放，不然傷機。
12樓：知識苑
剛學車時腳儘量不要離開離合器。
考駕照中，該怎樣正確使用離合器？
13樓：創作者
一、正確使用離合器。
1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；
2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；
3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提公升得過高。這會加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；
5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；
6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；
7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；
8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
二、離合器操作要領。
離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。
14樓：而且我
考駕照的時候根據平時練習的吩咐進行使用離合器就可以了，尤其是在換擋的時候必須要踩離合器。
15樓：誰說不是呢
你好，駕考過程中，科目二對離合器的操控要求更高，全過程基本都是要求控制在半離合狀態，不需要完全放開離合器的。在科目三的考試中，注重的是離合器和油門的配合。
16樓：雲長天雨
在駕駛證考試中，科目二使用離合器尤為重要，因為大多都需要半聯動才可以，而且保證不熄火，保證正常起步，而且，有獎勵速度額的作用，像其他的在啟動的時候要在半聯動狀態。然後車子正常向前行駛，然後放開離合器。
17樓：智者深思才說
無論什麼時候，離合器操作都應該是先快後慢，也就是說，踩下踏板時要迅速果斷，鬆開踏板時則是前半程快、後半程慢，特別注意起步時，鬆開離合器踏板後半程要與踩油門配合好，油門跟不上時，很容易造成車子抖動和熄火。
18樓：獨孤鴻
在考駕照的過程中，特別是手動擋科目二基本上是完全由離合器來控制車速的。控制離合器最重要的乙個就是找準半聯動的位置。然後就是抬的時候要緩慢而均勻。
19樓：網友
考駕照過程中，離合器一定要記得慢慢的抬，否則車輛會直接熄火。只要經常練習，你就會注意到力度。
20樓：彩刊大天人
時用離合器的時候，一定要做到。腳踩下去的時候，一定要快。腳提起來的時候，一定要慢。在車輛屬於半聯動狀態下的時候，你可以稍微給點油。
21樓：乙個
需要記住的乙個原則就是輕輕的抬離合器，在起步的時候就應該緩慢的去抬離合器，在降低車速的時候也應該先去踩離合器，然後再去踩剎車。
22樓：隨心不為天
在科目二中，全程是不使用剎車，只用離合器的。離合器使用一定要輕抬輕放慢起來。如果快了，就容易將車輛憋熄火。
23樓：網友
在考駕照過程中，應該正確使用離合器，不要快上，應該緩慢的撒開離合器。
考駕照時，該怎麼正確使用離合器呢？
24樓：婉狸生活說
現在車已經是家家戶戶得出門的代步工具了，所以會有越來越多的父母讓孩子們去考駕照，考駕照的話就需要上車進行實操，在科目二的時候使用最多的就是離合器，那麼該如何使用離合器呢。<>
大家再練習科二的時候絕槐畢聽的最多的話語就是離合器踩到底，對於一些腿長勁比較大的人來說就會比較輕鬆容易一些，那麼對於一些個子比較低，勁比較小的人來說他們就會比較困難一些，因為他們怎麼都踩不到底就會覺得非常的費勁，而且還很容易打滑，讓車熄火，其實踩離合也是有一些技巧的，踩離合的時候不要用並芹腳尖去踩，許多人覺得腳底支撐地明歲面，去用腳尖踩比較合適，這樣是不對的，因為大家用腳尖踩的話很容易使不上勁，這樣就會覺得很廢勁，怎麼也踩不下去，這樣就很難掛擋。<>
踩離合就應該用腳心去踩，這樣大家可以使上勁，而且可以很輕鬆的把離合踩下去，就會比較容易一些，所以大家在踩離合的時候需要看一下自己踩離合的方式是否正確，這樣就會比較輕鬆一些，就不會那麼費勁。離合器也可以很好的控制車速，一般在科二的時候就是用離合器控制車速呢，車速快的時候，把離合器踩到底車速就會慢一些，想要車速快一點就輕放離合，這樣車速就可以慢慢的提高，就需要自己一直用踩離合的方式控制車速，一般都是越慢越好，這樣好控制不容易出錯。<>
所以大家要想科二順利通過就需要不斷地練習踩離合，把離合好好的控制住，這樣就不會出什麼大問題了，平時練習的時候可以多加練習，慢慢的就可以摸到感覺了，就不會有什麼問題了。
25樓：喵喵休閒娛樂
首先要知道離合器的工作原理，離合器是車輛換擋和起步時碧裂的重要零件。有三種狀態，一種是完全不差，一種是半踩察世離合。還有一種是全部踩下。悔沒閉。
離合器的作用，離合器的組成及作用
1 保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系 它聯絡著整個汽車 與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。...
電控離合器，電控自動離合器是什麼概念
第三代自動王汽車自動離合器特點 1 都源於德國賓士acs控制方案，原理與元件相似。效能與功能都非常優越與穩定。2 都是專車專用設計，安裝簡單方便，不改變原車系統。3 都有自學習功能，能跟據車子的特性自動設定最佳引數。4.增加了語音提示功能，正確提示使用者加擋與減擋。5.增加了檢測功能，用顯示屏可以檢...
何為離合器？
離合器裝在發動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步 暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊 當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。離合器類似開關，...