1樓：網友
第一步；副駕駛窗戶看 1號杆在5 6號杆中間，停車 方向打死看想法倒車鏡往後倒。當後面的杆子出現在倒車鏡裡時要平分好距離！其後方向盤回正，三角小窗戶中間對準2號杆（注；普桑）方向在打死找後面的5 6號杆子並平分後面的杆子！
接著往後倒。（注意在倒的時候一定要穩好方向，不然容易跑偏影響後面的程式）等倒到庫中間的時候回頭看後面的椅靠背，5號杆要在靠背的內三指，停車。接著，方向打死車輛正駕駛前方大燈對著1號杆，在反方向打死方向 車頭中間在對著2號杆。
然後方向向1號杆方向打死往後倒，在倒的時候要一定要注意看正駕駛後的窗戶上的三c標誌對準5號杆的底部。停車，方向反方向打死，正駕駛大燈對著2號杆。其後就是往前往後一進一退，往前進的時候注意不要車頭出庫，退的時候要注意看後面的靠背，4好杆要在靠背的中間。
在往前，大燈在對3號杆，開出去！在出去後 要注意看後面的靠背。2號杆要在靠背外3指。
方向打死往前開。並把車輛停直。
第二步；正駕駛窗戶看3 4號杆重疊停車，方向打死往後倒。看想法倒車鏡，並平分1 2號杆子，其後方向盤回正，看3c標誌對著2號杆。方向打死往後倒，等平分了後面杆子後，在回正方向在往後倒。
這次無需倒到最後，只要車頭進庫就可以了！）接著開出來，注意看後面的三角窗戶對著1號杆，方向打死往前開，並停直車輛！ （注：
考試的時候 熄火100次都沒關係，只要別超時就ok了，考試限定10分鐘！）
主要就是這些，希望對你有所幫助！
2樓：網友
庫位裡都有點位的啊！到了點位就要打方向啊！
3樓：匿名使用者
橫向距離一公尺左右。
c1倒樁技巧
4樓：黑色9妞妞
心態和謹慎是最好的法寶。
倒樁考試打方向盤技巧是什麼
5樓：仁俊慎涵暢
倒樁是以前的說法，現在都叫倒車入庫，而倒樁考試中最重要的就是後視鏡的調整以及打方向盤的技巧！之前給大家介紹過倒車入庫後視鏡最標準的調整方法，那麼倒樁考試打方向盤技巧是什麼？下面跟著的步伐一起往下看看吧！
在倒樁時，首先告訴大家應牢記打回方向的原則——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修正方向期間，教練發現很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病，當車頭明顯偏斜再去修正方向時，此時為時已晚，最終會導致車輛始終在路面上一左一右「畫龍」的現象。
另外，在倒樁時要經常向後看，或者是看清楚反光鏡裡的情況，在確定了車距的情況之下，迅速回正方向盤，緊急千萬不要緊握方向盤，不然會給車子移動帶來麻煩。
以上就是元貝駕考的給大家整理總結的「倒樁考試打方向盤技巧是什麼」，希望能給大家帶來幫助。看了元貝駕考的給大家介紹的倒樁考試打方向盤的技巧，大家是不是應該去駕校實體操練一下，好好鞏固一下給大家總結的技巧。
關於c1倒樁的問題
6樓：網友
入庫的時候看到後面兩根杆距離相等時就回輪，如果不是剎車打方向，就應該是指在倒車入庫時，當從兩邊後視鏡裡看到後面的杆與後視鏡裡車身的距離分別有乙個拳頭的距離時舉彎（注意兩邊 的距離必須都是相同的，就是都是接近乙個拳頭的距離），就要把方向回正，即車前輪的方向是正的，就可以直接倒車到底但是，因為你在回正方向時，車是在動的，當你把方向回正了，車身已經偏了，因此，你可以在看到後面的杆在後視鏡裡與車身的距離已經在向距離相等變化是，就要開始打方向了，當你把方向打正，距離也就到相等的時候了。
在倒車時，當從後視鏡裡看到杆與車身的距離兩邊不同了，即方向偏了，就要向距離變大的一側輕打吵答睜方公升歲向盤，待距離相同後馬上將方向回正。
7樓：匿名使用者
自己的原因。
不要找藉口。
慢慢練吧。
c1倒樁步驟
8樓：呼駿韋
c1 的倒樁需要倒左右緊挨的兩個車庫，中間有個移庫過程，中間涉及很多「點位」和相對應的打方向動作，學車中這塊是點位做多也最複雜，細節在此就不細說了，我把標準的考試流程整體步驟給你說下：
1、車首先是停在右庫右前方；
2、從右庫右前方打倒檔倒入左庫，這個簡稱「一倒」，標準以車尾距後邊線10cm左右為合格（一般訓練場和考場有「肩線」作為參考）；
3、從左庫開始做「移庫」動作，即從左庫移到右庫，只能在6根標杆圍起來的空間內做，中途不能撞杆，除了中途可以壓兩庫中間那條線之外均不能壓其他任何線；標準是四個車輪完全進入右庫，此時不得壓任何線、不得撞杆；
4、從右庫啟動，穿左庫門出庫，駛向車庫左前方打正停下；
5、然後打倒檔倒入右庫內，這個簡稱「二倒」，標準以車頭進入右庫內20cm以上為合格；
6、從右庫駛出開到右庫右前方，就是到達剛開始上車的那個地方打正停住即可。
注意：整個過程不得撞杆、不得壓線，否則要扣分的哦。
祝您學車順利！
c1倒樁技巧詳解
9樓：太平洋汽車網
開車的朋友都知道打樁有很多技巧可以遵循。今天，邊肖將為您講解c1的打樁技巧。希望你看完能有所收穫。
參考點粗攔-入庫(左側庫b，右側庫a)
看定點倒車。
移動車庫的技巧：一旦進入，向前移動一檔，向右打死方向盤。當標誌巖空胡衝向右側杆時(或當左上角與前中杆交叉約20釐公尺時)，慢慢向左打死方向盤。
當車身看似正或負(標誌在前中槓右側約10cm)時，返回方向盤，標誌在距中槓約30cm處剎車(此時前保險槓距中槓10cm以上)。車身中心線基本接近或跳過兩個車庫的邊界線。
1.後退：換倒檔，向右一圈半打死方向盤，當左側凸筋衝向左側槓時，向左慢慢打死方向盤三圈，當車身接近車庫縱軸時，迅速向右一圈半打死方向盤，並校正方向盤；向後看，停在離後中杆約30釐公尺的地方，以免撞到杆上。
第二，超前；在第乙個前進檔，向右轉。當標誌碰到右側杆時(或當左上角與前中杆交叉約20釐公尺時)，慢慢向左回方向盤兩次。當車身與車庫縱軸平行時，快速向右轉彎。
3.後退：倒車換擋，12點時握住方向盤右轉至6點，後尾中點超過後兩槓中心右側後左轉至6點，車身正時時將方向盤轉回12點。
4.向外傾斜：一檔前進，向左轉動方向盤，當汽車的左轉彎撞到左側欄時，向右轉動方向盤返回右側，傾斜離開倉庫；當汽車右後角衝向前中槓時，車身完全脫離倉庫，方向盤向左撞死。
當車身幾乎與道路平行時，方向盤正在向後轉動。
5.倒車車庫：換倒車擋，手握4點位置，看後窗前中槓，看不到中槓時，緩慢左轉，手握10點，從左後角到前中槓右側約40cm處殺車。
當汽車後翼子板中心衝向右側槓時，很快又回到右側槓，基本在左右兩側居中。當虧帶你看到汽車的前部完全進入車庫時，停下來。
看完上面的**講解，有沒有一種忍不住想豎起大拇指的感覺？希望大家看完之後多加練習，因為只有在實際操作中才能更準確的把握好度，才能更好的掌握翻堆技巧的精髓。
百萬購車補貼。
倒樁如何正確打方向盤
10樓：太平洋汽車網
無論是打樁還是其他駕駛考試，要想知道如何正確的方向盤，第一步就要知道正確握方向盤的姿勢。駕校教練解釋說，一般來說，我們把方向盤當成鐘錶的刻度。左手輕握方向盤左側9點，右手輕握方向盤右側3點，雙手放鬆自然下垂。
此時，左手和右手的拇指應自然伸直抵住方滲和向盤輪圈上部，其他四個手指應由外向內輕握。
接下來我們來解釋一下打樁時如何正確轉動方向盤。打樁的時候，先告訴大家要牢記回方向的原則&mdash&mdash想打多少就打多少，少打，慢慢打，快打。在糾正方向的過程中，教練發現很多人容易出現盯著車頭看的問題。
當車頭明顯歪斜後再修正方向，此時已經來不及了，最終會導致路上一直「畫龍」的現象。
另外，倒堆的時候要時刻回頭看，或者看清楚鏡子裡的情況。車與車之間的距離確定後梁喊雹，要迅速回到方向盤上，遇到緊急情況不要緊緊握住方向盤，否則會給汽車運動帶來麻煩。
打樁時，你知道如何正確駕駛方向盤嗎？看完教練對打樁打方向盤步驟的講解，要在實踐中練習，慢慢回憶打樁時正確的打方向盤方式，不要忽略任何小細節。我相信通過反覆練習，我一橡帆定會在學習上有所成就。
太平洋汽車網。
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