1樓：教育知識之家
邁銳寶的動力系統穩定性比較出眾，全系搭載一臺的渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為170馬力。懸架系統採用可靠性一流的前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。這款車的駕駛質感也不錯，起步階段穩當，表現出色，並不會拖泥帶水，在中高速的表現更為出色，加速很快，最讓人驚喜的就是高速穩過邁騰，駕駛起來懸架系統特別的穩當，開到160km/h絲毫不會覺得車子發飄。
2樓：職場導師陳元芳
大眾最好，因為這款車的穩定性還是非常好的，而且啟動速度也非常的快，動力也非常的強勁，安全係數也非常的高。
3樓：強哥遊戲辣評
應該就是豐田凱美瑞吧，這款車的駕駛感受是非常不錯的，特別的平穩。
在眾多的b級車中，哪款車型的口碑最好？
4樓：大耳朵兔子丫
大家在買車方面總是要考慮很多，畢竟一輛汽車的**並不便宜，在這方面需要慎重選擇。有的人注重汽車的質量，想要買一輛十年都開不壞的汽車。而有的人則喜歡外形靚麗高顏值的汽車，最好耗油量低一點。
很多人把目光都放到了b級車身上，想要選擇一款好車。今天筆者說一下4款公認的b級好車，它們不僅顏值高動力強，而且還省心省油，年輕人也能買得起。
第1款：豐田凱美瑞。這款車是很多人都很感興趣的，因為它有很多優點。
大家都喜歡省油的汽車，畢竟現在的油價很貴，如果能買一款耗油量低的汽車，一年下來也能省下部分錢。而豐田汽車就具有這個優點，受到了不少消費者的認可。
凱美瑞的外形非常時尚，是現在年輕人喜歡的型別。而且內飾乾淨整潔，裡面的配置也相對齊全。動力這方面，**車配備了的混動版本系統。
這樣汽車的耗油量就更低了，在左右。這種耗油量在b級車中算是非常亮眼的存在，所以就吸引了不少消費者。汽車的**在萬左右，符合上班族的購車預算。
第2款：大眾帕薩特（2020款）。這款車在市場中發展年頭可不短了，口碑各方面都表現出色。
不過很多年輕人是不喜歡帕薩特的，覺得汽車的外形各方面都不是很時尚。確實如此，之前的幾款帕薩特都沒有緊跟潮流，不是很青春靚麗。不過**的帕薩特在外形上下了功夫，變得時尚大氣，不少年輕人看了都表示喜歡。
**車的內飾還是以前的風格，只是部分裝置進行了公升級。這款車的動力有所提公升，爆發力表現出色。百公里的油耗為，這也是很多人都滿意的地方。
第3款：起亞k5凱酷。不少車友也知道，韓系車最近幾年發展並不是太好，不少車型已經被市場所淘汰。
但是起亞k5凱酷卻給消費者帶來了很大的驚喜，讓大家重新把目光放到了韓系車身上。不得不說，這款車的顏值是真高，外形的設計足夠吸引人。
動力這方面，這款車有著的發動機，最大馬力240，爆發力強勁。起亞k5凱酷目前的售價萬起步，這個**令不少年輕人感到滿意。
第4款：別克君越。這款車也算是市場上口碑比較好的汽車了，外形內飾這些方面也比較讓人滿意。
**車比之前要簡單大氣很多，給人的感覺有了大改變。車身線條並不多，整體的運動氣息還算是明顯，屬於簡約的款式。車身的長度已經超過了5公尺，開出去還是很有面子的。
君越的動力系統還算不錯，爆發力也足。這款車的**萬起，這個**稍微貴了那麼一些，畢竟汽車的配置要高一些。除了以上幾款車，大家還有沒有覺得更好的汽車？
5樓：阿飛玩數碼
我認為在b級車當中，大眾邁騰這款車的口碑最好，這款車的故障率很低，價效比高，做工好，值得購買。
6樓：網友
如果要說口碑最好的中型車，那麼雅閣很有機會榮獲這一名號。它在b級轎車裡的口碑和市場影響力都是很值得肯定的。而全新的十代的雅閣採用了最新設計語言，年輕的氣息更加強烈。
配置方面，新一代雅閣全系標配胎壓監測、自動駐車、電動天窗、多功能方向盤、led大燈、溫度分割槽控制等配置。動力上搭載渦輪增壓發動機，匹配cvt無級變速箱。
7樓：教育導師範老師
在我看來，大眾帕薩特這款車型的口碑最好，我非常的喜歡。它的價效比非常的高，發動機也很好，動力十足。
8樓：金融羅老師
我認為現在豐田凱美瑞的汽車質量口碑最好，因為很多時候這款車的價效比非常的高，並且這款車的內飾還有它的動力，都非常的強。
主流b級轎車哪個開高速比較舒服？
9樓：隔壁你曹叔叔
主流的b級車，帕薩特，天籟，君越，a四l。覺得天籟是個大沙發，在高速上開起來比較舒服，而帕薩特是德系車，開起來比較穩重。
10樓：歪歪地盤
別克君越，很有格調，雙層隔音玻璃， boss音響，主動降噪這些配置都是為舒適性做鋪墊，搭載了一款發動機，動力十足。
11樓：熱詞團小知
高速要開得舒服車子首先要重，底盤要穩固，邁銳寶xl，博瑞，雅閣，凱美瑞，天籟，這幾款車子在跑高速的時候都很穩定，一點也不會飄。
12樓：網友
很多車都簡配了菸灰缸，一大敗筆，後排座椅靠背鋼板取消，等等，這是簡配做到了極致。
平時經常跑高速，想買一輛效能穩的b級車，有什麼推薦？
13樓：汽車資訊推送
別的不好評價，10月份剛提的新君威，精英，過年跑了2000公里高速，開運動模式，超車有信心，隔音滿意，我覺得足夠優秀了，順便說一下，落地價不超17，價效比挺滿意的，目前表顯油耗，實測滿箱油跑750公里高速，夠實在了！
不知你說的舒服是不是隻指座椅的舒適度？還是指跑高速時的質感？
如果是指跑高速時的質感，這要牽涉到底盤也就是高速時穩不穩？以及動力和隔音效果等多個方面。
日系的b級車型，比如凱美瑞和雅閣，雖然跑高速時也比較穩，但隔音方面不是日系車的長項，所以它們跑高速時總體的質感也一般。
被很多人吹捧的雷克薩斯es200，由於提速太慢，在高速上超車都是個難題，所以也算不上是高速行駛質感比較好的車型，當然，你若覺得提速越慢越穩，可以當我什麼都沒說，畢竟車輛靜止時你甚至都可以躺在後排座椅上，那舒服勁可是無與倫比！
大眾的邁騰、帕薩特跑高速時比較穩，隔音效果也比日系車好的多。
通用的君威、君越，隔音效果比較好，而且美系車的底盤和動力水平也可以。
bba系列的寶馬3系、賓士c級和奧迪a4l，高速時的行駛質感都比較贊。它們之所以賣的貴，確實貴有貴的道理。
還有雪佛蘭的邁銳寶xl，跑高速時的質感也可以。
說說自己的一些親身經歷。馬6與帕薩特800公里12小時，到目的地馬6駕駛員落車跪在地上，回程交換開馬6，結束後，感覺座椅太軟，支撐不夠，長途特別累。a4l，帕薩特，邁騰高速非常穩，趴在地上，噪音一般，超控不錯。
佳美，天籟，雅閣高速噪音比德系高，特別雅閣底盤顯單薄，底盤聲音非常吵，橫風與颱風季節確實有超控不穩的感覺。雪鐵龍c5超控非常好，穩有韌性，座椅硬，支撐好。高速隔音比日系車好，與德系差不多，城市噪音比日系差。
14樓：周**強強
本田雅閣，這款汽車的價效比非常高，而且質量很穩定，在動力表現上渦輪發動機足以讓它在高速上發揮它的優勢，而且空間表現也很大，一家人乘坐都非常的寬敞，而且外觀很漂亮。
15樓：阿飛玩數碼
我推薦購買大眾邁騰這款車底盤非常紮實，跑高速非常的穩，而且動力強，提速很快，故障率很低。
16樓：七月花香
我感覺最好的就是大眾的邁騰了，這款車跑高速還是很穩定的，油耗也不高。
常跑高速的b級車首選，舒適沉穩、動力強油耗低
17樓：小東說汽車
常跑高速的b級車首選， 舒適沉穩、動力強油耗低。
b級車的優勢
18樓：太平洋汽車網
b級車的優勢是配置相對較悄唯咐高，空空間更大，製造技術標準更高。
在國內，b級車價效比高，能夠滿足大多數消費者的需求，是家用車領域的重要車型。
一般來說，說到b級車的優勢，一定要和山旅a級車相比。讓我們來看看：
1.配置：有人認為高配的a級車配置會高於低配的b級車。這種理解是不正確的。
一般來說，b級車的低檔版會和a級車的高檔版差不多，配置不會吃虧。
2、空較大：
b級車車身尺寸更長，軸距更長，內用空空間更大，駕駛舒適性更高，更符合國人的審美標準。
3.製造過程：
一般來說，汽啟純車水平越高，製造工藝越精細，製造標準越嚴格，技術含量越高。
4.**：目前很多優質b級車的**都降到了15萬以下，和高a級車的**相差不大。
看到這裡，我們會發現b級車有很多優點。如果經濟條件允許，我們可以從一輛b級車開始。
百萬購車補貼。
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