1樓：劉哥侃侃科技
既省油，還是中型suv，既然是中型車，就對空間有需求，所以推薦兩款符合需求的車型。比如大眾捷達vs7，這是一款符合大眾汽車品質的車型，邁銳寶xl是一輛標準的b級車，的**優惠完最低只要12萬多，加上購置稅、保險等，15萬可以落地。的邁銳寶xl每百公里的油耗在6公升左右，但是的發動機是三缸的，離合版本萬起，除了優惠外，中配車型落地在15萬內也完全可以做得到。
官方油耗個，估計日常使用10個是沒有多大問題的。選擇哈弗f7的優勢也非常多。
<>前排乘員安全氣囊、前後排乘員100%頭部覆蓋側氣簾、肩胸腹保護一體式側氣囊，為駕乘者組成全方位的碰撞保護矩陣。bosch最新代esp車身電子穩定控制系統的應用，奇瑞的質量有目共睹，是以生產發動機為主的企業，甚至比合資車的發動機都要強很多，國產車中奇瑞的三大件說第二，沒有別家敢說第一。有很大的動力輸出而且耐用性比較好，的排量動力達到驚人的175馬力，在路上偶爾超車沒有任何壓力，包括整車的配置也是比較高，十五萬落地完全沒有問題。
新浪汽車口碑排行是為廣大車主提供分享車主評價的平臺，這裡匯聚來自真實車主的口碑評價和評分，為選車使用者提供最新、最真實的車主評價。自主研發的藍鯨發動機，，動力就很好了，能效比很高！國產還可以去看看h6、瑞虎8等。
轎車15萬落地推薦合資品牌，純家用，省心，皮實卡羅拉首選。安全性不錯，並且通過這次疫情我們應該支援國產企業的發展，並且15萬買國產的話上路都可以，比如說比亞迪唐燃油版就非常不錯，外觀非常大氣好看，而且還沒用雙離合。
2樓：30秒不
外觀還是比較大氣的感覺，15萬買這個車還真的是非常不錯的，特別是開在路上回頭率應該也會非常的高的，比較值得擁有。
3樓：教育知識之家
非常大氣穩重，吉利豪越外觀採用了吉利的「宇宙迴響」式前格柵，搭配兩側多邊形造型的前大燈組及倒l形的日行燈。
4樓：職場導師陳元芳
這款車的外觀還是非常的時尚大氣的，也非常的有氣勢，而且也非常的有質感，線條感也非常的好，也非常的美觀。
吉利也玩不好中型suv？你怎麼看大豪越7月**3027輛
5樓：玉樂樵己著
大尺寸如今在國內市場似乎沒有那麼好使了，此前國內廠商們爭相推出的中型suv，不僅自主陣營集體萎縮，合資陣營當中也只剩下漢蘭達這一款高銷量的存在。在這樣的大環境下， 2020年6月23日，吉利豪越正式上市了，作為吉利旗下唯一的一款中型suv，它的市場表現如何呢？
首個完整月銷量3207輛！
那麼在首月賣出3207輛，這個成績過關了嗎？
橫向對比該級別細分市場，無論合資還是自主，一款中型suv能夠做到像冠道那種四五千的月銷量，也已經是相當不錯的表現，如果是賣到漢蘭達那種8000-10000的銷量，便已經是極限了。因此從吉利豪越在上市後第乙個完整月的銷量表現來看，還是非常不錯的。
空間剛需客戶的不錯選擇！
雖然說曾經在國內車市，出現過一窩蜂的追求大的情形，大空間suv就是暢銷的保障。不過現在從整個市場趨勢來看，其實人們已經放棄了對大的偏執追求。
尤其是在城市的使用者，面臨每天的交通擁堵、停車位短缺，車子太大駕駛時不夠靈或裂活，很容易出現刮蹭，而且車子大油耗也會相應高一些，後期用車成本更大。越來越多消費者更偏向於選擇空間適中更符合日常代步需求的車型。大尺寸suv的市場開始慢慢萎縮，尤其是大7座如今已經不再那麼火。
不過從吉利豪越的銷量來看，它還是在上市之初就表現出了爆款的苗頭，這得益於吉利豪越聰明的定價。吉利豪越搭載動力總成，共推出3款車型，官方指導價為萬元。吉利豪越把自己放在了當下自主品牌主流緊晌團仔湊級suv的區間裡。
對於有著空間剛需的消費者來說，這個價位裡，一些宴汪原本打算選擇緊湊級suv湊合一下的消費者，最終就成為了吉利豪越的客戶。我語。
2015以後吉利帝豪有哪幾款suv車
6樓：小小小魚生活
吉利已經上市suv車型，全球鷹gx7。即將上市的suv車型，帝豪ex8，帝豪ex8將是一款類似於豐田漢蘭達的車型，採用2+3+2的七座式佈局。
帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第乙個全球車平臺，依據歐洲法規和標準進行開發，可以向發達國家和地區出口。
吉利汽車旗下子品牌到2014年到2015年將會有軸距在2公尺45-2公尺55之間總計款的小型suv推出，例如：全球鷹gx5、軸距為2461mm的英倫sx5、軸距為2500mm的英倫sx6等等。
想要購買一臺空間比較大的suv，吉利豪越這款車怎麼樣？
7樓：王志剛剛剛
吉利豪越這款車也是不錯的，它坦胡團的價效比比較高，耐用性也極其強，而讓橘且特別省油，後期做清費用也不多，很適合推薦。
8樓：愛小樹苗
這款汽姿咐車兄公升還是非常不錯的，而且空間也非常的大，並且這款汽車的耗油也非常的合適，而且座椅的舒適度也非常高，並且這款汽車的動力系統以及發動機都非常的優羨冊老秀。
9樓：不著急上課
這款車非常的不錯，整體效能很好，而且空間很大。
吉利首款中型suv豪越，會有怎樣的亮眼表現？
10樓：汽車之家
近些年吉利憑藉著遠景x3、繽越、博越等爆款車型的熱銷，在suv市場過得相當滋潤，但也只僅限於小型和緊湊型市場，在中型以上的領域，則還處在空白。而如今要推出的豪越，不僅會豐富產品線，還能讓吉利在7座suv市場有一戰之力。那麼即將到來的豪越會有什麼亮眼的表現呢？
豪越前臉採用了吉利家族的六邊盾形格柵，燃巧中間的位置採用了橫向的裝飾條覆蓋，邊框採用了鍍鉻條的裝飾，還是很別緻的；車的大燈和進氣格柵採用了一體化的設計，燈腔的內部有l形狀的燈帶佈局，還是很有科技感；下包圍的霧燈設計也是很別緻。
車身側面採用了很凌厲的腰線裝飾，並採用貫穿式的設計，多條腰線組成皮桐鍵了很有肌肉感的風格。吉利豪越的長寬高分別為4830/1900/1780mm，軸距2815mm，整體塊頭很大，和其競爭對手相比還是有一定的優勢。
<>軸距方面：吉利豪越分別與長安cs95和哈弗h9相比，軸距方面還是有一定優勢。
車的尾部也採用了很有肌肉感的設計風格，尾部中間採用了乙個大凹槽設計，車的尾燈採用了很凌厲的四邊形的造型，尾燈中間是家族化的鍍鉻條的裝飾。
內飾方面，豪越採用的是和吉利icon風格很接近的設計，有些設計語言和吉利icon相同，整體看起來非常時尚。同樣採用了乙個和吉利icon相似的三幅式的平底方向盤，並採用了液晶儀表盤。車的中控大屏採用了懸浮式的風格，大屏下方的空調出風口採用了乙個倒下的8字形的設計。
副駕駛一側的面板也採用了和吉利icon相同的設計元素。
<>動力方面，豪越將提供和兩種動力，前者與博越同一系列，最大功率135kw，後者相信大家也都熟悉，和領克同款，最大功率130kw。由於搭載的這個發動機接近同級「最弱動力」，所以在定價上，吉利說不定會有優勢。
總的來說，吉利豪越還是有很多亮點的，空間和輪念外觀，內飾方面都表現不錯，動力方面稍微弱了一些，如果**方面要是有些優勢的話，這款車相信還是有競爭優勢的，你們覺的呢？
頂配不到15萬，中型SUV誰還是捷途X90對手？
沒有哪個suv是捷途x的對手，因為這款車外觀特別的大氣，使用效能也非常好，油耗也非常低，價效比很高。捷途x基本上在這個價位沒有對手了，這個 搭配了發動機，動力十分強勁，車型也十分華麗，內飾豪華，智慧型系統也很方便。我覺得沒有，捷途x的定位鮮明 特點突出，在家用領域，它既把suv的大空間發揮的淋漓盡致，...
吉利豪越價效比怎麼樣？新上市的豪越價效比怎麼樣？
目前豪越已經正式上市了，售價為萬萬元，加上超大尺寸的車內空間，吉利一貫不差的內飾做工，成就一輛非常有價效比的大空間suv，目前這個車身級別的競爭品牌，都要遠超豪越了，同時我去試駕了下豪越這輛車，除了泊車感覺車身較大不是很容易外，1.5t加7dct這個動力組合，行駛動力即使在普通模式，也完全夠用，建議...
吉利汽車旗下首款純電動SUV，帝豪GSe的設計理念超前，它值得購買嗎
但是吉利的帝豪gse這款新能源車是真的不錯，不管從車的外觀，內飾，配置等來說都完勝其他的車型。續航的能力也是很棒的，敏捷的加速，輕盈的乙個超控，懸架也比較軟。這款車上市以來還是很受大家的喜愛，因為是一款純電動的，而且外觀以比較的個性十足。外觀部分，個性十足，未來感十足讓駕駛員開著感覺是再開未來汽車一...