電機速度與扭矩關係,電機扭矩和轉速的關係

時間 2025-02-20 15:00:09

1樓:樸卉吾嘉懿

在功率一定前提下,轉速和扭矩成反比。

例關係,也就是說,轉速越高,扭矩越小;轉速越低,扭力越強。

基本的公式推導都是基於牛頓第二定律。

而來的,p=t*ω(功率=扭矩*角速度。

t=9550p/n

此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉速三者關係的計算公式。

式中:t--扭矩(單位:

9550-把它當作一常數吧(不必追究其**)

p--電機的功率(單位:kw)n--輸出的轉速(單位:轉/分)。

擴充套件資料。在直流調速中調節電樞電壓屬於恆轉矩調速(電機輸出轉矩基本不變)

調節勵磁電壓屬於恆功率調速(電機輸出功率。

基本不變)。t

t輸出轉矩,p

功率,n轉速,電機的負載。

有恆功率和橫扭矩之分,恆扭矩,t

不變,則p和n

是正比。關係。負載是恆功率,則t和。n

基本是反比關係。

在額定轉速下,電機基本上是恆扭矩矩調速,也就是說電機輸出的扭矩不會受到轉速的影響,只會和負載有關係,比如直流電機。

在零轉速情況下,最大可以輸出200%的扭矩。這個時候電動車的動力是非常棒的。

在電機額定轉速以上,電機是恆功率調速,也就是說,轉速越高,扭力會越小,講白了就是跑的越快,車子越沒有力氣。

2樓:電機技術內參

電機扭矩、效率和轉速的關係。

電機扭矩和轉速的關係

3樓:伶俐又恬淡的小奇異果

轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係。

對於變頻器而言,低速時轉矩高;對於電唯仔戚機而言,低速時轉矩高。

轉矩代表的是力量,轉速是速度,力量越大代表力越大,轉速快只代表速度,力量大才可以把螺絲擰的更緊 ,轉速高了速度才上的去,等。(僅供參考)但前提是指陵轉矩要能驅動速度上公升的'阻力,直到轉矩和阻力平衡了就穩定了。

電機的電壓和頻率都有專門的設計(包括變頻電機)。電機變頻調速後對扭矩有影響。高速時功率增加,扭矩將減少。

低速時扭矩將增加功率減少。如果是中頻電機在低速時性戚昌能很差。高速效能良好。

電機功率與扭矩,轉速的關係

4樓:湖南中資永磁電機攪拌

功率的概念是單位時間所做的功,在一定功率的條件下,轉速越高,扭矩就越低,反之罩改就越高物嫌判。比如同樣 電機,6 級輸出轉矩就比4 級高,也可用公式m=9550p/n 粗算,對於交流電機:額定轉矩=9550*額定功率/額定轉速; 對於直流電機比較麻煩因為種類太多。

者笑 大概是轉速與電樞電壓成正比,與勵磁電壓成反比。轉矩與勵磁磁通和電樞電流成正比。

簡單來說,在功率一定前提下,轉速和扭矩成反比例關係,也就是說,轉速越高,扭矩越小;轉速越低,扭力越強。

5樓:網友

電機功率與扭矩,轉速之間有關係:

電機功率:p = t×n / 9549

式祥扮弊謹族中:t-扭矩,單位n•m

p-輸出功率,單位kw

n-電缺態機轉速,單位r/min。

9549-常數。

6樓:亞浩科技

扭矩是使物體發生轉動的力.發動機的扭矩就是指發動機從曲軸輸出的力矩.在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力.在某些場合能真正反映出汽車的」本色」棗沒纖.

例如啟動時或在或在山區行駛時,扭矩越高汽車執行的反應便越好.以同型別發動機轎車做比較,扭矩輸出越大承載量越大,凳仿加速效能越好,爬坡能力越強,換擋次數越少,對汽車的磨損也會相對的減少.尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提公升速度快的優越性.

當然225/4800 nm/rpm 好一些察頃!

電機的扭力怎麼算?扭力與轉速有關係嗎?

7樓:江蘇馳駿智慧型科技****

減速機的功率和轉速增大扭矩。扭矩的大小由功率和轉速決定。減速機的額定輸出(輸入)扭矩由其額定傳遞功率和額定輸出(輸入)轉速決定,其實際輸出(輸入)扭矩由其實際傳遞功率(負荷的大小)和實際輸出(輸入)轉速決定。

對於一臺已知型號規格的減速機,為了保證使用安全,不要超負荷使用。如果減速機的額定輸出扭矩不夠,帶不動工作機械,那只有更換減速機,選用額定功率更大的減速機,或者是額定功率不變,輸出轉速小的減速機。

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