1樓：鄭州萬通汽車學校
一般跑速度快一點輕踩剎車方向盤抖動的話，檢查剎車盤是否跳動（這個需要專業一些），再有就是直接更換前輪左右剎車盤就能解決。
希望我的能幫到你。
2樓：修車修心修人
你好！踩剎車時，方向盤抖動，是由於剎車盤，圓跳動過大導致的。想要處理這個問題就需要更換剎車盤。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
檢查制動盤的跳動量及磨損，如果嚴重需要更換剎車盤及剎車片。
4樓：用雁桃
吉利遠景踩剎車時，方向盤抖動，一般需要更換什麼配件？踩剎車方向盤抖動是因為剎車盤磨損，然後產生的跳動量不足，通俗點說就是，制動盤厚度不平均，有些地方稍微厚一點點，有些地方了，薄一點點，所以就會造成發動機的制動的時候抖動。
2015款吉利遠景踩剎車方向盤抖動，而且剎車軟
5樓：發__夾
方向盤抖動一般大概率的，就做個四輪定位就行了，我碰到過很多車主就自己下自己，其實使用者手冊裡都很清楚的，及時保養，到專業的地方保養，剎車變軟這個事一般就是剎車油少了，你的遠景是15年的，所以這都是磨損很正常的事，希望能幫到您。
6樓：網友
一般來說這些都是小事，很正常的，大多數車主都遇到過，不僅是遠景。總之車就是要及時保養的，畢竟機械的東西就是這樣，很多都是消耗件，到時候去吉利4s店問問，比較專業一些，也不收錢，況且你這車還是15款的老車。
7樓：雲南萬通汽車學校
方向球頭拉桿會不會松。一般情況下都方向球頭鬆了就會出現這種故障，剎車軟是利車油少了和髒了換了油就可以了。
汽車剎車時方向盤抖動
8樓：石家莊萬通汽車學校
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動。
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動。
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動。
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動。
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過鬆或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。
9樓：雙魚貝貝
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能，就是輪轂壞了。壞了之後，相應的車輪跑起來就不在乙個平面上，所以剎車時也可能發抖。其症狀是：剎車踩實了後不抖，之前發抖。
如果是輪轂壞了，換剎車盤\剎車片是沒有用處的。
踩剎車抖要分什麼情況，如果是高速 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。
如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
10樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
11樓：途虎話養車
踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車碟片就可以了。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
12樓：星車坊小沈
汽車剎車時方向盤抖動？就是這裡造成的，自己動手5分鐘輕鬆修復。
13樓：網友
剎車時方向盤發抖主要是檢查兩個方面：一是前懸系統的球頭和襯套的磨損情況，發現松曠及時更換。二是前輪剎車盤磨損不平整，只能更換剎車盤。
14樓：王大聖灬
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能，就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連線的部位)壞了。壞了之後，相應的車輪跑起來就不在乙個平面上(車輪瓢)，所以剎車時也可能發抖。其症狀是：
剎車踩實了後不抖，之前發抖。
如果是輪轂壞了，換剎車盤\剎車片是沒有用處的。
15樓：神舟六號
有兩個問題：1.前輪剎車片比後輪剎車片緊，且剎車片快磨完了。2.前橋球頭鬆動，方向機間隙過大。總之，應該馬上儘快處理，否則，會出事。
16樓：妠天
有abs的車一般方向盤和脎車都有感覺。
要是震動很厲害就是脎車片，球頭的問題。
17樓：黃伯伯
剎車該上柚了 ,絕對是這個問題 ,要快點去檢查 ,不然對車的磨損很大。
18樓：商業帝國
可能是剎車跑偏，不是的話最好檢查一下輪箍螺絲。
19樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因
20樓：網友
一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。在打磨剎車盤後，即可重新使用。
表面不平衡或變形：剎車系統對於平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面有汙垢或雜誌；其次是由於受熱導致變形，一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。
汽車剎車注意事項。
保證剎車油管內的真空度非常重要，如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總幫浦、分幫浦等進了空氣，剎車肯定會變軟，制動力會受到影響。剎車變軟的原因，制動管路內進入空氣是乙個重要的原因，所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。
遇到緊急情況，必須迅速將制動踏板踩到底直至危險解除。首先此時必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時，動作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。
21樓：葛吧吧草
1、這是由於剎車用力過猛、過頻容易使剎車盤、剎車片過熱，這時一旦遇冷變形，就會繁盛方向盤抖動的現象。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
2、現在在家用車要麼用的是盤剎，要麼是鼓剎，而剎車時方向盤抖動，多半就是盤剎出了問題，若是這個時候盤剎系統出了問題，那麼剎車片和剎車盤在摩擦時就會發生抖動，抖動傳遞到輪胎上，輪胎就會出現一些輕微的擺動，輪胎擺動，方向盤也自然也就會出現一些抖動了，這就是所謂的牽一髮而動全身。
3、盤剎中的剎車盤對平整度的要求是非常高的，有些劣質的剎車盤，由於製作工藝不達標或者厚度不均勻，剎車時就會有抖動的情況。剎車片或者剎車盤上有汙垢，或者出現了一些變形，也會導致輪胎出現抖動。
22樓：劉天寶
1、高速行駛時，方向盤抖動。
這種情況可能是車輛傳動系統引起的，應該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調整。
2、打方向的時候方向盤抖動嚴重。
這是因為助力皮帶過鬆或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調整皮帶鬆緊度或者更換就可以了。
3、高速踩剎車時，方向盤忽然急促抖動。
剎車用力過猛、過頻，會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，這個時候就需要更換或打磨剎車盤。
4、行駛中在某一速度段方向盤會抖動。
這是因為輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖動的現象。輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等都會造成車輪動平衡不好。
5、平路正常，坑窪路面會出現抖動。
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，最好去專業維修點進行檢查，更換損壞部件。
23樓：一葉小船
剎車抖動的原因及解決方法。
剎車抖動涉及的原因非常多，由於見不到實車所以無法做出乙個準確的判斷，最常見的原因有以下幾個：
1、剎車片或剎車盤的原因。例如兩者其中乙個不平了，或者變形了，就會出現剎車抖動的現象。
解決辦法：更換剎車片或剎車盤即可排除故障。
2、如果更換果剎車片和剎車盤，當時是管用的，過一段時間又開始抖動，則應對側輪轂進行檢查，輪轂變形同樣可以造成剎車時抖動。
解決辦法：如果確定是輪轂的原因，更換輪轂即可。
3、四輪定位不準或輪胎動平衡不好。這種現象也比較常見，如果四輪定位不準或輪胎動平衡不好，都會造成剎車抖動。
解決辦法：重新做四輪定位或輪胎動平衡。
4、拉桿球頭脫落。這時故障比較嚴重，司機會感覺「沒方向」了，失去對車輛的控制。
解決辦法：去專業維修地點排除故障。
剎車車子抖動怎麼辦。
1、離合器發抖。
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分佈不均。
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。北邁汽配網專家介紹說，此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱。
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良。
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形。
從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
6、零部件鬆動或損耗嚴重。
離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。
7、發動機安裝鬆動。
發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。支招，這時應緊固發動機或更換零件。
8、從動盤載鋤釘折斷或鬆動。
從動盤載鋤釘折斷或鬆動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載。
踩剎車，方向盤抖動，踩剎車方向盤抖動？
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