1樓：網友
有乙個簡單的演算法，雖然不是很準確，但用來計算需要的電瓶容量是足夠的，你需要的交流220v容量是300w，加逆變器效率損耗大約是15%，也就是300*，共345w，如果採用12v蓄電池，蓄電池的放電電流就是345/12=，這個時候乘以需要的時間就是蓄電池容量，如乘以8就是230ah，採用24v蓄電池的計算與以上相同，就是說需要115ah的蓄電池2只，實際購買的時候還需要適當加大點容量，因為蓄電池不可以深放電的。
你的補充問題：12v24ah的意思是是電壓12容量24安時，300w放電堅持不到45分鐘的，因為容量的標示是以1/20為標準的，就是說24ah的蓄電池在的電流下可以放電20小時，大電流情況下，可放出的容量小很多。
2樓：金岸濤聲
新年好！我家也有逆變器，蓄電池，還有發電機。
不知道你為什麼要逆變電，這樣損耗大，麻煩。
首先你要看用電功率不要超出逆變器。
現在的電瓶**低了，電瓶的功率比如電單車的是12v9a的就是電壓乘以電流12×9，12v120a的電瓶就是12×9然後除去用電功率就是時間了。
但是要考慮損耗各方面的原因，所以一般蓄電池能達到實際功率三分之二的功率。
12v120a的電瓶**要在400元以上，保養好壽命在兩年左右。
3樓：網友
唉。可憐啊，幹嘛用逆變器啊。
為啥非要晚上用那麼大功率的電器啊，..
最好的辦法是換小功率用電器，大功率的電瓶真的耗不起啊，你計算的很正確。
再：逆變器300w輸出，應該是350-400w左右的輸入。
電動汽車電池組蓄
4樓：太平洋汽車網
目前，我們已經看到了很多電動車，我們應該對電動車有乙個老亂必要的瞭解。但是朋友不一定要滿足！我們對電動汽車還是需要了解很多的，求知慾不能停止。
老話說得好，活到老學到老，所以今天，小汽車系列給朋友們呈現了乙個難題，那就是電動車的電池組是什麼？今天，讓我們簡單介紹一下我們的朋友。
汽車電池組：電池組。
電池組是獨立可靠的電源，不受交流電源影響。當發電廠或變電站發生任何事故，即使全廠、全站交流電源基本斷電，仍能保證dc系統電氣裝置可靠連續執行，電壓穩定。同時也可作為全廠、全站的應急照明電源，是保證不間斷供電的最後一道屏障。
電動車讓散電池組：電池組的工作模式。
電池組有充放電模式和浮動充電模式，一般採用浮動充電模式。浮動充電電流不僅可以補償電池組的自放電損耗，還可以帶來一部分dc負載，使電池組始終處於充滿電的狀態，只有在閉合瞬間，電池組才能提供大電流。這種工作方式不需要頻繁充放電，延長了電池的使用壽命，縮短了運維工作量，因此應用廣泛。
汽車電池組：電池組的安裝。
小型光伏發電系統電池的安裝位置應儘可能靠近太陽能電池和調節器；對於大中型光伏發電系統，最好將蓄電池與調節器、逆變器和交流配電櫃等放在同一房間。安裝地點應通風良好，便於排水，避免高溫，環境溫度應最大限度保持在10~25℃。
電池與地面之間應採取絕緣措施，並應使用木板或其他絕緣材料，防止電池因與地侍滑檔面短路而放電。如果電池數量較多，可以安裝在電池專用支架上，支架需要可靠的接地。
安裝電池時，需要測量電池的總電壓和單電壓，單電壓需要相等。接線時，區分正負極，確保接線質量。
電池的極柱必須與接線緊密接觸，極柱和連線點上應塗一層凡士林油膜，防止腐蝕生鏽造成接觸不良。
看完車系簡介，朋友們對電動車電池組的問題有必要了解嗎？那麼，你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內容知識嗎？汽車邊肖認為，我們的朋友仍然需要更多地瞭解這些內容，以豐富我們的大腦。
最後希望車系的簡介能給朋友們解決問題。
百萬購車補貼。
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