2011款普通馬自達六,換了鄧祿普225 45 r18 dz101以後,不換避震,可以嗎? 100

時間 2025-03-09 07:15:21

2011款普通馬自達六,換了鄧祿普225/45/r18 dz101以後,不換避震,可以嗎?

1樓:網友

完全沒有問題,計算一下就知道了。

你原來的胎205/55 r16,輪子直徑就是205*換了225/45/r18之後,直徑變成225*也就是半徑大了14mm

我覺得高度上是不會碰的,寬度那必須不會碰!

2樓:布林什維克

你的車換了扁平胎,因為輪胎比較扁,相應的減震效果就比較差了。(我說的是輪胎的彈性減震。)感覺顛簸和你減震器是沒關係的。

只要你輪胎高度變化不大,也不會出現噌地和蹭輪眉的情況。即使你換了減震,也還是感覺顛簸,如果你換了強度高的減震的話,會更顛簸的。這就是為什麼跑車減震效果更差的道理。

輪胎薄了,彈性差,遇到坑時,就會出現咣噹咣噹的撞擊聲,這是正常的。要知道,高效能是要靠犧牲舒適性換來的。

3樓:明潔豐兒

這款鄧祿普單向花紋輪胎在改裝18寸方面用得很多,建意你更換避震,在激烈的駕駛下,有可能會碰到車身,原廠的支撐力是不夠的。還有一點,你用的鋼圈也有要求,有些鋼圈是不適合改避震的。

4樓:德洲牛仔

建議還是把避震也換了吧,避震和輪轂搭配好才安全,18寸輪轂確實很大了,如果不換避震,容易出現輪胎摩擦擋泥板的情況。建議到改裝店詳細諮詢一下專業人員,給你出一套合理可行的改裝方案。

新銳志能換鄧祿普 225 45 18dz101的胎麼 有人換過麼 怎麼樣

5樓:匿名使用者

我的前輪就是這友灶笑個辯橡規格,質量有些不穩定,胎噪有點大,裝好後有點跑偏(據說是單好含導向的通病),但**可以。。。

6樓:匿名使用者

那大家一般改的輪胎是多少的呢。

18寸原裝鼓700乙個,進口鄧祿普22545r18 1000塊,貴嗎?

7樓:匿名使用者

我換了那個胎,胎噪需要忍受。貌似抗磨。但是不要1000,全新的撐死900

8樓:匿名使用者

加個兩三千塊錢買好點的輕量化輪轂吧。原廠的太沉。輪胎再添個一千。dz101就價效比好。沒啥好的。

鄧祿普dz101還是別換了

9樓:匿名使用者

而且你的車的尺寸我想不管是鄧祿普還是普利司通還是其他什麼牌子的。只要不是太爛估計都過千。

10樓:匿名使用者

進來好象910還是多少忘記了。 和馬牌 公尺其林等差400左右了。

同規格輪胎245 45 r18,鄧祿普dz101和固特異eagle ls2這2個比的話,哪個好?2款**是多少,相差多少?

11樓:不得不當兵的

倆品牌都是世界前10名的 鄧祿普日本品牌 固特異 美國品牌 地域差別 **不確定 1200--1500?你的這個公升級做的有點大 不好 中國的路況複雜 容易衝擊力胎側鼓包 是沒有理賠的 不要隨意改裝對車有害 建議還是原車型號的好 --小小輪胎店---

12樓:網友

1000左右 鄧祿普的便宜點 你要看是那產的 不是國產的貴賤不要 沒有正道來的 出了事故沒人管你 再說越野換輪胎不要低於50扁平係數 我就是買輪胎的。

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