1樓：小鋼吃雞
汽車到了年限，對於很多車主來說，會考慮當廢鐵賣划算還是報廢划算，其實毋庸置疑，肯定是當廢鐵賣划算的，而且能多賣一點錢，可以拆開各部件，當 鐵賣，如果報廢，還要請拖車，總共下來都值不得200元。當然是當廢品賣掉划算，送到報廢廠裡需要所有車輛證件齊全，在小縣城一輛小車的報廢**就是500元左右，還不能少東西，自己得送過去。關鍵有的殭屍車。
還得自己出拖車費用，算賬的話一輛車報廢不掏錢就算好的了。
當然選擇報廢，可享受國家還可以報廢車輛補貼，而且對自己車輛號牌。
還有相關手續都有乙個完整的登出，報銷，登記。防止他人盜用車輛資訊，對自己造成不必要的麻煩和損失。我國的汽車報廢。
補償額很低。對於很多車主來說，主動報廢不僅手續繁瑣，最終只收到幾百元，不划算。還不如把車開到廢品站去賣，把零件拆下來了賣，作為廢品也可以賣幾千元。
你當廢鐵賣的車，被黑心商家把舊車修好繼續使用，造成交通事故，作為理論車主的你要負很大一部分責任。更重要的是，只要你名下有舊車車牌沒有進行處理，會影響道新車上牌，而且還佔著乙個車牌額度。所以，為了不必要的麻煩和法律責任。
風險，我們還是需要進行正規的報廢處理。
我個人覺得還是賣廢鐵划算些，因為現在鐵價一般都在1元左右，要是賣廢鐵，一般都能賣個幾千塊。我聽朋友說，要是報廢的話，像夏利。
小高爾夫也就給個幾百塊錢！可是你要是賣廢鐵，是不能銷戶的，你要是報廢的話，是可以銷戶。我建議大家車子到年限還是報廢的好。
2樓：嘉玉玉寶貝
拆掉零部件賣了更合適。現在舊車直接賣的話很虧，因為它最重要的不是車身，而是其中的一些零部件，所以如果你把零部件拆下來賣的話，絕對會比你賣舊車掙的多。
3樓：行樂
直接賣掉比較合適，如果將這些零部件都進行拆除，很有可能這些零部件會出現一些問題，這種情況下往往在**上就不能夠提高。
4樓：阿樂秋季雨
肯定是直接拆卸零件賣掉比較合適，但是一般人都不會拆零件，所以都會選擇整個車一起賣掉。
5樓：何沅澤
我覺得還是直接賣掉吧。因為拆掉的話可能也差不多。到時候賣的少的話可能還不合算。
6樓：戶冰鑲
很多車主都認為車輛可以隨意處理，實際上車輛報廢只能夠到車管所進行報廢處理，填寫相應的資訊進行報廢登出，再將車輛運到制定的報廢廠進行報廢處理，一旦私自**，那麼後續新車上牌，年檢等都無法辦理。
準備換輛新車，那原來的舊車是賣掉好還是去置換比較划算？
7樓：小皮車爸
買新車的時候，舊車是賣掉，還是置換？其實是一回事。簡單的來說，舊車賣掉是把舊車賣給了其他人，或者是賣給了二手車經銷商。
而舊車去置換，其實也是把舊車賣掉，只是賣給了4s店，或者其他汽車經銷商，實際上同樣還是賣掉了。所以，舊車直接賣掉，要划算一些的，當然就需要我們熟悉一些二手車知識和**了。
那麼舊車置換給了4s店之後，舊車去**了呢？4s店多數情況是**給二手車經銷商的。有沒有發現什麼相同之處？
對的，舊車大最後還是賣給了二手車商。只是置換的時候，我們車給了4s店，4s店相當於就是給二手車經銷商介紹了乙個客戶而已。
這裡說明一下，還有一些品牌的舊車置換該品牌的新車，這個舊車去**了呢？如果車輛品質比較好的，可能會進入品牌認證的二手車交易中去，也就是品牌旗下的二手車經銷商了。還有一些車況比較差的舊車，去**呢？
還是直接給二手車經銷商來處理了。
至於賣掉，還是去置換，清楚舊車的實際去向，我們就可以很清楚了。當然了，買的永遠沒有賣的精，我們也不可能有二手車經銷商那麼熟悉二手車市場，以及一些想要購買二號車的客戶群體。對於二手車的交易流程，需要辦理的一些手續，也不是很瞭解，所以自己**二手車，還是有一些難度的。
最後，我們建議，舊車賣掉，划算一點的就是賣給個人，也就是直接**給想要購賣二手車的個人。其次，是**給二手車商，**給二手車商售價可能會低一些，但是可以幫助我們辦理二手車過戶的一些手續。
去置換是排在自己**之後的，相信看了前面的講解，就不用具體再去說為什麼了。多了一箇中間商，肯定是要多一些**的空間的。而這個空間，最終是出自我們舊車的售價上的。
現在知道舊車是賣掉，還是去置換划算了吧？
很多時候，我們會發現，4s店的舊車置換，會有很多優惠活動，置換補貼等等，活動的吸引力還比較大，比如舊車置換最高補貼5000元，補貼10000元等等。是不是覺得舊車置換可以獲得不少的補貼，其實還是前面所說的，舊車最終還是會用來**的，**給二手車經銷商，或者購買二手車的客戶。
二手車經銷商銷售二手車是幹嘛的？當然是要獲得利潤的，這個利潤從**來呢？從收購二手車時候的**，和銷售二手車的差價之中來，這個差價怎麼來？
當然是收購二手車的時候，收購**越低，到二手車再銷售的時候，二手車經銷商獲得的利潤就越高了。舊車賣掉和置換哪個更划算，置換中中間多了乙個參與者，結果大家就都知道了。
8樓：等待拯救的
首先舊車是賣掉還是置換、歸根結底還是把車輛**。
如果是賣掉車後再去購買新車的話，大可不必擔心車輛是拿到4s店置換還是拿到二手車市場處理。因為結果都是一樣的，都會涉及到車輛的折舊**。
你是要購買新車的情況下，可以先看好新車，談到自己滿意的**然後提出置換需求，一般店裡面都會找些二手車商對車輛進行評估給價。如果給的價自己滿意直接賣掉就可以，但是一般給的**都會稍低。
你可以根據自身的資源情況，首先選擇自己處理車輛銷售，比如說你可以自己釋出車輛**資訊。在就是給二手車商幫你銷售，你定價。
9樓：我有兩包小辣條
舊車賣掉是把舊車賣給了其他人 ，而舊車去置換，其實也是把舊車賣掉，只是賣給了4s店，所以直接賣掉要划算一些。
10樓：航崽子
拿去置換比較划算，現在的舊車賣不了多少錢，還不如拿去直接置換，手續還比較方便，不需要特別麻煩，就能全部搞好。
舊車是直接賣掉合適還是去4s店做置換合適？
11樓：廣夜桖
那麼問題來了、4s店為什麼要收車？4s店收車做什麼？其實道理很簡單、4s收車當然也是為了賣的，而且4s所收的車子絕大部分賣給了二手車市場、販子，4s店在整個流程中、對了乙個縫，而實際上這個縫不好對、所以只能壓低收車**，比如某車、二手車商收車價萬左右，而4s**最多萬，這就是4s店所常用的策略！
當你想換車，去店裡看車時，銷售都會說免費幫你評估一落車，無論你是新增車，還是想把這輛車換掉，聽到免費這個詞，一般都會樂意讓銷售拿去評估，經過評估師的檢測，大概給你出乙個**，一般在給你**前，先確認你看的哪款車，談的優惠程度多少，評估師再給客戶乙個二手車的**，為什麼這麼做呢，接下來我給你詳細講一下。
4s店**新車才是主業，他做舊車置換無非就是看中這中間有利可圖，這個「利」有多方面。拿我第一次置換海馬m5的經歷來說，我剛開始並不知道4s店還有置換補貼這事，我是去4s店看車時候，4s店銷售說她們有舊車置換活動很划算，可以把舊車賣4s店，然後購新車4s店有補貼。
現在很多大型的汽貿公司名下都有二手車公司，4s店撐門面，後邊大院停的都是二手車，也做二手車的生意。如果你在這些大型汽貿公司置換也可以享受到它們的質保和一些增值服務比如：置換補貼、送保養、送質保等等。
總之就是讓你成為它們的會員，能享受積分、會員福利等政策。不過，這些4s對車的估價都比較計較，也偏專業，由於需要龐大的開支來支撐公司，一般**要低於市場價。
12樓：韓諾諾
最好還是去賣掉，因為給四s店置換的話，只能抵消很少的錢，還不如直接買二手車。
13樓：菜籃資訊
過來人的建議是直接賣掉，假如賣給真實的買家，還是能獲得乙個不錯的收益的，4s店能夠置換，但4s店也要賺錢，他會在你的舊車中分一杯羹，所以說可能不太划算。
14樓：厚若雲
以舊換新是最經濟最受歡迎的銷售方式。對使用者來說買一輛新車十幾萬，把準備報廢的車給4s店抵個二三千元，使用者一定很滿意的。比報廢拿個三百五百元合算多了。
對4s店來說也不會因為收輛報廢車而減少利潤的。希望今後4s店可以增加這個銷售方式。生意一定會更好的。
15樓：王志剛剛剛
去4s店置換是更合適的，而且4s店會給自己報出乙個非常合理的**，如果隨意賣掉的話，可能還賣不到理想的**。
16樓：行樂樂樂行
這個時候就可以選擇去4s店進行置換，這是因為置換的話，**是比較合理的，而且也可以用舊車換新車。
17樓：情感諮詢阿博老師
我個人認為，舊車最好還是去4s店做置換比較合適，因為舊車賣不了幾個錢。
18樓：虛空無分別
就不賣了，搞個外地車牌，兩輛換著開，開到報廢，賣？一萬兩萬簡直是搶車！
19樓：加油往前衝
舊車最好開到自己覺得扔掉即可，千萬不要抱任何幻想還能賣多少錢，置換店裡只給很少的錢，基本上北京就是置換補貼五千塊另外給加幾千就不錯了。當然也看車的原值和年限 一般家用級別的車超十年幾乎沒幾個錢給了。
20樓：天悅
這個就要看二手車市場和4s店哪方給的**高了，如果二手車市場**比較划算，那你就把車子開到二手車市場去買。
拆二手車賣零件違法嗎
21樓：律漸
不能一概而論，要看是什麼性質的拆車、什麼零部件。我國《報廢汽車**管理辦法》規定，汽車達到報廢期後，各項機械效能下降，安全系纖坦數降低，存在著極大的交通安全隱患，如不強制**拆解零部件，整車再流入社會，就會給拼裝車創造條件，極易發生交通事故。因此，國家實行機動車強制報廢制度。
正規的報廢車**點會在車管所、拆解企業和汽車更新主管部門的監督下強制破壞汽車五大總成（即發動機、方向機、變速器、前後橋、車架），避免報廢零部件流入市場，危害交拆豎世通安全。所以，買賣報廢車輛的拆車主要零部件（五大總成）顯然是違法的。
法律依據：報廢機動車**管理辦法》第十條報廢機動車**企業對**的報廢機動車，應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發動機號碼、車輛識別代號等資訊；發現**的報廢機動車疑似贓物或者用於盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具的，應當及時向公安機關報告。報廢機動車旅肢**企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者其發動機、方向機、變速器、前後橋、車架（以下統稱「五大總成」）和其他零部件。
把我賣掉換什麼車合適一點
22樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
親把你賣掉換攬勝極光車合適一點，換輛攬勝極光車比較合適。攬勝極光（evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的suv車型。作為路虎lrx概念車的量產版本，其定位略高於神行者（freelander）系列。
路虎evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，並確定了「攬勝極光」這一中文名稱。
把我賣掉換什麼車合適一點。
把我賣了換輛什麼車。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
親把你賣掉換攬勝極光車合適一點，換輛攬勝極光車比較合適。攬勝判悄螞極光（evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的suv車型。作為路虎lrx概念車的量產版本，其定位略高於神行者（freelander）掘埋系列。
路虎evoque在2010年12月的運冊廣州車展上全球首發，並確定了「攬勝極光」這一中文名稱。
換攬勝極光車不錯親。
親您好很榮幸為您這個問題。親，路虎極光還是值得購買的。他的優缺點總結如下：
優點1:擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足。
優點2：與其霸氣十足的外表不同，內飾則相對來說比較簡約，每乙個功能區域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色。優點3：
車尾造型獨特，不論是白天還是深餘昌夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影，尾燈的動畫元素設計，如同機械人的瞳孔，機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻，又讓更多年輕人為之著迷。優點4：
安全配置方面既不奢華又很實用，主、副駕駛，前、後排側氣囊，胎壓監測，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，abs防抱死系統，最實豎祥扒用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。缺點1：最令人詬病的就是變速箱異常故障事件，很多車主反宴告應車輛出現不走路，倒擋失靈等情況，給這輛外形獨特的城市suv帶來一定負面影響，而且個別車輛在更換變速箱之後依然出現同樣問題，另消費者擔憂。
黃金換黃金划算嗎？黃金是賣掉划算還是換新划算
換 的划算換法如下 1 一定要換取足金的首飾，而不是k金的首飾。不在因為k金首飾的精美，而忽略了其中的差價。所以 首飾以舊換新，應該盡量的兌換足金首飾。2 不要換取點綴了寶石鑲嵌的 相對 比較昂貴如果你喜歡鑲嵌了寶石的首飾，那麼可以自己手工diy。不僅可以享受其中的樂趣，也一定是物超所值的。3 換取...
房子是拿去租好還是賣掉好，房子是拿去租好還是賣掉好？
諾言 看地段和環境 賣掉還是出租，要看房子的增值能力，有些人是覺得房子不好賣，地段不好 環境不好，所以乾脆就出租了，出租還能賺租金，這也是不錯的想法。不過如果真是地段不好 環境也不好，其實也賺不了多少錢。如果地段和環境都不錯，賣掉還可以用來拿錢用來投資別的。看裝修 如果裝修的好，那麼就不要租掉了，現...
受欺負是直接反擊還是，被人欺負是直接反擊還是，，，
你越強大，就會越少受委屈。你越強大，就會擁有越多的工作選擇。你的強大就是你的自由，長期被欺負身心都會生病，你有愛指責與抱怨他人或思考模式非黑即白的同事嗎？不求改變他只求他不再欺負你。在工作上，我們都難免有不順心或者被人欺負。溫良恭儉讓有用嗎？並沒有！這隻會讓加害者以為自己是對的，下次更有恃無恐，變本...