1樓：生活領域導師張老師
手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。
我們在駕校學車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然後再踩剎車，這樣的話車停住後就不會熄火。
而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當作剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。
排擋杆通過三個連桿連線著三個換擋叉。
這樣我們就很清楚了，你掛1擋2擋，實際上是讓換擋叉把套筒推向1擋或2擋的藍色齒輪。
你左右移動排擋杆時，實際上是在選擇不同的換擋叉(不同的套筒)，前後移動時則是選擇不同的藍色齒輪。
而自動擋的車就不同了，自動擋的車沒有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩地，因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故。縱觀錯將油門當剎車踩的事故中，幾乎全是自動擋車乾的。因此，在駕駛安全上，手動擋的車可完爆自動擋的車。
但也有不同說法：
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足，甩尾等風險，同時若澀發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患。
自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力支援，這樣的方式行駛就更加安全了。
自動擋的需要駕駛時更專心，不要錯把油門當剎車。
2樓：不要讓我發呆
手動擋它沒有掛杆。而且有的人說它在上坡路的時候不會熄火。並且手動擋比自動擋開起來更加順暢。
3樓：愛小樹苗
這是因為手動擋的檔位操作非常的簡單，而且如果開慣了手動擋的話，肯定是手動擋比較安全一些。
4樓：網友
手動擋車型能通過掛低擋的方式更好地將車速控制在較低的範圍內，並且在遇到突發狀況時，駕駛者只要同時踩下離合器以及剎車踏板，就能更好的起到制動車輛的作用，因為能通過離合器切斷發動機與變速箱直接的動力聯絡，這樣就算右腳誤踩到油門，事故的結果也不會像自動擋車型那樣反而一路提速撞擊那麼慘烈。除此之外，還得考慮變速箱的可靠性問題，由於多數工作都交給了自動變速箱去完成，並且其構造比手動變速箱複雜，所以相對來說自動擋車型的可靠性還是比傳統的手動擋要差上一些。
手動擋汽車要比自動擋安全
5樓：太平洋汽車網
從操作的容錯性來說，手動擋比自動擋好一點。
因為自動擋汽車沒有離合器，鬆開剎車踩油門，有些司機緊張的時候如果用油門當剎車會突然加速衝出去，很容易造成嚴重的後果。
但是手動擋汽車是有離合器的，大多數新手在踩剎車的時候褲笑往往會下意識的踩離合器，所以即使誤把油門當成剎車，也不會造成太大的危險。而且手動擋不會自己換擋。即使司機不踩離合器，汽車衝出去的時間和速度仍然受到檔位的限制。
而自動擋汽車只需要踩油門，變速箱就會配合降檔，讓汽車以最快的速度出去。
因此，在誤操作的前提下，手動變速箱的容錯率確實高於自動變速箱。
然而沒絕，手動閉塞胡察含需要駕駛技能，並且操作更加複雜。因此，對於不熟練的司機來說，手動變速箱比自動變速箱發生事故的概率更高。比如半坡起步失敗導致汽車打滑堵車時操作複雜，繁忙時間的失誤導致追尾或刮蹭。
所以無論是手動還是自動變速箱，都沒有絕對的安全性，但從危險程度來說，自動變速箱誤踩油門當剎車往往更嚴重。
但是，完全否定自動變速器肯定是不合理的。畢竟，100個司機中，能錯誤地把油門當成剎車的只有少數。
百萬購車補貼。
手動擋的汽車要比自動擋安全得多，你有這種感覺嗎？
6樓：0知識達人
普通駕駛員要想在普通道路上起步，在主動安全性方面自動變速器一定更安全。自動停止可以使駕駛員集中精力進行更安全的行駛，減少駕駛時的干擾，但是，這種主動安全性的優勢與駕駛員的駕駛經驗成反比，可以想象讓剛取得駕照的人開自動變速器會大大提高安全性，但讓有10年經驗的手動計程車司機開自動變速器是不安全的。
在極端情況下(例如在山路下坡使用發動機制度，在冰雪路面2速起步，在沙地上提前降檔提高轉速等，經營豐富的人可能比開手動變速器更安全，在這些極端的情況下，自動變速器的校準並不是說不能自動換檔，而是有很大的差異，對於平時只靠d檔行駛的人來說，遇到上述情況時是關掉l檔，還是m檔協助減檔，還是自動變速器支援雙速起步，這些問題很難在一瞬間做出正確的操作。
但是手冊沒有這樣的問題，總是給出你想要的反映，多乙個墊腳石，多乙個犯錯的機會，對初學者來說，簡單才是最大的安全因素， 手動點火和換檔是踩離合器，但所有自動切換都需要踩剎車，無論你做什麼，以剎車為起點，可以大大避免擦槍救火，不是手冊，而是以手動剎車為起點是需要養成習慣的，因為堵車是離合半聯動的體力活，所以會增加疲勞。
堵車幾個小時，缺乏運動的人通常腿腳抽筋，在激烈的駕駛中降檔是不合理的，公升檔過多、降檔來不及、離合器介入不順暢、或在十字路口熄火，但不是需要熟練這個過程嗎？ 不需要自動停止，簡單易行是安全的最大保障，另外，自動檔車通常在p檔上有防滑車，手動擋車還帶剎車，剎車夠不到也會打滑，在坡道上停車可能需要倒車一檔。
7樓：坦坦蕩蕩走一會
許多事故的原因是有許多駕駛員錯誤地將油門作為制動器，此類事故的模型通常是自動的。如果他們當時駕駛手動擋車，他們可能能夠避免此類悲劇，然後推斷手動擋車比自動擋車更安全。
與自動檔相比，手動檔具有省油和控制感的優點；結構更簡單、更可靠、更耐用、更耐製造、更易於維護。如果汽車發生故障，也可以將其置於空檔；制動時誤踩油門，手動檔不會自動公升檔，且加速度明顯低於自動檔，可有效降低風險。然而，缺點是操作複雜，需要分工和手腳合作。
因此，駕駛比自動變速器更復雜。從駕駛的角度來看，如果你想駕駛一輛熟練的手動停車車，你至少應該對車輛動力傳動原理有一些瞭解，車輛動力的連線和換檔感覺比自動停車車更深，從而形成肌肉記憶和條件反射，這對司機是有益的。
然而，越來越多的自動擋汽車的出現使手動變速器處於尷尬的境地。一般來說，手動變速器車輛屬於低端車輛，或在同一車輛系列中作為低配置車輛和入口車輛出現。價效比不高，也不能引起人們的購買慾望，所以人們轉向自動變速器車型。
然而，許多長期駕駛自動停車系統的人不明白乙個事實，即鬆開制動器後，發動機的動力不會立即傳遞到變速箱。此外，他們不知道如何操作自動變速器以達到與手動變速器類似的半離合器狀態。我甚至認為自動停車不會滑動，這在平原城市可能不是問題，但在重慶等地可能會造成重大事故。
有些司機只有在陡坡上滑行時才會踩油門，否則會發生重大事故。因此，它也增加了自動停止的事故概率。
8樓：數位技術小輝
有。因為手動擋的汽車更容易控制車速，而且手動變速箱的故障率更低，所以我也有這種感覺。
9樓：在那夜裡
我有這種感覺，因為手動擋的汽車安全是掌握在自己的手裡，而自動擋汽車電腦特別容易出現問題，所以有時候就會出現事故。
10樓：王祿
有，這種車在起步的時候需要和離合器進行配合，所以相對來說是比較安全的，不會突然間加速。
自動擋和手動擋哪個安全，自動擋與手動擋哪個安全？
安不安全這個問題要從2方面考慮，主觀因素和客觀因素，客觀因素這個沒法預料，比如最近發生的那起5死1重傷的事故，是因為爆胎和車輛鈑金薄等原因造成的，運氣也佔一部分，但也存在主觀因素在裡面，可能是沒有注意保養或行車前的沒有對車輛進行檢查導致的。至於手動擋和自動擋哪個安全係數高，這個完全看個人平時是否養成...
手動擋好還是自動擋好，汽車手動擋好還是自動擋好？
買車對於普通人來說還是一件大事，辛苦好幾年攢下來的錢買車，肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋？雖然自動擋的車越來越普遍了，也高不了多少，但手動擋也有它的好處。您好！並不是說自動擋就比手動擋好，要看個人的需要，更適合手動擋還是自動擋，因為手動擋和自動擋各有優點和缺點！自動擋操作簡單，...
手動擋和自動擋哪個更耗油一些，自動擋和手動擋的車哪個省油？
一般來說，自動檔會更耗油一些，手動擋會省油一些。你好，相同排量的車肯定是手動擋更省油一些，但是自動擋的車在城市擁堵道路開起來更省心 手動擋車型比自動擋車型省油。開好了，能省乙個油左右。而且還有駕駛樂趣。你好，同排量的來說，手動擋的要省油一些，自動擋的油耗更高一些！您好！同樣的1.5t的suv，還是手...