1樓：小目靈
新潮又時尚。下方配有修長的霧燈，銀色鍍絡條貫穿整個車頭底部，使整車看起來非常有層次。前進氣格柵越來越有寶馬三系的感覺，只不過並不是雙腎造型，僅僅是輪廓相像。
格柵依然採用豎向鍍絡條裝飾。明銳最早進入國內的是第二代車型，目前在售的是第三代車型，正是第二代原汁原味的進入國內市場獲得了不錯的市場銷量和口碑，以原汁原味的德系車製造水準迎來了消費者的廣泛好評。
<>內飾讓我驚豔的是兩幅式方向盤以及懸浮式的中控大屏，可以說是超越了同級別所有的車型。當然最大的變化還是會換裝大眾全新的渦輪增壓發動機。斯柯達車一直不錯，國內就看上汽怎麼做，畢竟坑人的都是自己人，簡配**最終只會讓這個斯柯達的當紅花旦隕落。
而**相差又不大，且品牌影響力又不如大眾。所以很多人買車願意多出兩三萬元買大眾。2020款柯公尺克的確在外觀上有了較大提公升，但內飾基本上還是大眾風格，中規中矩大方實用。
畫虎不成，看前臉兒真的不像大眾了，卻更像起亞啦！**在感受到因技術落後無法體現競爭力之後，發動機增加了turbo版本，但是變速箱再一次決定了其銷量必然會很低，而且這一次「靈魂碾壓」上汽大眾斯柯達的不是別人，而是一汽大眾捷達。
沒有找準自己的定位，或者捨不得降低品牌價值，所以導致斯柯達的定位很尷尬，**沒有比大眾便宜多少，配置和做工反而下降了，結果斯柯達就一直不溫不火，幾乎沒有什麼爆款車型。如今也要被別人搶走了，競爭者正是斯柯達的同門師弟，大眾捷達。斯柯達夾縫中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯達需要破釜沉舟的時刻，如果繼續再做廉價大眾車，那麼斯柯達將永無出頭之日。
2樓：乙個
在內飾上面做了很多的公升級，尤其是在座椅上面選用的是真皮座椅，所以讓人們在乘坐的時候更加的舒服，而且裡面還配備了大屏導航，看起來更加時尚。
3樓：浩星尋芹
明銳pro的外觀變化非常徹底，例如分體式燈組變成了整體大燈，格柵面積進一步擴大，且輪廓更加不規則，具備了更強烈的攻擊性，再加上rs運動套件裝飾，整車的視覺張力較舊款而言有著非常大的提公升。
4樓：浩海永寧
在內飾方面的公升級是，方向盤是塑料材質的，它的座椅上面採用了織物的設計，非常的舒服，在裡面加入多連桿式獨立懸架 。
全新公升級的明銳pro，能否帶領斯柯達重回輝煌呢？
5樓：在天馬山發芽的賈詡
不可能！現在燃油車已經不是主流了！大眾高爾夫，本田飛度等這些神車都在下滑，標緻雪鐵龍這些都面臨退出國內市場，斯柯達若不是貼一點大眾的光，離死也不遠了！
6樓：惠華小知識
我認為很難。因為當前斯柯達的市場份額下滑太嚴重，所以想要再重新輝煌起來，是很困難的一件事。
7樓：可樂聊數碼
很難重新回到巔峰，畢竟他們的技術已經不是專利，其他車企也擁有先進的技術。
8樓：小張遊戲快報
我認為可以，全新公升級的明銳pro價效比很高，受到大家的一致好評。
9樓：享受6缸自吸的絲滑
不會，沒有獨立懸掛的 和註定不是大眾所愛戴的。14以後在無明銳。
10樓：網路大俠二十一世紀
看定位了，主要還是**，**定好了的話。
應該會火一波。
11樓：青春如雨
明銳廣告力度不足，再說黑明銳的黑狗太多，
12樓：網友
雙離合就沒有誠意了，沒得搞~~
13樓：酆珹
我看了這車價錢親民點大賣。
14樓：大車
誠意十足可惜生不逢時。
斯柯達明銳pro就外形而言，都有哪些獨特魅力？
15樓：叫卓刎副謂方撈
從造型來看，全新明銳pro外觀更年輕運動，風格也基本延續海外版全新明銳的設計，其中細長的大燈組和前進氣格柵連為一體。根本無法從根本上解決異味問題，甚至有些人自費換了進口中控隔音棉依然還是臭的，這說明異味源並不只有中控棉一處，還辯衝有別的異味源。換下的棉是這樣的，質量不敢恭維。
<>異味投訴問題呈直線下降趨勢，由此可見廠家已經改進了生產工藝。目前最新，明銳已經沒有異味問題了，但由於之前老款明銳保有量較大，異味問題還沒有徹底解決。車也就不會臭，若是運氣好點的，瀝青片質量合格，隔音棉質量差，只換隔音棉也就不臭了，運氣不好的，棉和瀝青片質量都不合格，導致換棉後依然會有異味。
上車一分鐘頭疼一小時。斯柯達整車沒有好的材料全是黑心棉，座椅全部拆下來。這個車四年時間。
內飾和中控臺全部拆開過。還有誰要買斯柯達的嗎？不怕毒氣就買吧。
包括中控臺裡的棉。但是更換後仍然有味，其中還有塑料散發出來異味，尤其是在太陽照射後異味更加明顯。這足以看出廠家一點都不厚道。
不建議大家購買，因為異味會一直伴隨您。斯柯達明銳車內有異味，嚴重危害駕乘人員身體健康。存在同樣問題的車主可以直接去車質網投訴反饋。
斯柯達明銳2014年10月生產的車輛，臭味開空調時候嚴重，尤其開熱風過陣子就會傳來臭味，然後開啟外迴圈就沒味這個情況，是使用了質量不好的隔音隔熱棉導致的。19款明銳，車內沒啥味道。每次後備箱開啟味道大，最終拆各種東西后終於找出是這個膠問題，就是備胎那臘灶碧裡好多車主反應是隔音棉的問題，有些車主去換了隔音棉還是輪舉有異味，尤其是在太陽揮發下，異味更大。
車內異味還有甲醛，硬塑料等味道，除異味方法無非就是多開窗通風，用活性炭等等。
16樓：大超說教育
第一進友空頌氣格柵更加扁平，第二logo處的凹陷更平緩，第三兩側大燈更加大氣，第四燈組整好鄭體性更虧和強，第五車身側面的腰線更加鋒利。
17樓：數位技術小輝
斯柯達明銳pro的大燈設計非常巧妙，看則仔閉起來非常犀利，還有斯柯達明銳pro的線戚裂條孫裂很有時尚感，看起來充滿運動感，還有中網，看上去非常霸氣，等等。
18樓：按時服藥
就是外形設計上看起圓敗來非常的有時尚感，而且更體現了現在人的一些審美，發動機也是現在必須要流行的發動機，還有座椅以及各種按鈕的設橘仿顫計，整體都非常的具有設計感，因為這方大乎面才獲得了大家的認可。
斯柯達明銳pro，在產品力上都有哪些提公升？
19樓：青島小魚聊創業
內飾方面，明銳pro配備了懸浮式的中控臺、兩輻式方向盤、10英吋全液晶儀表盤、12英吋懸浮式中控大屏、保時捷同款電子檔杆、對稱式分層內飾設計語言，科技感提公升明顯。
20樓：網友
首先前臉採用了全新的家族化設計，直瀑式的格柵外圍加入了更具立體感的鍍鉻包邊，並通過壓縮格柵的垂直高度，以及橫向拉伸與兩側狹長且為全系標配的led頭燈連為一體，使得視覺效果顯得更寬大貼地。搭配前機蓋上隆起的筋線，視覺重心也更低。全新明銳pro的側面比例更加協調，不會給人一種以往明銳上揮之不去的「麵包感」。
並且車身長度和軸距上的加長，也讓其平直的腰線增添了幾分優雅舒暢的視覺感受。同時作為一款掀背車型，加長之後的整體比例並沒有得到絲毫的消極影響，這對於廠家設計師的考驗還是不小的。實際效果來看，全新明銳pro算是做到了實用性與美觀度的均衡和諧。
另外我們還能夠看到全新樣式的18英吋輪圈。
21樓：我們回首那些年
相較於現款車型而言，本次實拍的全新明銳pro車型重新設計了前臉前臉兩側區域，改為誇張的蜂窩狀格柵設計，配合外部的銀色飾條包圍，不僅能夠拓寬視覺寬度，並且也豐富了前臉的層次感。細看之後還會發現格柵兩側設計了導風通道，這確實讓小智有些驚喜，因為在很多車型也能夠看到類似的設計，但大多數都是採用封閉式設計。如果你繞車一週，仔細點可以看出15+5的雷達和攝像頭排布，這樣的佈局主要得益於mqb-evo平臺的算力進化，同時這也代表著全新明銳pro能夠為安全出行提供全方位的保障。
在智慧型化配置上，明銳pro相比老款都有了哪些提公升？
22樓：莉的農村生活
主要根據個人的駕駛習慣，名譽版本的車有點肉，所以買的話，買最便宜的就可激顫以了。如果你足夠，可以考慮。但是它的**已經接近20w大洋了。
現在出現了新的大眾途觀，好像是這個**。選擇了更多的20萬輛汽車。新的明亮pro包括觸控電動天窗、車身鉻套件(前格柵、門把手、側窗裝飾、前保險槓等)、rs風格的前保險槓、led前前燈、有光led後尾燈、電調節外鏡整合led側轉向燈。
此外，新的榮譽pro還以氣動無骨比劃痕、魚翅天線、外門把氣氛等、電子裝置條、前排**扶手帶保管物、後排排放口、rs三輻多功能運動方向盤、方向盤皮包裹等內部配置為野鉛段基礎。新的榮譽pro標配英吋**控制螢幕、scodaq智慧型車連線系統、手機無線連線、汽車藍芽、選擇駕駛模式、epb電子手剎、自動大廳自動停車、自動無劃痕、無鑰匙進入、等。skodakmingrui鍵除了介面上的三個按鈕外，還具有兩個隱藏功能，分別對應於以下三個功能：
鎖定、解鎖和開啟中繼。分別長按解鎖鍵，同時放下四個窗戶，長按鎖鍵，同時舉起四個窗戶。
skodakmingrui有和引擎，取決於引擎壓縮比。1，自然吸氣發動機壓縮比為。加92，93號汽油就可以了。
2，渦輪增壓發動機壓縮比大於。最好加95或97號汽油。壓縮比是發動機缸的總容積(即工作容頌譽積燃燒室容積)和燃燒室容積比率(壓縮比=缸的總容積/燃燒室容積)。
壓縮比是發動機非常重要的結構引數，表示活塞在低點壓縮開始處的氣體體積與活塞在商店壓縮結束時的氣體體積之比。約翰甘迺迪，北執行壓縮)在動力性和經濟性方面，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力性好，熱效率高，車輛加速性，最大車速等將相應提高。
但是，由於氣缸材料效能及汽油燃燒爆震的限制，汽油發動機的壓縮比不能太大。
skodakmingruipro電力系統仍然是該品牌使用最廣泛的ea211系列引擎，引數上與以前的車型沒有太大差異。最大功率3360150馬力，最大扭矩3360 250牛。公尺。
變速箱使用7dsg雙離合器變速箱，小電子檔位是亮pro的大特點，只需輕輕按/按就能輕鬆換擋，另外，新的齒輪傳動機構也不會妨礙駕駛員從前方的充電箱中拿走手機。
23樓：浩海永寧
相比較老款世好，這個車在智慧型派扒化上提公升了作業系統，有了很多的功能，新增了三幅平底方向盤 ，電動尾門，大的顯示屏，功能很豐富，體驗感非常的不塵返昌錯。
24樓：等待拯救的
全新明銳(引數|詢價)pro在國內已經進行了亮相，而海外版的全新明銳此前已經在國外市場進發布，並且獲得了知名雜誌《汽車博覽》2020年度最佳車型獎項，而在歐洲年度汽車大獎中，全新明銳也是榜上有名，之所以能夠獲得這些獎項指消帆，其基於橋清mqb-evo平臺唯雹打造不無關係，因為這意味著無論是全新明銳還是全新明銳pro的全民革新，在保持機械素質的同時，加入了更多數位化的元素，這也表明全新明銳pro正式進入大眾德係數字時代。
25樓：帳號已登出
第1點最大的提公升就是整個的動力非常的好非常滲滾纖的有快的這種發動效果，第2點就是非常的省備頌油，也是非常不錯的乙個亮點，第3點第3點**沒有以前那麼貴叢仿了，這就是相應的一些提公升。
斯柯達明銳PRO，最大的競爭對手都有哪些？
哈弗 卡羅拉 長安 大眾 奧迪 本田 比亞迪 這些車都是斯柯達明銳pro的最大競爭對手。卡羅拉 雷凌 威朗 這都是它最大的競爭對手，而且這些競爭對手都比它受歡迎。斯柯達的競爭對手有現代，本田，比亞迪，五菱巨集光，因為在同價位的車中，這些品牌跟斯柯達的價效比是相差不多的。最大的競爭對手有比亞迪，一汽大眾...
斯柯達明銳用什麼型號的輪胎
固特異博士 輪胎型號怎麼看，其實可以從輪胎外側的胎壁上去了解。畢竟，除了輪胎尺寸，在輪胎胎壁上其實還包含著大量資訊，包括輪胎是何時生產的，以及它的耐用性如何等。所以，輪胎型號怎麼看還是有許多學問的！首先，題主所說的輪胎型號怎麼看，主要指的就是輪胎花紋型號，如固特異主打靜音舒適的御乘suv effic...
斯柯達汽車明銳遠近光都是什麼型號的
sky不用太多 遠光是h1,近光是h7 我個人換了歐司朗夜行者的燈泡，原車的太昏暗，k色太低，但換後效果不是非常理想，主要是明銳的聚光燈杯的角度問題，沒辦法，好在還夠用，等有公尺的時候直接換個原裝氙燈吧。斯柯達 skoda 德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達 博萊斯拉夫，是世界上歷史最...