請問豐田凱美瑞的價格和功能是什麼 嘿嘿

時間 2025-03-29 00:10:18

豐田凱美瑞雖有缺點,但在這個價位裡面,家用它是同級別最合適的

1樓:汽車之家

每次有人問我二十多萬買什麼車的時候,我心裡的第一反應都是豐田凱美瑞,但是在亞洲龍這車上市以後,很多消費者已經慢慢忘記凱美瑞這車了。說真的,在二十萬左右的那麼多日系轎車裡面,個人還是比較青睞於凱美瑞的,在這個**的汽車來說,凱美瑞確實不夠完美,甚至有不少地方還是很多人吐槽的,但是這車拿來家用卻超合適,單憑這一點就足夠我喜歡了。

外觀部分我覺得就不用說太多了,畢竟現在的豐田汽車造型都很年輕時尚,甚至一些車型設計的也非常運動,跟前幾年的豐田汽車完全不一樣。但是這樣的設計確實很能吸引消費者們的喜歡,因為現在買車的人群越來越年輕了。要知道以前開凱美瑞的都是大叔們,而現在開**凱美瑞的卻有很多年輕人。

但是汽車外觀這東西是個人審美的,所以我並不想說那麼多,至少我個人認為這車的外觀是沒啥缺點的。

至於內飾部分的話, 我覺就要看車的配置了,因為沒開過乞丐版的凱美瑞,而中高配的車型我覺得家用也很足夠了。就拿凱美瑞的內飾設計來說,我個人覺得還是需要一點時間適應的,因為它的設計讓我覺得有點個性過頭了,不過對比亞洲龍的話,我更喜歡凱美瑞的設計。畢竟凱美瑞的設計更加符合國人審美,而且這車主打的是家用,所以細節方面凱美瑞會更完善一些。

說實在的,這車的前排舒適性還是很不錯的,跟同級別的車型對比,凱美瑞的前排視野更好一些。

還有後排部分的空間我也覺得很不錯,至少跟同級別車型對比,凱美瑞的舒適度跟空間表現都很讓我覺得滿意,除了中間地臺凸起的太高,其他都不是什麼問題。除了這些以外,凱美瑞的配置也是乙個很大的有點,除了乞丐版車型,其他版本都可以很好地滿足家用,就這些方面來說,凱美瑞的價效比還是相對高一些的。

動力部分的話,豐田凱美瑞一共有三種動力,但是,現在大家都比較看好混動版本,因為現在的混動技術已經很成熟,而且本身這也是豐田的看家本領。只是從家用跟實用方面來看,我個人覺得的動力已經很足夠了,至少我試駕的時候沒有覺得動力差,而且急加速的表現也不會很差勁。當然,你要是跟的對比,那麼的肯定會相對差一些,可是從家用方面來看的話,差別真的沒你想象中那麼大。

豐田凱美瑞這款車怎麼樣呢?

2樓:乾煸新鮮事

這款車非常的不錯,屬於b級車中價效比比較高的,動力還行。

3樓:汽車007大師

優點:車輛的操控性比較好,開起來特別順手、變速箱換擋時也很平順,不會感覺到頓挫、空間表現很優異,可以輕鬆滿足日常使用。

缺點:內飾的顏色太過單調,看起來有些乏味、車內的異味有一點大,提車好久以後才散去、車漆稍微有一點薄,容易出現刮痕。

祝您生活愉快!幸福安康!

提問凱美瑞鋒尚版 現在落地**多少。

祝您生活愉快!

提問動力夠用嗎。

保值還是汽油的保值,因為混動的電池那一部分不好估值,而且故障偏多所以沒有純油的保值!

提問選擇混合。

還是 更適合女孩子開。

提問我看外觀時尚 鋒尚 可以選嗎。

4樓:勝利村寧

這款車子的價效比很高,而且各方面都是非常不錯的,配置很高,而且駕駛起來的感覺也非常的棒,非常的舒適,保養費也是很合適的。

5樓:王志剛剛剛

這款車非常值得購買,它的內建空間比較大,發動機效能比較好,而且特別省油,適合家用,值得買。

豐田凱美瑞**是多少?效能如何?

6樓:匿名使用者

凱美瑞的**在萬之間。

凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:「在凱美瑞的開發過程中,我們注入了老一代camry所沒有的奢華基因,賦予其更為優雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中。」

承襲一貫的卓越優雅,凱美瑞在「dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)」的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形,動靜之間,氣度頃刻流露,尊貴與進取之氣渾然天成。在「三維外型」的設計理念下,凹面和凸面的運用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設計,融威嚴的尊貴感和進取的衝擊力於一體,使凱美瑞不論從哪個角度看,都無懈可擊。

而各式燈具的應用,更起到了畫龍點睛的作用,精密的帶afs的hid頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神,帶有led的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇,更為獨特的,鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。

凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm,軸距為2775mm,輪距為前1575mm/後1560mm,與前代相比,整車長度寬度略有增加,而軸距、輪距的增加幅度更大,軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空間利用,這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。

車身內部空間空前寬大,內飾選材也非常考究,幻化出最豪華舒適的享受,創造出乙個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間,置身其中,仿如翱翔馳騁於天際,優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞,前後排空間都得以大幅度提公升,駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺及座椅經特別設計,刻畫出強烈的空間感。

全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角,動感十足並且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏,駕駛資訊盡在掌握。從中控臺到變速桿檯面、以及從中控臺至門內側的流線非常簡潔順暢,優雅與清新的感覺彰顯無遺。

7樓:匿名使用者

240v導航版 萬。

對於kmr,我關注很長一段時間,個人意見認為,200e---對於想買這個車的外殼的,絕對首選,便宜啊,開起來好看,裡面的坐椅倒是無所謂,我坐過,是新的一種織布,感覺還是舒服的,可惜了,裡面的按鈕功能都是最基本的,還有很多的空的按鈕區,感覺很簡陋,當然,對於開車來說沒什麼。

240g---對於有點錢的人來說,絕對買車都買這個款,大部分功能都有,中間液晶顯示,裡面紅木什麼的比較好看,按鈕也全部都有的,動力好,聲音還是可以的。你都可以選。

導航的,主要是加了巡航按鈕,車載gps,這些都是個人愛好,你自己看。

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