日產天籟的試駕體驗，東風日產全新天籟試駕怎麼樣

東風日產全新天籟試駕怎麼樣?

1樓：太平洋汽車網

全新一代天籟試駕感覺如下：

1、新天籟可是在美歷攔國的安全測試中拿到前幾名的，你感覺它比較輕主要是因為它盯中用了大量的鋁合金，保證了安全性時又減輕了重量；

2、同時它的底盤用了多條貫穿式縱梁結構，前縱梁和底盤縱梁呈直線的貫穿式設計，避免碰撞發生變形扭曲，配合邊梁等多條縱梁的輔助，大大提公升了車身剛度，增加車輛耐久性；

3、在車身安凱爛山全性上絕對沒問題，況且天籟還有智慧型主動安全系統的加持，更加不用擔心了。

日產天籟如何？,

2樓：熱愛旅遊知識

挺好的。1、後排頭部、腿部空間不大。

2、全車的頭枕設計不好，影響乘坐舒適性。

3、後排座椅不能4/6分割放倒，影響載物能力。

車系款型。為滿足不同消費者的用車需求，新世代天籟設定了豐富的產品線，車身顏色有碧玉黑、月光銀、珠光白、鎢鋼灰、琥珀金、爵士藍六種，全系包括和兩種排量共7款車型。

日產天籟怎麼樣

3樓：小童鞋說汽車

日產天籟還不錯。原因有油耗低、舒適性高、配置高。

1、油耗低

有舍就有得，動力弱雞帶來的好處就是低油耗，無論是日常城市通勤還是高速路段，油耗表現都要優於同級對手，根據網友真實反饋，表顯綜合油耗為，實際油耗大概是7l/100km，這個油緩絕耗水平放在b級車來說是優秀的。

2、舒適性高

一提到天籟就讓人不由自主地想起「移動大沙發」的這個稱號，事實表現也是如此，座椅擾春姿很軟，包裹性也做得十分到位，靠背角度也符合大多數人的坐姿，有網友調侃道開天籟很容易開著開著就舒服地睡著了。

3、配置高

360全景影像、前雷達、acc自適應巡航等配置都給你配齊，對比同級的雅閣和凱美瑞車型，配置高了不是一星半點，畢竟相同的價錢只能購買到雅閣和凱美瑞的低配車型，在配置上天籟還是比較良心的。

品牌發展：

天籟是nissan旗下的一款主打森橋的中高階豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將driving technology（精確駕控工程學）及comfort technology（絕對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入乙個新的境界。

天籟這款nissan全新高階豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產臺灣合資公司的引進，更願意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第乙個真正的產品。

2020年10月30日，東風日產2021款天籟正式上市，共推出6款車型，**天籟在外觀、內飾、智慧型配置、科技配置等方面進行了公升級，包括vc-turbo超變擎、propilot超智駕、nissan connect超智聯等。

以上內容參考：百科-日產天籟。

2018款日產天籟怎麼樣

4樓：太平洋汽車網

日產天籟2019款發動機：

1、排量公升的天籟已是國內首款排量超過公升的國產合資轎車仔穗譁。即使在所有國產轎車中，也只有公升的紅旗旗艦排量比它大；

2、這次日產端出了招牌菜：天籟的的vq35de發動機。這款汽油發動機屬於日產的vq發動機系列，該族頃系列曾在美國連續10年獲得十大最佳發動機大獎。

赫赫有名的日產350z就是vq系列的擁有者；念行。

3、天籟的這款vq350de最大功率達180千瓦\/6000rpm，最大扭矩318n·m\/3600rpm；

4、在它所指向的競爭對手中，公升的奧迪a6最大功率是125\/6000kw，最大扭矩為230n·m\/。雅閣的最大功率為177千瓦\/6250，最大扭矩是288\/5000n·m。在整車動力上，約噸重的天籟從靜止加速到100公里\/小時用時秒。

奧迪為秒，雅閣亦需要9到10秒左右。

百萬購車補貼。

日產天籟真的很有面子嗎？它的駕駛感受如何？

5樓：阿飛玩數碼

我認為開這款車是非常有面子的，因為這款車內飾豪華，空間大，駕駛感受非常的好，操控性很強。

6樓：湯麵別放糖

很有面子，他的駕駛感受動力很強勁，車身在行駛過程中非常平穩沒有任何的顛簸感受。

7樓：浩宇星辰

很有面子，因為這款車現在購買的人胡穗很多，而且它的外形非常的好看。駕駛感受很棒，車輛整體的操控性也很強，跑高拿啟速的褲敏卜時候也不會飄。