1樓：瀋陽萬通汽車學校
2000年賣車，現在賣一年的車，一年折損率在15%左右。
2樓：雲南萬通汽車學校
2020款本田雅閣混動版**如下：
1、全新一代雅閣混動版本定價突破20萬的閘口，萬元，配備第三代i-mmd系統，搭載一臺公升級版阿特金森發動機熱效率更高，達到，整套系統的燃油經濟性進一步提公升，最大功率158kw，峰值扭矩176nm，最大馬力215ps，軸距2830mm，後備箱573公升，與燃油版的空間保持一致，並且後排座椅支援一鍵放倒，拓展了更多的空間；
2、配置方面最低配車型缺少很多配置：天窗、倒車影像、無鑰匙進入功能、真皮座椅和方向盤、腰部支撐、主副駕電動調節、後排老闆鍵、後排杯架、前霧燈等相關配置，所以買車如果對於這些基礎功能或多或少的不在乎，最低配是最好的選擇，而對於部分要求覺得有必要，建議考慮銳領版和銳智版，兩款相對於銳酷版增加了很多基礎功能配置，和實用配置。總體來說雅閣混動版的價效比非常不錯，是值得購買的車型；
3、作為8月份剛上市的新車型，雅閣混動版本暫時沒有優惠，相對於16款兩三萬的優惠來說，**的雅閣混動版，無論在配置和燃油效果上都要比老款要好很多，另外定價方面要比老款便宜很多，入手就買**，價效比方面也不錯。
廣汽本田全新雅閣將於5月底上市 新增插混版車型
3樓：易車
<>易車訊我們從相關渠道獲悉，廣汽本田全新雅閣將於5月底上市發售。作為家族中的第11代車型，全新雅閣內外煥然一新，並首度加入插電混動車型，給消費者提供了更多的選擇。
<>全新雅閣。在造型方面與此前全球首發的美版車型基本保持一致，新家族化設計語言的加持下，新車啟用六邊形前喊沒察格柵，格柵內部為黑色網格狀設計，採用全led光源的前大燈組與前格柵相連，也讓前臉看上去更具視覺衝擊力。
相比現款車型，全新雅閣擁有造型更修長的發動機蓋，車側造型看上去更具溜背感。車身尺寸方面，全新雅閣與現款雅閣區別不大，長寬高為4980*1860*1450公釐，軸距依舊為2830公釐。
來到尾部，車尾略察者微上揚的小鴨尾設計得到保留。全新造型的尾燈組帶鄭茄給人眼前一亮的感覺，可以看到新的尾燈組造型纖細，燈腔結構複雜。「一字型」尾燈組近乎貫穿相連在一起，夜晚點亮後有著不俗的辨識度。
<>不同於美版車型，全新雅閣採用了全新內飾設計風格，以更好適應中國消費者的用車需求。除了配備英吋全液晶儀表、帶有顯示屏的**旋鈕外，英吋懸浮式中控屏整合了honda connect 系統，支援apple carplay和android auto手機互聯以及ota公升級等豐富功能。
<>動力部分，全新雅閣除繼續提供燃油版車型外，還首次加入了e:phev插電混動車型，這套混動系統由發動機與電動機所組成，系統最大功率152kw，最大扭矩335牛·公尺。電池容量，純電模式下續航里程為82km。
2020本田雅閣多少錢一輛
4樓：太平洋汽車網
2020本田雅閣需要20萬左右一輛：
1、怠速狀態下，全新一代雅閣的車內噪音值為，也僅僅是比靜止滅車時增大了的發動機工作噪音，而且還比環境噪音低不少，而在怠速開空調的狀態下（空調風量：三擋），車內的噪音值比不開空調時的噪音值，增大了。雖然噪音值的增幅不小，但大部分的噪音是**於空調出風口風量的聲音，並不是發動機所帶來的；
2、在40km\/h勻速狀態下行駛，全新一代雅閣車內前排區域的噪音值為，後排為，而當時速上公升至60km\/h時，前排的噪音值為，後排為。從測試結果來看，全敬返液新一代雅閣在中低速行駛狀態下的噪音算是正常水平，儘管噪音值較怠速時上公升明顯，但從車內實際感受來說，體感上的感知是微乎其微的；
3、我們都知道，亮物車速越快，車輛所產生的相關噪音就會呈正比例上公升，噪音值也就會越大。通過模擬實際用車場景，全新一代世散雅閣還是給我們看到了日系品牌一如既往的精湛造車底蘊與品質。車速在80km\/h、100km\/h，以及120km\/h時，前後排分別為以72db\/。
百萬購車補貼。
2023款本田雅閣混動什麼時間上市
5樓：
摘要。雅閣（accord）作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。2021年10月9日，廣汽本田全新雅閣正式上市，推出兩種動力版本共9款車型。[7]2021年10月17日下午，廣汽本田**雅閣在德州經濟技術開發區晶華大道展廳正式上市。
廣汽本田**雅閣售價區間萬元萬元。
您好，親，您諮詢的問題，這邊給您做如下解答；大概2023年9月左右。
雅閣（accord）作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國旁拿汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2021年10月9日，廣汽本田全新雅閣正式上市，推出兩種動力版本共9款車型。[7]2021年10月17日下午，廣汽本田**雅閣在德州經濟技術開發區晶華大道展廳正式上市。廣汽本田**雅閣售運則搭價區間盯螞萬元萬元。
雅閣（accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。信輪蘆2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。[6]在消除高速過彎時接地面積桐首變化方面，公尺其林在pss上採用了可變接地面積滑帶技術，豪華版選用215/60 r16公尺其林輪胎。
2020年雅閣混動出來嗎?
6樓：太平洋汽車網
1、十代雅閣銳利的混合比外觀更具運動感，它也屬於自己獨有的配置，包括他的空間也有了很大的提公升，因為它採用了高密度鋰電池，降低了動力單元體積的32%，使後備箱和汽油車的總空間體積573l一樣大；
2、時代雅閣混合還配置了很多科技娛樂功能，如電子換擋、抬頭顯示器、大面積液晶儀表盤、全景天窗等；
3、而動力加電機可以組合輸出最大功率158kw，最大扭矩315n·m，百公里油耗最低，所以十代雅閣混合實際上是一款**值、動力強勁、省油、配置豐富、價效比高的車。
廣汽本田雅閣2022款**及**
7樓：太平洋汽車網
凱美瑞和雅閣無疑是日本品牌在國內b級車市場的「肩膀」。高價效比的產品實力和多年的良好口碑使得凱美瑞和雅閣在去年佔據兄山了中型車市場的頭名和第二名。今天，邊肖整理了最**本田2021款雅閣的相關內容。
讓我們來看看。
2021款雅閣最**怎麼樣？
首先說說它的駕駛體驗。以2021款為例。雅閣有兩種動力選擇。
燃油版搭載四缸發動機，最大功率143kw，最大扭矩260n·m，動力調校雖然保守，但搭配cvt變速箱滿足日常使用還是可以的。關鍵是動力輸出流暢，舒適體驗好。燃油發動機的混動版是阿特金森迴圈的自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175n·m，最大功率135kw，最大扭矩315n·m，與豐空悄田的混動技術不同，本田更注重電機的效能，日常使用的大部分情況下都是由電機驅動。
只有當電池沒電或高速巡航時，發動機才會開始充電或驅動車輛。
隔音和燃油經濟性。經過測試，雅閣低速隔音效能出色，前後排都能輕聲交談。然而，隨著車速的提高，道路雜訊和風雜訊出現，尤其是在120公里/小時的速度下，這並不令人滿意。
油耗方面，純燃油版平均油耗為6l/100km，混動版平均油耗為，在同級別中依然可圈可點。
保養支出方面，根據車輛保養手冊的建議，雅閣首保5000公里，然後每5000公里保養一次。相比歐洲車，保養頻率還是比較高的。對於特定的維護專案，空空氣濾芯每20000公里更換一次，機油濾芯每10000公里更換一次。
好在雅閣的維護成本不是很高。比如小保養費用大概447元，那麼6萬公里以內的總保養費用大概5405元，還是挺實惠的。值得一提的是，在8萬公里時，由於需要更換剎車油、防凍液等。
雅閣的維護成本達到最高水平，約為1498元。即便如此，也只是相當於豪華品牌車型的一筆小保養費用。
廣汽本田雅閣2022**及**。
雅閣已推出2022款車型，市場指導價萬。
2022款雅閣260turbo豪華版車型，指導價萬元，動力為發動機，匹配cvt無級變速箱。
今天的本田雅羨虧中閣已經在這裡分享了。如有不足，請指出。
百萬購車補貼。
本田雅閣混動油耗多少，本田雅閣混動油耗多少公里
汽車油耗 這個平均油耗只是提供個參考，我們都知道的實際生活中，因為每個人的駕駛習慣不同，還走的路的交通狀況不同，油耗還是會有很大差異的，平均油耗只是收集大家的油耗情況做個平均數出來給大家參考參考。另外附上雅閣各個車型的平均油耗給你做個全面的參考雅閣油耗 甘肅萬通技工學校 混動版雅閣油耗為4 5l 1...
您好請問一下廣汽本田雅閣20l排量的目前大
小q小 你好，廣汽本田雅閣2.0l排量的現在都是八代2013款的，市場 分三款，分別是18.98萬 20.28萬和20.98萬。因為廣汽本田的車每個地區的 都不一樣，最好是去當地經銷商那裡砍砍 或者找一些同城的雅閣群，問問別人購買的 是多少，分期購買的還是全款購買的 因為有的地區分期和全款購車的車架...
本田雅閣2 0油耗大是什麼原因，本田雅閣2 0百公里大概油耗需要多少？
哈哈，兄弟，情況跟我一樣。我05款的2.0比別人的2.4都耗油，去四s店檢測了幾次了，都沒用，也沒有什麼專用器具來檢測，只能自己加油自己試，亮黃燈的時候自己去加個三百塊 93 的 然後再去跑，我每次都是1塊1的樣子三百塊錢油只能跑二百九十幾或是正好三百，有時會跑下國道或高速，我強烈建議你把它給換了，...