1樓：網友
這個問題我來你，為你解惑，幫你排憂解難。
首先，我們車輛看加的是什麼機油，如果是全合成的機油，那麼一般都是一萬公里保養一次。如果是礦物質機油，都是五千公里一保養。
題主，最好按4s店的提醒來更換機油，做保養，一般保養就是換機油，換三濾子。我們如果有事或者車不在家裡，超過幾百公里沒有問題！
綜合上述，最好按4s店提醒的公里數去保養，這樣對車況有很大幫助。
2樓：老許願
純屬個人建議，如有雷同，純屬巧合(個人理解):
4s店只做常規保養，即：機油機濾，空濾、空調濾芯可以自己更換，這樣基本也就260左右(我寧波寧海的黑桶167機濾18人工80),5年10w公里的保修，個人覺得還是值得的，誰都不能保證100%保修期內不出問題，當然沒問題的也比比皆是，花這幾百塊錢換個5年安心，你自己衡量值不值得。哦。
3樓：月星魂
這個還是可以的。因為他給你的建議都是最低的乙個標準，如果你平時開車也比較省的話，超出了他的標準，一到兩千公里也是沒有問題的。
該第二次保養了.超出1000多公里對車子有事嗎
4樓：上海萬通職業學校
二保車子行駛公里數超出1000公里對車子沒有影響的，建議最好按照保養週期做保亮喊養，對發動機比較好，防止內部產生積碳。
發動機部分：
1）起動發動機，傾聽發動機的怠速。
中速和高速運轉時有無雜音異響。
2）檢驗氣缸壓力或真空度。
必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封。
及曲軸後軸承有無漏油現象。
3）根據情況拆洗化油器。
汽油幫浦，必要時在試驗檯上試驗、調整，使其符合標準；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
4）檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連線和緊固情況。
5）清理機油粗、細濾清器（更換細濾芯敬腔野），拆洗油底殼，清洗機油幫浦和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦。
必要時進行調整），裝上油底殼 並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。
6）檢查空氣壓縮機。
工作情況及管道密封性，調整皮帶鬆緊度，排除貯氣微內的油水及汙物圓讓，檢查刮水器及其氣道。
7）檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水幫浦工作情況，有無漏水，水幫浦軸加潤滑脂，檢查百葉窗。
工作效能。
4s店為什麼讓3000公里保養?
5樓：教育自在人心
4s店讓3000公里保養是由於新車磨合過程結束。因為新車在需要發動機運轉時，一般達到3000公里左右，基本的磨合過程就結束了。
不管是3個月還是半年，這個期間內新車幾乎都處在磨合期。磨合期間新車常是低速行駛，轉速不高，發動機的磨合雜質造成機體內沉積的油泥相對多，所以首保的專案之一就是清理發動機雜質。同時新車屬於第一次上路行駛，檢查車況好壞也是首保的專案之一，比如做四輪定位、更換三濾和系統檢測等。
汽車3000公里保養注意事項
忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除。
及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用乙個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里。
汽車4s店規定5000公里做保養，自已10000公里去做保養算不算脫保
6樓：顧小蝦水瓶
汽車4s店規定5000公里做保養，自已10000公里去做保養不算脫保。因為即使不在店保養，廠家的質保一樣有效，除非外面修理廠使用配件或維修技術問題直接造成的損壞。
多少公里保養，需要根據換的機油級別來確定，如果使用礦物油，10000公里保養，會對發動機本身本身不好，如果出現問題，索賠就難了，如果在4s店使用全合成機油10000公里保養，是絕對沒有問題的。
7樓：匿名使用者
不算脫保，但是間隔的時間太長了，介意保養公里數不要超過7500，保養時間每半年保養一次，主要是換機油。
8樓：星空夏de仰望
如果是這樣，車子有問題會影響質保的。所以需要定時去保養檢查。
9樓：匿名使用者
這個最好是按時保養，不按時保養的話萬一出現問題那麼會影響質保的，全合成機油的話可以維持在7500-10000公里保養。
10樓：匿名使用者
如果抄用的是全合成的潤滑油，就是1萬公里或者一年的時間做一次保養。如果用的是普通的機油，這個必須是5000km或者不超過半年的時間做一次保養，如果是長時間不保養的話，機油失去潤滑作用，對發動機的磨損是很大的。
11樓：匿名使用者
你好，汽車鑰匙用的全合成機油就是行駛10000公里保養，不然就是5000公里去保養，要是等跑10000公里保養，對發動機的損害是比較大的。
12樓：匿名使用者
您好，這個不是看4s店規定的，而要看保養手冊規定。如果手冊規定5000公里，而你10000公里才保養的話，這是脫保的。
13樓：網友
如果4s店提車時送兩次保養，每5000公里做一次，你這個情況就只能送一次了。而且如果以後你的車出現什麼質量問題，他們會以你沒有按照規定做保養拒絕給你索賠。
14樓：匿名使用者
你好像這個肯定是算脫保了，這個一定要按照4s店規定的週期進行做保養才可以。
15樓：匿名使用者
一般是按照5000公里保養的，你這1萬公里再去保養應該還是可以的，但這對車輛不是很好。
16樓：匿名使用者
因為你推遲的時間或者公里數太長，一萬公里才做保養的話，你百分之百的可以肯定的告訴你，你肯定脫保了。
17樓：匿名使用者
你好，你的這個情況需要你跟4s店工作人員談談，如果同意你1萬公里做就不算脫保，他不同意，就是脫保。
18樓：匿名使用者
只要去保養了在4s店保養的就不算脫保，只不過公里數超了不知道還免費不了。
19樓：匿名使用者
嗯，這個要看你更換的是什麼機油了，全合成的話可以1萬公里或者一年保養的，不是全合成建議你趕緊去保養。
20樓：匿名使用者
算脫保的。畢竟人家要求是五千公里，拖時間長，他們就有介面不給你保養。你看能說說給保養不。
21樓：銀河汽服
可以質保，不算脫保！
以目前的新《汽車管理辦法》即使不在4s店保養，專廠家的質保一屬樣有效，除非外面修理廠使用配件或維修技術問題直接造成的損壞。
5000公里還是10000公里保養，需要根據你換的機油級別來確定，如果使用礦物油，10000公里保養，恐怕對發動機本身也不好，出現問題，索賠就難了，如果在4s店使用全合成機油10000公里保養，是絕對沒有問題的。
國內4s店卻說汽車到了5千公里就要保養，是不是這樣呢
這個就是4s店的說明書，建議公里數，但是到底有沒有必要呢？其實完全沒有必要，最早以前塞好多的要求呢是，嗯，三個月就更換機油，完全沒有必要，這是為了提高產值，讓車主能過早的更換，我們原本還可以用的機油。5000公里指的是半合成機油，礦物質容易沉澱粘附在發動機，全合成機油6000公里沒任何問題，我用的磁...
汽車4s保養建議清洗發動機嘛？
首先，不論是哪種品牌的汽車和什麼型別的發動機，進行清洗是很有必要的。但發動機的清洗專案有多種，比如有 清洗發動機內部 潤滑系統 的積碳 清洗發動機燃油系統的積碳 冷卻系統的水垢等。而眾多s店說的清洗發動機主要指的是清洗燃油系統和潤滑系統。燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣，汽油中本身含有...
不想去4s店，6萬公里奇駿保養需要注意什麼
六萬公里需要做大保養了呀，更換機油，三濾，剎車油，助力油，變速箱油，防凍液，清理節氣門積碳，火花塞之類的，希望能幫助到你 這個就是需要進行一次大保養，需要看你前幾次保養了什麼，去維修店檢查就可以，機油和三濾，變速箱油，剎車油，火花塞都需要換 這個可以正常到外面兒更換機油機濾就可以了。如果大保養過，也...