1樓：惠華小知識
根據官方釋出的訊息來看，我認為奧迪在2020年之後不再生產燃油汽車和柴油汽車，這個決定是真實的。因為從當前汽車發展市場規律來看，新能源市場正在進一步規範化，而傳統燃油汽車市場正在進一步縮小。於是在這樣的一種形勢變化下，如果奧迪品牌汽車堅持自己的發展路線，不停研發內燃機汽車，我認為對接下來的發展肯定會非常不利。
因此，在這個緊急關口必須要及時轉變方向，努力生產新能源汽車，這樣才有可能保證自己在未來的發展當中不會掉隊，甚至還有可能提公升現在的市場排名、因為傳統的燃油汽車不僅會給環境造成巨大的汙染，更重要的是和新能源汽車相比，傳統燃油汽車沒有任何優勢，雖然現在新能源汽車最大問題就是續航里程不足的問題，但越來越多的科學家和技術人員對這個難題正在一一破解。
我相信在不遠的將來只要有一定的時間，這個續航問題就可以被完全解決掉。那麼新能源汽車時代，將會迎來**發展機遇期，如果奧迪在這個時候出現了倒退或者是沒有作出任何改變，那麼對奧迪發展肯定不利、因為市場機會瞬息萬變一旦自己丟失了機會，想要再重新抓住將會非常困難。
總結：新能源時代大家都處在第一起跑線上，我們一定要多去尋找自己合適的切入點，在激烈的競爭當中找到自己的優勢所在，只有這樣自己才能更好打敗競爭對手提公升自己的市場知名度。就像奧迪汽車品牌一樣可以對未來進行深遠佈局，這樣才能擁***自己的市場主體地位不會發生任何變動，否則自己就會白白錯失發展機遇，讓自己陷入很被動的局面。
2樓：娛動天下
我覺得奧迪汽車確實在計劃2026年以後就不再生產汽油轎車和柴油車了，它選擇生產一些新能源的車，才能得到更好的發展。
3樓：wm繁星落塵
這是真的。財經網汽車訊 6月18日，奧迪汽車表示，計劃2026年之後不再生產汽油轎車和柴油車。 3月17日訊息，奧迪公司將停止研發新型汽油或柴油發動機，
4樓：周**強強
當然是真的，況且我也相信奧迪一定會實現這個事情的， 因為奧迪的廠家是非常厲害的，在生產車的技術方面很讓人敬佩。
奧迪2033年下線最後一款燃油車，電動汽車真的是未來潮流嗎？你會買嗎？
5樓：小千說星座
在我看來，我未來肯定會購買電動汽車，因為燃油車向電動車的變革潮流是未來必將發生的事實，這也是當下人類科技和商業結合的發展方向。
由於我對投資有一定的瞭解，因此在新能源車的相關市場也進行過考察和資料分析。弊仔電動汽車不僅擁有更低和更好的能耗，且在拿激未來的科技發展當中也必將替代燃油車，成為新時代的主要交通工具。
電動汽車順應了科技發展的潮流。
很簡單的道理，隨著我國科技的公升級和對於清潔環境的追求，未來的許多駕駛車輛要想擺脫高汙染和二氧化碳的·高排放，就必須要採用電動汽車的方式來進行過渡，而隨著科技的進步和對於交通工具的實踐，電動汽車的改變也是在為未來的人工ai革命做出鋪墊和革新。<>
燃油汽車肯定會被電能式結構取代。
正因如此，燃油車本身的智慧型結構較少，對於石油的需求較大。長期下去對於環境汙染和整體空氣質素都會有著很大的影響。而電動汽車完全沒有這些問題，雖然當下在續航和充電方面還有所缺陷，但隨著**部門的支援和車企的努力，這些基礎設施租敏汪未來都可以大面積的鋪開，從而改變當下電動汽車後續的維護和充電困境。
我會根據自己的情況購買混合動力車。
但我對於電動汽車的整體發展並沒有保持完全的看好態度，因為基礎設施和各個國家之間對於科技的爭奪，電動汽車要想達到真正追求的水平和標準還需要很長的時間。如果就我當下想法的話，我反而更加願意購買混合動力車，雖然混合動力車**頗高，且在車輛能源利用效率和維修上更加困難，但他作為當下新時代的過渡車輛是完全足夠我使用的。<>
奧迪宣佈2033年將停售燃油車，燃油車在未來會不會被徹底淘汰？
6樓：己分
從目前的狀況來講的話，燃油車在未來是很有可能會被淘汰的。因為現在整體的形勢實際上都是以環保作物為主要導向的，大家會發現現在各國**都在不斷的去頒發一些指令，那麼這些指令實際上都是和整個世界的環境保護相掛鉤的。<>
因為大家現在慢慢開始意識到整個世界的環境，它實際上是呈現一種下降狀態的，整個世界的環境都在逐漸的變得惡化，那麼這其實就說明如果大家在此實在不對整個環境進行控制的話，在日後可能每個國家都無法在這個地球上獲得好的資源。就比如說現在很多國家都開始禁止在國內使用一些塑料的餐具，通過這樣的方式減少塑料的使用率。<>
像奧迪他宣佈在2023年的時候不在 售賣燃油車，這實際上也說明了現在整體的乙個大的趨勢。大家會發現現在在市面上新能源車實際上是比較受歡迎的一種車輛型別，因為這樣的車本身是比較環保的，而且對於能源也比較的節約，可以說是整個汽車發展行業日後的乙個主要走向。<>
燃油車在未來的時候必定是會被慢慢淘汰的，那麼像奧迪這樣的大汽車品牌，它現在做出這樣的申明其實就說明了整個市場他實際上就是這樣的一種方向。那麼在未來大家就會慢慢的發現，像燃油車這樣的車輛在市面上會逐漸的減少，而取代它的也就是新能源車輛，並且現在**對於新能源車輛的補貼也是非常大的。在大家去購買新能源車輛的時候所能夠獲得的補貼也是很多的，因此新能源車輛就算是未來汽車行業發展的乙個主要的走向。
大家如果現在在購買車輛的話，其實也是應該主要去考慮新能源車輛的。
7樓：人生大事
應該會的，因為現在燃油車已經不符合現代環境友好型社會的建設了，不利於環境的發展，所以會被淘汰。
8樓：拉布拉斯不變換
燃油車逐步退出市場是未來的發展趨勢，因為目前全球各個國家的達成了碳減排的目標，為了實現這個目標需要。利用一切手段減少碳排量，其中包括燃油車碳的排放。
9樓：行秦
會的，在未來新能源汽車會是主流，而燃油車會成為收藏品出現在人們的視野。
奧迪宣佈在2033年將停售燃油車，燃油車與新能源車該如何選擇？
10樓：可樂愛喝可樂
我們都知道，有乙個熱搜引起了人們的熱議，那就是奧迪宣佈在2033年將停售燃油車。現在我們可以發現，新能源汽車已經充斥了大家的視野。當你在道路上開車的時候，你經常能夠看到新能源汽車。
現在到底是選擇燃油車還是新能源汽車，對於很多人來說還是乙個問題。
一、現在新能源汽車這個技術已經比較成熟了。我們可以看到，現在新能源汽車這個技術已經比較成熟了，它現在的續航能力已經越來越強。有一些車的續航能力還能夠達到500公里甚至更高，這就意味著你只需要充滿一次天就能夠跑500多公里，真的讓人覺得非常的厲害。
奧迪決定在2033年停售燃油車也是非常正常的現象，距離現在還有十幾年的時間，相信到那個時候，新能源技術將會變得越來越強大。
二、以後停止使用燃油車也是大勢所趨。其實以後停止使用燃油車也是大勢所趨，使用新能源汽車會顯得更加的環保，對於這個地球生態環境來說是乙個非常好的貢獻。現在新能源汽車主要的問題就是續航能力，還有就是充電的問題。
要知道，並不是每個小區都配有足夠的充電樁的，如果那些新能源車主下班回家沒有能夠充電的話，那也是乙個非常嚴重的問題。
三、到那個時候，新能源技術將會變得越來越強大。這些在不久的將來一定會一一實現的，相信以後每個小區內都有足夠的充電樁給這些新能源汽車充電，新能源汽車的技術也會越來越好，可能續航能力會變得越來越強大。到那個時候，燃油車已經不再受到大家青睞了。
綜上，我們可以發現，燃油車與新能源汽車該如何選擇？相信在不久的將來一定會有乙個明確的答案的。對此，你有什麼其他的看法？可以在評論區裡說一下，大家一起來討論一下。
11樓：笑離的
我會選燃油車，畢竟現在新能源汽車製造成本比較高，還有充電樁等基礎設施不夠完善，傳統燃油汽車的技術比較成熟，我還是相信燃油車。
12樓：life趕快來登入
現在倡導綠色出行，新能源車是目前的主要發展趨勢，不僅環保而且國家還有補貼，相對於燃油車價效比更高，也響應了國家的政策，一舉三得。
13樓：李佳楠那男
肯定是選擇新能源汽車了，但是現在的發展進步太快了，所以這兩年買的新能源汽車，很快就會被淘汰。
奧迪宣佈2033年停售燃油車，中國市場需不需要擔心？
14樓：天悅
中國市場是不需要擔心的，因為奧迪這一次宣佈停售燃油車，並不包括中國的市場。
15樓：周**強強
我覺得根本不需要。因為我國有很多國產車的品牌也是非常優秀的，他們也宣佈即將停售燃油車。而且我也相信我國生產的車輛並不比別人的差。
16樓：愛唱的英侃
當然是不需要擔心了，因為中國市場還有很多其他型別的車類，其實現在很多的新能源車已經被大眾所接受了。
17樓：房間號
中國市場是不需要擔心的，因為我國的國產車現在也非常受歡迎，而且我國研製的新能源汽車更受人民的歡迎。
奧迪宣佈2033年將停售燃油車，為何卻不包括中國？
18樓：職場導師老吳
據最新訊息報道，奧迪宣佈2033年，將全面停售燃油汽車，但是這個範圍並不包括中國，那麼為什麼會這樣呢，因為在他們看來，到2033年，中國市場對於燃油汽車的需求量依然會很大，所以自然，有需求就有市場，他們肯定就會繼續生產。是啊，為了保護我們的環境，現在全球都在推進新能源，因為的確，新能源可以很好的改善尾氣排放的汙染問題，燃油汽車，通過燃燒石油，會產生一些有害物質，這些物質的存在就會給我們大氣帶來一定的汙染，然而電動新能源汽車則不會，所以，取代燃油汽車，勢在必得，但是在實際生活中，我們在執行這個政策的過程中遇到了很多的問題，讓這個政策的推行變得非常的緩慢，那麼大家是否知道，為什麼會出現如此的情況呢？下面我們一起來簡單的瞭解一下。
首先是，配套設施的不成熟，我們知道，新能源電動汽車，它是需要依靠電能作為動力輸出的，所以他在實際使用過程中，就會存在電能不足的情況，這個時候就需要進行充電，然而在實際生活中，充電卻是非常不方便的，因為這些充電配套設施還不夠完善，<>
其次，技術不成熟，在我們生活中，新能源汽車技術還是不夠成熟的，所以，正是因為這種技術的問題，所以導致他們在執行過程中經常出現各種問題，這也是大大影響他們市場的。<>
當然，作為一種新型的產業，他們會出現各種問題，我們也是能夠理解的，但是有些我們自己能夠處理的問題，我們就一定要引起關注，引起重視，這樣才能真正的最大程度的滿足大家的需求，解決大家的不便，
19樓：辰楠侃
因為奧迪覺得中國還需要這種車，在中國這款車還有銷售的方向，在中國這款車還有消費市場。
20樓：王祿
因為中國的一些燃油車是本土生產的，而且做的也是非常不錯的，他們還是想要維持下去的。
21樓：陳遠紅紅紅
因為燃油車在中國的市場還是比較大的，而且現在有很多中國人都會購買燃油車。
除了中國市場之外，奧迪宣佈2033年將停售燃油車，奧迪為何會做此決定？
22樓：可靠的越兒越兒
隨著低碳環保綠色出行，這個概念的逐漸普及有很多人也開始用上了新能源汽車。而近期德國奧迪宣佈，在2026 年以後投放市場的**車將全部為純電動汽車（ev）。並且表示汽油和柴油發動機將在 2025 年之前停止開發，而且2033 年停止銷售所有燃油車。
關於奧迪奧迪可能很多人的印象中，就是乙個非常高階的汽車品牌，但是他現在的走向也是比較大眾的。大家其實都可以找到自己說合適價位的車。<>
而在 2026 年起只推出純電動車型。目前，所已知的車型有 e-tron gt、rs e-tron gt、q4 e-tron 和 q4 sportback e-tron 車型，而這個品牌給自己定了乙個小目標，比如像在2025年打算有20臺車車。
關於中國市場的準備。大家其實不要擔心了，因為奧迪表示現在上半年並不會停售燃油車在中國市場。因為這個德國佬他們認為燃油車在中國依舊是十分有市場的，作為乙個商人怎麼可能放棄這一塊兒市場呢？
而且這一次他們對於擴大廣泛的充電，基礎裝置也一直在努力。還有可再生資源，對於電動汽車的發展，也是作為他們的重中之重。譬如如果愛車的大家，大家應該都看到了在前幾周奧迪就公佈了奧迪充電中心的實驗專案。
認為，這一次的奧迪可能要出大招了。<>
奧迪的最後一臺內燃機將是我們有史以來最好的。」這就是奧迪總負責人們所說的一句話。其實，無論是新能源汽車還是燃油機都是個人的選擇，但是秉著綠色低碳的環保理念，大家現在越來越多的人去選擇了新能源汽車，其實新能源汽車很多人都認為，這個市場還並不是特別成熟，所以大家還是保有觀望的態度，但是任何的事情都是有進步的。
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