1樓：留晴曦
用起子或導線將可能有斷路故障的電路短接，觀察儀表指標變化或電器裝置工作狀況，然後判斷該電路中是否存在斷路故障。
2樓：帳號已登出
人們都說八十年代考上駕照的司機不僅僅會開車，還會修車，那時候的司機師傅真的是有兩把刷子，自己有全套的維修工具，汽車的一般故障自己都可以解決，我以前的教練他可以自己調氣門間隙，也可以自己研磨氣門，可是科技飛速發展的今天，汽車上的電路也變得越來越複雜，汽車的一些電路小問題也層出不窮，比如：fm收音機接收不到訊號，倒車雷達無法啟動，轉向燈不良，中控警報等常亮等。我們就來相互學習一下汽車的電路知識。
第一節我們先了解一下最基礎的東西：什麼是汽車電路？
就是為了使汽車的電器裝置正常工作，按照它們各自工作的特性，用導線和車體把電源、電路保護裝置、控制器件，用電裝置連線起來。
以上四個是組成汽車電路最基本的部分。
電源容易出現的常見故障：
一）蓄電池不正常工作。
1.天氣過熱，蓄電池的極柱嚴重腐蝕。
原因有一下三點：
第一是電池質量不好，導致電池使用時會有酸液溢位，酸液把極柱腐蝕所產生。
第二是因為電池的充電電流過大，導致電池內部的酸液揮發的比較大，然後酸液與極柱發生反應所產生（至於充電電流過大的原因後面詳解）
第三是因為電池的使用時間過長，使用時間長了之後電池內部的酸液揮發出來慢慢的與電池極柱發生反應所產生的。第二是因為電池的充電電流過大，導致電池內部的酸液揮發的比較大，然後酸液與極柱發生反應所產生。
解決方法：第一，測量是否充電電壓範圍是否在之間，如果過大需要檢查整流器。
如果過小請先檢查發電機皮帶是否打滑。
第二：用凡士林或者機油抹到極柱處。
第三：跟換新的蓄電池，便宜一些的可以選擇力帆，駱駝，中等的可以選用南韓棒子的koba，我還是更青睞於博士的蓄電池~**偏高。
2.極板活性物質脫落。
如何判斷：如果蓄電池外殼是白色的，一般可以透光看到裡面的情況，對光看蓄電池的底部，看是否有片狀的雜質。
原因一般有兩個：
蓄電池使用壽命已到。
蓄電池充電電壓過大。
此故障為不可修復故障，蓄電池的致命傷害，換電池吧兄弟。
汽車電路常見故障？
3樓：山東萬通汽車學院
1.汽車線路常見故障 線路常見故障包括斷路、短路、漏電以及接線鬆脫、潮溼及腐蝕等導致。
2.檢修線路故障應注意事項① 更換燒壞的熔斷器時，應使用相同規格的熔斷器。使用比規定。
3.利用電路圖檢測線路故障 當電氣系統出現故障時，首先應確定故障的現象和發生故障的條件，..
4.斷路和接觸不良故障的檢測方法 當線路發生斷路故障時，可利用萬用表檢測電。
5.線路短路和搭鐵故障的檢測方法 (1)短路故障的檢測 脫開插接器a和c
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、開路（斷路）故障。
2、短路（短接）故障。
3、虛接（接觸不良）故障。
汽車電路中常出現在故障有哪些？
5樓：湖南萬通汽車學校
汽車電氣系統的故障總體上可分為兩大類：一類是電器裝置故障；另一類是線路故障。
1．電器裝置故障。
電器裝置故障是指電器裝置自身喪失其原有機能，包括電器裝置的機械損壞、燒燬、電子 元件的擊穿、老化、效能減退等。
在實際使用和維修中，常常因線路故障而造成電器裝置故障。
注意：電器裝置故障一般是可修復的，但一些不可拆的電子裝置出現故障後只能更換。
2．線路故障。
線路故障包括斷路、短路、接線鬆脫、接觸不良或絕緣不良 等。
這一類故障有時容易出現一些假象，給故障診斷帶來困難。 必要時可以參考電路圖排查解決。
例如，某搭鐵線與車身出現接觸不良，就有可能造成電器裝置開關失控，電器裝置工作出現混亂。
這是因為有的搭鐵線多為幾個電器裝置共用，一旦該搭鐵線出現接觸不良，它就把多個電器裝置的工作電路聯絡到一 起，就有可能通過其他線路找到搭鐵途徑，造成乙個或多個電器裝置工作異常。
6樓：網友
1 燈泡燒壞或不夠亮；很多車主就換個瓦數大的。導線的粗細是根據電器的瓦數和電流大小設計的，如果燈泡的瓦數變大而導線還是原來的線束，長時間工作後導線會發熱，發硬，電流加大，易造成線路，短路，短電事故。
2 線路故障；包括接觸不良，接線鬆脫，潮溼，腐蝕等導致絕緣不好，引起的短路，斷路，旁路搭鐵等。
3 元件擊穿；一般電子元件對過流電壓溫度十分敏感，如電晶體的pn結易過壓擊穿，電解電容溫度高時漏電亦增加。可控矽元件則對過流敏感等。有電壓過流或過熱引起的擊穿等，分為斷路，短路等方面，電路故障引起的過流電壓擊穿是不可恢復的。
4 元件老化效能下降；汽車電路系統的老舊電器電子元件損耗，點火效率不高，油門不順暢，動力不足，油耗增加等。導致汽車整體機械不能充分發揮，有多種原因如電容器的容量減小，絕緣電阻下降電晶體的漏電增加電阻值的變化。可調電阻的阻值不能連續變化，繼電器觸點燒蝕等，繼電器元件由於絕緣老化，觸點抖動，線圈燒斷，短路，無法調整初始化動作電流的故障。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，汽車電器系統中用電裝置的典型故障症狀有：用電裝置不工作、用電裝置間歇性工作、用電裝置工作不正常（亮度不夠、聲音不夠）等。
8樓：甘肅萬通技工學校
短路，斷路，接觸不良，繼電器或者保險損壞。
9樓：來自老舍茶館丰姿冶麗的紫杉
汽車電路常見故障主要有：斷路、短路、電器裝置的損壞等。
汽車電路的各種故障及排查
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
短路 用起子或導線將可能有斷路故障的電路短接，觀察儀表指標變化或電器裝置工作狀況，然後判斷該電路中是否存在斷路故障。
2.儀表法 觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力錶等的指示情況，如果有故障，會有紅燈亮起。若發動機冷態。
3.斷路 用這種方法可以判斷汽車電路裝置是否發生短路。操作起來也很簡單，只要把可能有短路故障的電路斷開。
4.試燈法 用乙隻汽車用的燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障，如果有，燈泡就不會亮了。
汽車電路常見故障有哪些？
11樓：雲南萬通汽車學校
轎車上的電器故障特點可逐一與其使用特點相聯絡。一般電子元件對過電壓、溫度十分敏感，例如電晶體的pn結易過壓擊穿，電解電容器在溫度公升高時漏電亦增加，可控矽元件則對過流敏感等。這些故障特點，歸納如下：
元件擊穿。擊穿包括過電壓擊穿或過流、過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現為短路形式，有時表現為斷路形式。由於電路故障引起的過壓、過流擊穿常常是不可恢復的。
元件老化或效能退化。
這包括許多方面，如電容器的容量減孝絕緣電阻下降、電晶體的漏電增加、電阻的阻值變化、可調電阻的阻值不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等。像繼電器這類元件，往往還存在由於絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動，甚至無法調整初始動作電流的故障。
線路故障。這類故障包括接線鬆脫、接觸不良、潮溼、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障一般與元器件無關。
12樓：吉林省萬通技工學校
汽車電路常見故障有斷路 、短路 及搭鐵故障。
汽車線路常見故障有哪些？
13樓：石家莊萬通汽車學校
線路常見故障包括斷路、短路、漏電以及接線鬆脫、潮溼及腐蝕等導致的接觸不良或絕緣不良等情況。
14樓：雲南萬通汽車學校
1.燈泡燒壞或不夠亮；很多車主就換個瓦數大的。導線的粗細是根據電器的瓦數和電流大小設計的，如果燈泡的瓦數變大而導線還是原來的線束，長時間工作後導線會發熱，發硬，電流加大，..
2.線路故障；包括接觸不良，接線鬆脫，潮溼，腐蝕等導致絕緣不好，引起的短路，斷路，..
3.元件擊穿；一般電子元件對過流電壓溫度十分敏感，如電晶體的pn結易過壓擊穿，..
4.元件老化效能下降；汽車電路系統的老舊電器電子元件損耗，點火效率不高，油門不順暢，..
汽車電路常見故障診斷方法，檢查汽車電路故障有哪些方法？常用哪些工具？
呼和浩特萬通汽修學校 替換法 儀器儀表檢測法 直觀檢查法 山東萬通汽車學院 1.檢視法 檢視法就是通過對汽車儀表 指示燈及電路連線等表面現象的觀察,結合電路的特點對故障前的異常情況進行分析,判斷所在範圍的一種方法。如 開啟點火開關,儀表指示針不懂.2.試火法 試火法是在行駛途中或無儀表的情況下,檢查...
直流電路與正弦交流電路各有什麼特徵
1 直流電路的特徵 直流電是大小和方向都不隨時間變化 在直流電路中，電源的作用是提供不隨時間變化的恆定電動勢，其電流沒有週期性變化，頻率為0。2 交流電路的特徵 大小和方向隨時間作週期性變化 交流電隨時間變化的形式可以是多種多樣的，不同變化形式的交流電其應用範圍和產生的效果也是不同的 在交流電路中使...
如何判斷汽車電路故障，怎樣檢測汽車電路故障？
對於汽車線路故障檢測方法 1 比較換件法 這個是最死板的，即用新的bai或工作良好的配件，替代懷疑有故障的部件，察看故障現象是否發生變化或解決。就好比在汽車上冷卻液溫度指示異常，又剛好沒有診斷電腦，懷疑是水溫感測器的問題時，我們就可用此方法。若換上新的感測器後，溫度顯示異常的現象消失，說明原感測器損...