1樓：瀋陽萬通汽車學校
車齡超過六七年的車，原則上是不建議購買，具體原因如下。
一。新車滿六年就要每年進行年檢，正常費用大約在300元左右，這個會成為以後每年車輛的乙個固定支出。
二。車輛在三年以後會陸續出現故障率，而六年這個時間點正是故障率最高的時候，很多大件都需要進行保養更換。會產生很多的維修費用，且數額普遍偏大。
三。車輛在五年的時候基本會達到乙個50％的貶值率，而過了這個節點，車輛的貶值率會越來越高，而且維修保養成本越來越高也是間接的拉高了貶值率。
四。一款車在六年內最少也會有一次的更新換代，多的可能會有三次左右，隨著造車成本的降低，車輛的**只會越來越便宜，新品的推出勢必會間接影像老品的**，也就間接的加速了貶值。
五。隨著**車型的不斷推出，技術的更新，老款車型在駕駛體驗，整體配置上只會被越落越遠，面對當前的市場競爭力愈發顯得蒼白無力。
綜合以上原因，隨著造車工藝的不斷提公升，六七年的二手車如果不是價效比特別高的話，確實不值得購買。
2樓：網友
車齡超過年的車，能不能買。這個要看情況的，如果是你朋友的車，知根知底，沒什麼大毛病，沒有碰撞過，**合理的話，還是能買的，如果是二手車市場上的車，要請專業的維修師傅去看一下，好的車，還是值得買的。
3樓：曲飄如異
當然能買了，便宜才是王道。六七年的車子基本上價錢對半折了，十二三萬的普通家用轎車五六萬可以搞定，你說划算不！
上次我在濟南潤華二手車市場買了乙個二手現代，才兩萬五，真是太便宜了！而且驗車報告顯示，發動機等主要部件都沒動過，排除了事故車。
泡水車的可能性，這價效比真是絕了。
4樓：永夜
一般10年也有買的，這算近年限的了，如果買就買日系車，問題不大。
5樓：小可愛美美噠
其實當然是可以買的，但是在買的時候一定要問清楚或者是瞭解情況，因為畢竟他的車子的連身比較長了，而且看一下它跑了多少公里才可以。如果是公里超過了十多萬的話，我就不建議買了。
6樓：帳號已登出
車齡超過六七年的車也是可以購買的呀，只要車子車況比較好那麼就可以值得購買的超過六七年的車一般**都相對比較低一些。
7樓：愛靜靜愛圖圖
如果車輛沒有出過事故，發動機也沒有大修過，這樣的車是安全沒有問題的。
車齡一般超過多少年就算老車了？
8樓：tlger譚秋娟
汽車是一種貶值很快的商品，單單從經濟性角度看，車子肯定是用得越久越划算。但要是想換車的話，就要綜合考慮一下，一般而言，車子開到6到8年的時候，車況還不錯。
長時間駕駛開鍋的風險，因為車輛到一定年限後冷卻系統效能下降，水管及塑料件老化嚴重，水溫過高後容易開鍋。第二點，配件難找還特別貴，有些長年限二手車因為新車保有量就很少，材料和精度保證下，車輛的質量穩定性和耐用性相對來說更有保障，使用年限通常可以更長。但是這也不是絕對的，因為汽車是複雜的機械組合體，各部件組合過程中和使用過程中的變數太多。
第二方面基於車的實使用公里數，家用車按一年2w公里計算 也跑到30w 公里了 車除了平時正常保養油水外裡面的內在大小零部件也該維修更換了 ，所以算是久的可惜沒堅持超過15年，原因是國家尾氣政策：超過15年的車，工作日高峰期不讓進五環路，可是俺居住和工作都在五環內。最後還是無奈多花10多萬元換了車。
若不是因為政策原因，還真願意把車繼續開到天長地久。
在道路上很有可能會引起一些交通事故，嚴重的甚至可能危及車上駕駛員以及乘客的生命安全。超過15年的汽車她的油漆面也會老化，影響美觀，所以汽車超過了15年有條件我建議最好是更換車輛你知道計程車一年跑多少公里嗎？最低十五萬公里，大多數是十八到二十萬公里。
這樣看來，私家車十五年也就相當於計程車一年半，兩年不到的樣子，這完全就是準新車嘛。
如果是像豐田普拉多陸巡一類的我覺得不算很久，但如果是普通的轎車不論是國產還是合資的都已經算挺久了，當下汽車發展實在是很驚人，不用說15年，僅僅兩年，汽車的配置變化就已經很大了一年就在檢測站檢驗兩次，這真的是太麻煩了。6個月就要檢測一次，好多車主可能都忙不過來吧，真的是太麻煩了。
9樓：阿樂秋季雨
超過10年到15年左右就已經是老車了，而且現在的社會發展很快，所以新車一直都會層出不窮。
10樓：happy薛醜醜
一般來說超過三年就已經算老車了，三年之後很多零件已經老化了，而且汽車更新比較快。
11樓：微風的暖星
差不多在8~9年的時間就算老了，一般人開這麼多年就會換車了，汽車屬於貶值很快的東西。
車齡超過六七年的車，值不值得買，為什麼？
12樓：桂平光哥
一般在西方發達國家，二手車的交易量遠遠超過新車交易量。這說明人們更多的是選擇二手車，是因為二手車具有價效比高，貶值率低，維修保養便宜，花同樣的錢可以買到越級的車輛。那麼買二手車到底買哪一年的比較好呢？
說這個問題之前，就得考慮到新車的貶值率來說了。
維修費把維修費用先說，因為說起維修我就滔滔不絕全是經驗咯。首先對於購買車齡較長的二手車的朋友我遇到很多，他們首先覺得**便宜，我幾天就遇到了2萬塊買了一輛八年車齡的標誌轎車，這位車主就是覺得**便宜，預算也只有這點錢。
但是我們檢查汽車後發現這輛車齡七八年的車，這位購買這輛二手車的車主付出的價錢其實不僅僅是這兩萬元。
上邊的這件事情就是想告訴大家乙個道理，買二手車儘量買車況好的車年限少的車，雖然貴一點但是讓我們更省心，不會有太多問題等待我們去維修，上上邊的那輛車況差年限久的車，買過來能開，但是不能長久使用，最後很多地方必須維修，維修費都是七八千塊，又捨不得修，一輛爛車還要投入那麼多錢，又不能丟了吧………
所以建議大家，二手車七八年就儘量不要考慮，除非車況很好，底盤狀態很完美，動力系統也沒故障的話還算可以考慮，否則不專業的朋友我建議別考慮年限太長的二手車！
如果你自己不懂二手車的話，儘量尋找專業人士，或者你身邊特別懂車的朋友。如果你實在沒有這樣的朋友也可以尋找類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源。
如果車況ok的話我們也會把車輛存在的各種大小問題以及車輛後期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供乙個參考價，這樣讓你知己知彼。最大的好處是當你完全瞭解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題後，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上。
13樓：汽車的百科全書
車齡超過六七年的車，值不值得買，為什麼？
我個人認為還是值得買的。
二手車的優勢。
二手車最大的優勢在於**便宜，可以以低**買到心儀的越級車輛。大家都知道汽車隨著時間增長會貶值，新車**高的車型，貶值率就越大，正常的車輛前五年基本以%這樣的標準來貶值，等到六，七後大約可以以新車**的一半買到手，幾萬塊錢就能買到十幾萬或二十幾萬的車型，是不是很划算。現在國家規定新車六年免檢，六年後每年檢驗一次，15年後一年檢驗2次，報廢要求車輛達到60萬公里報廢，作為私家車一年一萬多公里什麼時候能跑60萬公里，到那時早換新車了。
二手車的缺點。
很多人不願去買二手車的原因，就是二手車魚龍混雜，不知道車子的**渠道，乙個不小心就會被坑。二手車市場裡不僅包含著精品車，裡面還有事故車、泡水車、等有故事的車輛，在買車前還是要好好檢查一番、
二手車的選擇。
法系不建議大家購買，法系車型的設計理念於我們國人用車理念衝突，導致銷量不好，所以，後期維修比較麻煩。
美系車高階車不建議購買，美系車自動變速器是乙個弊端，六、七年後變速箱容易出現故障，另外美系油耗高、保值率低，維修費用高，不適合做家用，土豪除外。
日系車、韓系、德系這些車系裡的車還是不錯的，值得入手。
最後，二手車市場水很深，要多找幾臺車，多看看即可，免得河邊溼鞋走眼，尤其是北方多事故車翻新，南方多雨水後的水泡車，挑選的時候要找那些有質保的二手車經紀公司，或者到4s店做整體檢測為好！
14樓：有文化的小蝸牛
值得買年的時間不會對汽車效能產生太大的影響，而且效能還在，價效比較高，值得購買。
15樓：番茄牛腩灬
不值得購買，因為車的配置較低，且有一定的損耗，如果作為常用車還是建議購買新車。
16樓：網友
看什麼車了，國產車是不能買的，因為國產車還不是很成熟，耐用性還是差點，合資車日系韓系還可以，德系豪華品牌最好也不要買，6-7年以後的bba毛病就多了。
17樓：沙坪壩周星馳
車齡超過6七年的車值得購買。因為**上的優惠還是十分有價效比的。
18樓：老鞭炮
汽車年限主要是指符不符合當下的排放要求，別過不了戶，或者城區不讓進，主要還是看行駛里程，跑的公里數太多的話，最起碼是底盤件要換一大堆，看過乙個「卡羅拉」，兩年不到跑了13w公里。
19樓：驛動的心
值得購買！6～7年的車是好的。
20樓：商淇
新車不到3個月問題一樣不少……不是值不值得買，而是會不會買……
21樓：網友
我的車馬上七年了，但只走了26500公里！
22樓：齋用
我的哈弗h5，8年沒毛病，請問國產車怎麼禍害你了。
車齡超過六七年的車，是否值得入手？
23樓：雜談趣事
汽車的交易情況是因為車子本身的車況而有所改變的，這個車子本身就開了一兩年，跑的公里數也比較少，車子的損耗就比較少，二手交易的時候自然就會比較受歡迎。但是跑了六七年，乃至說10來年的老車在二手交易的時候就不是那麼受歡迎了，這很正常。<>
67年的車這個應該說不算什麼特別大的問題，因為如果只是私家車的話用來通勤。
一天跑的里程數估計也就是50公里，那這樣車子沒有經過什麼大的嚴重的交通事故，跑個五六年的情況下，車子本身的主體效能仍然沒有受到什麼影響。這種情況下的車子是可以購買的，當然了，車子在開的過程中有些小的刮蹭掉了塊漆，或者說有什麼其他的小問題。這都是可以解決的，因為簡單修一下不需要花多少錢，畢竟買二手車的人也不追求車的完美，如果追求完美的話，大家就買新的了呀。
這種年頭的車子本身正常駕駛的情況下，滿足大家普通的通勤需求是沒有問則備題的，但是如果有跑長途的這種需要的話，基本上年這車子就不太行了，跑高速是不行了，因為汽車的發動機不行了，大家在平常跑錄的時候沒有什麼感受，因為無論是三五年的車子還是10來年的車子跑個七八十公里都很簡單，無非就是油耗的問題。但是跑高速10年以上的車子本身是真的不行，因為速度上不去，油門踩的相當不小，但是速度就是上不去，而且感覺車子本身的穩定性是非常有問題的。<>
就是建議大家平常只做通勤的需求，這種六七年的車子是沒問題的，但是如果有跑長途的賣盯螞需求，這種車子還是建議慎重考慮，大部分買二手車的人都沒有對車子效能特別高的要求，因為二手車相對來說也比較便宜乙個嶄新的車子，10萬塊頭5年之後能賣上2萬塊，那就相當不錯了。因為中埋車子本身在二手的時候是不值錢的，就算是乙個100萬的車子，他放了5年，這車子最多最多他也不超過40萬的價值。
我想買六七萬左右的車，六七萬左右買什麼車好了
最近發兔特別想給自己入手一輛汽車，畢竟要是有了一輛屬於自己的汽車的話，以後出行就會非常方便，然而查了查自己的小金庫，發現只有七萬不到的存款，不過呢，好在能買得起，那麼，六七萬左右買款什麼車比較好呢？長城炫麗 外觀很適合女性開，油耗適中，內飾強調實用性，空間舒適，安全性較高，總體可以。長城精靈 外觀很...
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超過六年車齡，不可以註冊滴滴快車了。大部分車型都可以加入，准入條件為 1 車齡在六年以內 2 裸車價在7萬以上 3 駕齡在1年以上 4 軸距在2700mm以上。1 滴滴打車有帶車加盟和應聘司機兩種形式。帶車加盟比應聘司機要求高，需要有營運資質和交通全險等，對於車輛的價位也有要求，最低要求10萬元以上...
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