為什麼福特車現在不火了,大家都去買日系車了?

時間 2025-04-11 17:55:14

1樓:打凱旋

問題來了,大家都是以低階入門轎車卡羅拉、福克斯(福睿斯)來撐起銷量,那麼在這個價位大家考慮的是什麼?是操控性和nhv嗎?顯然不是的,十萬出頭的車能談這些東西?

說白了,十萬檔就是比經濟性。不知道題主有沒有聽過一句話:百年福特,毀於長安。

首先,長安福特在品控,做工方面,一直處於中等水平,好於部分國產品牌車,部分低端品牌合資車,比如雪佛蘭,斯柯達等。之前福特算是一線合資品牌。

福特把錢都花在了看不見的地方,底盤厚道操控一流,隔音密封效果好,用料厚道。價效比高。整車質量不錯。

反正我買了不後悔。不愛搞花裡胡哨的東西,特別不愛請水軍,可能沒有小日本瞭解中國吧!在福特幹了兩年離職了。

個人認為福特銷量大量下滑最大原因有兩條,第一車型更新換代太慢,福克斯也是最近才更新的,並且換成全系三槓。想重振雄風事不太可能了,蒙迪歐,銳界,翼虎金牛座都多少年的車型了?

當年就是因為要加價沒有選漢蘭達而選了銳界 車開了3年多了 沒毛病 配置和動力比漢都強一點 油耗沒太在意 反正7座車也不會太低 貶值率雖然比漢車高 但就是不接受加價 福特的營銷的確沒有豐田做得好感謝邀請,正如題主所說,福特的操控靜音都很好,為什麼賣不過日系車呢?其實決定一款車銷量好壞的因素有很多:先來說說車輛本身的區別,拋開所謂的情懷不說,日系車的穩定性是福特不可比擬的,同樣的福特和日系車。

其實,說起來你可能不會相信,福特福克斯在2012和2013年的時候,銷量很不錯,甚至都能力壓大眾朗逸成為月度銷量冠軍,那兩年,緊湊級車型的銷量冠軍位置,基本上都是朗逸和福克斯輪流做莊。

2樓:陳遠紅紅紅

是的,現在福特的車子沒有太大的創新,沒有得到消費者的青睞,所以才會去購買日系車。

3樓:小豆子子梓

因為日系車現在的價效比很高,不僅外形很好看,而且配置也很高,空間利用率大,所以都去買日系車了。

4樓:愛上我企鵝9啊

因為現在日系車的外形是相當不錯的,而且價效比很高,配置也不錯,所以很多人都去買日系車了。

5樓:海鷂

不是啊,我換了福特,日系省油,我覺得收入與以前比油價,油價所佔比重低多了,還是買乙個駕駛樂趣多安全性和穩定性好的的歐美車是重點考慮後決定的。

6樓:網友

不怕死就買日系車!

為啥福特車很多人瞧不上

7樓:上海萬通職業學校

**並不低。

第一,內飾做工粗糙,缺乏設計感。作為美系車的典型代表,福特一直秉承著美系車那種粗狂的設計風格,不僅內飾做工粗糙,而且在設計上也缺乏美感。以福特蒙迪歐。

為例,它是福特旗下的一款中高階轎車,作為一款20萬級別的車型,蒙迪歐的內飾可以說是毫無亮點,用料以硬塑為主,中控臺上密密麻麻的物理按鍵更是讓人感覺落後。現在明餘消費者對於內飾越來越講究,不只是國產車。

就連日系車。

和德系車在內飾質感上都有了很大的提公升,然而福特依舊是不修邊幅,不太符合國內的市場主流。

第二,變速箱。

體驗差。變速箱一直都是美系車的一大通病,磨槐告像通用汽車。

和jeep就飽受變速箱的摧殘,福特也是如此。在福特旗瞎明下的車型中,福克斯在變速箱方面的體驗是最差的,福克斯不管是自動車型還是手動車型,都存在變速箱異響和頓挫,很多福克斯的車主都深受其苦。除了福克斯之外,蒙迪歐、翼虎。

翼博等車型在變速箱方面也都存在或多或少的缺陷。大家都知道,變速箱和發動機是乙個系統,光有強大的發動機是不行的,還得有可靠的變速箱與之匹配,而福特仍需要在變速箱調校上進行改善。

日產車好還是福特車好

8樓:上海萬通職業學校

以福克斯和軒逸為例子:

1、外觀方面。

福克斯這臺車,它最大的優勢就在於它的操控性有彎則著極佳的體驗,在同級別之中也是比較富有優勢的。馬丁臉的造型和偏向於運動的設計風格,讓這臺車有著十足的年輕範,所以在顏值方面優勢還是很明顯的。不過,福克斯在節油性方面不如日產軒逸。

2、動力方面。

軒逸搭載 4l自然吸氣發動機。

最大輸出功率為126馬力,最大扭矩為154牛公尺,匹配無極變速箱。

採用前置前驅驅動方式,麥弗遜式獨立前懸掛和扭轉梁式非獨立後懸掛。

福克斯提供三種發動機,st-line版本只有車型,三款發動機均為直列三缸發動機,與發動機匹配的是6mt與6at變速箱,而與發動機埋物棚匹配的則是8at變速箱。

3、內飾方面。

福克斯內飾並沒有外觀那麼大膽,相反是以實用為主。不過福特在新一代福克斯內飾上使用了純黑主題,結合仿碳纖維。

飾板、紅色縫線,整體給人感覺不會太過於居家沉悶。軒逸內飾方面,風格的話,兩種顏色,灰色跟紫色,挺有層次感的,整個佈局挺簡單的,簡約範。螞拿。

福特車為什麼現在這麼難賣?最大的原因是什麼?

9樓:生活導師青燈俗娛事

福特車難賣的原因是產品更新迭代慢,推出三缸機,最大原因是福特汽車的口碑不好。

就拿蒙迪歐。

來舉例,從2013年開始,在漫長的七年都沒有進行過更新換代,簡直就像是馬自達。

阿特茲一樣,都在不停地吃老本,而且不思進取。當然,有人會說蒙迪歐的外形很時尚,很運動,阿斯頓馬丁。

的前臉,用了好幾滲蘆蔽年都不會被淘汰,根本沒有更換的必要。

但就算相愛的夫妻也有七年之癢。

這種說法,就更別提汽車了,當年的蒙迪歐提譁空了新車真的不知道是不是買的二手車。

在給福克斯。

換代的時候,福特推出了三缸機,這也使得福克斯這個曾經的銷量冠軍一落千丈,雖然**便宜,但是消費者看見三叢州缸機就完全沒有購買的慾望,這也完完全全毀了福克斯這個車系,真的是太可惜了。

汽車更注重的是質量的穩定,福特的召回太多了,如果某個汽車品牌口碑不好,那就很難挽回了。

現在一提到福特汽車,口碑就是變速箱。

頓挫、異響嚴重。福特雖然是百年老品牌了,銷量曾經也很好,但因為質量問題,導致福特的名聲大打折扣。

福特的斷軸事故也使其品牌形象一落千丈,福特翼虎suv車軸斷裂、油耗高等問題頻頻登上各大**的頭條,再加上蒙迪歐、銳界。

等汽車被召回,福特汽車在安全方面受到了極大地質疑,銷量下滑。

福特作為有著「百年曆史」的汽車品牌,在國內市場從從前的獨佔鰲頭再到今天的銷量堪憂,也很讓人唏噓不已,這裡既有外部的原因存在,但絕大部分原因是自己沒有守住自己的底線,沒有控制好自己汽車的質量。

10樓:隨遇而安

我認為福特車現在很難賣的原因可能是這輛車的價效比不是很高,相比於同價位,其他車型比它的功能汪圓多,而且福特的車子一般耗油量會比較大,居民開車的成本會變高腔陵弊;我認為最大的原因是福特車子伍族的顏值不夠高,滿足不了現在年輕人的審美。

11樓:創作者

這是因為市場的原因答念圓導致的,現在人們對於車輛的高碰關注度並不是特別的高,目前同型別的清塌車輛實在太多了,所以才會導致難賣。

12樓:生活達人徐胖妞

最大的原因就在於它的效能不是特別優良,而且各方面都存在問題,也質量沒有什麼保證。

日產車好還是福特車好

13樓:再帥兩年

如果是問省油那肯定是日產。

如果問質量和安全那肯定是福特 特別是安全問題小日本為了省油犧牲最大的就是安全 漆薄 鐵皮薄 大架輕 都是為了省油。

福特就不一樣 美國油便宜 福特主打的是質量 安全 運動 操控性 所以……

14樓:網友

福特現在賣不動了!!主要是太歐洲了!!日產比較適應中國市場,所以相對賣的好!

15樓:小南

這個要多方面考慮,福特車確實是好車但合作伙伴確實比較不給力,就像不少業內人士說找了乙個豬隊友。日產在穩定性、保值率、油耗、價效比方面都要好於福特,福特後期小毛病比較多,如果購車考慮日產。

福特與日產誰更好

16樓:筆試

覺得不輸!新日產對比豐田、福特會是最好的選擇嗎?

17樓:匿名使用者

當然是美系福特汽車略勝一籌,肯定的。

18樓:匿名使用者

您好,福特更好些。老品牌,質量比較好,安全可靠。

19樓:匿名使用者

您好。東風日產注重發動機及變速箱的品質,發動機在全球都比較知名,vq更是全球10佳引擎,福特更注重車身安全,內槓為實體槓,4門的鋼板也很厚,敲打也不會變形,從內飾裝潢來看,日產的內飾在中檔轎車也比較先進,福特相對就比較差,同時油耗上東風日產也比較有優勢,因此如果注重油耗,品質建議選擇東風日產,如果注重安全建議選擇長安福特,希望能幫到你。

20樓:比且魚

日產車輕省油但不結實。個人覺得還是福特好些。

福特車為什麼現在這麼難賣?原因是什麼?

21樓:職場有我

引言:之所以會出現這樣的情況,是因為大家覺得這個品牌的汽車價效比非常的低。甚至還有一些人在開車的過程當中,覺得汽車的效能不是特別穩定。

還有一些小夥伴之所以不會考慮這個品牌的汽車,是因為他們覺得汽車的發動機不是特別好。<>

很多小夥伴們在買車的過程當中,可能會考慮各種的因素。大部分人在買車之前也會去網路上看一下有關的評論,這個時候大慶念家會發現很多人不會選擇購買福特品牌的汽車。之所以會出現這樣的情況,是因為大家覺得這個品牌的汽車價效比非常低,在使用的過程當中,汽車的安全效能也不是特別好。

大部分人在買車之前也會考慮很多方面,他們不僅會考慮到汽車的**,同時也會考慮到汽車的整體效能,所以這個時候越來越多的人不會考慮購買這個品牌的汽車。<>

大家在買汽車的時候,對汽車的發動機要求也是比較高的,因為大家知道發動機襪改是非常重要的告差判,一旦發動機出現了故障之後,汽車的維修費用也會特別多。這個時候大家在買車之前也會優先看一下汽車的發動機,同時也會看一下發動機的具體引數。之所以有很多小夥伴們不會考慮這個品牌的汽車,就是因為大家對汽車的發動機不是很滿意。

所以他們在買車的時候,會考慮其他品牌的汽車。<>

大家在買車的過程當中,會發現汽車的系統以及外觀都會得到乙個公升級。因為公升級過後更能夠滿足消費者的需求,同時也會吸引更多的使用者。公升級過後的汽車效能也非常的穩定,而且公升級過後的汽車外觀也特別的時尚。

但是這個時候大家發現這個品牌的汽車公升級特別慢,所以大家基本上不會考慮這個品牌的車。在開的過程當中,大家也發現汽車的車型不太好看。

22樓:三紙齋

現在福轎雀特到國內搞得好混亂。很多的技術不是福特的,空凱卻掛著福特的標。感覺有點兒賣假貨的意思。虛頭巴腦的閉虧早,只能觀望而已。

23樓:黎昕科普知識小屋

主要是因為**很貴,但是配置並不是很好,也就是價效比不是很高,所以很多人不願意買。

24樓:南歌

因為這是一款b級車,而且它的油耗相對來說也是比較高的,所以目前來看的話還是比較難賣的。

25樓:韓諾諾

我覺得主要是因為福特汽車的價效比有些低,所以才被其他品牌搶佔了市場。

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