1樓:惠華小知識
這輛汽車油耗並不高,綜合油耗在公升油左右。座椅比較舒服。
2樓:等風來
這輛汽車油耗偏高一些,綜合油耗會在12公升油左右。我認為座椅非常舒適。
3樓:阿相愛娛樂
這款車在城市道路行駛的話,油耗有點偏高。不過這款車的座椅非常舒適。本人很喜歡這款車。
大眾速騰真實油耗是多少,速騰在家用車裡算省油嗎
4樓:小曾一起普法
速騰工信部油耗
速騰手動擋車型工信部綜合油耗為。
速騰雙離合車型工信部綜合油耗為。
速騰雙離合車型工信部綜合油耗為。
可能很多人都會覺得工信部油耗是「廢的」,因為我們在日常生活中根本開不出來。是的,如果你已經買了這個車,那麼工信部油耗對你來說確實是沒有用的,但如果你還在選車看車,那麼這個工信部油耗就要看一下了。
工信部油耗的測試方式很複雜,不過簡單點來說就是在統一的標準之下通過一種定量的方式去測試,那麼測試出來的油耗實質上是在發動機技術層面上表示其省不省油。由於是採用統一標準,所以就能夠橫向對比不同品牌車型的工信部油耗,看看誰的發動機技術更省油啦。
大眾速騰真實油耗多少
速騰雙離合的油耗範圍是,平均油耗為。
速騰手動擋的油耗範圍是,平均油耗為。
速騰雙離合的油耗範圍是,平均油耗為。
那麼無論是的手動或者雙離合,還是雙離合車型,速騰整體的油耗表現還是非常不錯的。這樣的平均油耗也是我們家用車的油耗範圍的中上游水準,所以速騰在家用車裡算是省油的了。
這裡還要仔細說一下速騰車型油耗的問題,因為網上有不少車主反映他們的市區油耗都是非常高的,經常可以去到9l這麼厲害。
速騰車型因為排量小,所以動力會比較低,而為了彌補動力不足的缺陷,大眾是給發動機加了乙個帶電控洩壓閥的turbo。我們都知道turbo是有渦輪遲滯的,它會令我們在起步時的動力輸出不夠線性。渦輪介入之前是肉的不行,渦輪一介入就好像有人在背後猛地踹了你一腳。
那速騰的是怎麼解決這一問題的呢?很簡單,就是提高怠速時的轉速。如果你是車型的車主,你會發現自己車的怠速都是在1000轉左右的,冷天甚至去到1200轉。
將怠速調高那麼渦輪就會在怠速時也有一點正增壓的效果,從而消除了遲滯。但是帶來的問題就是怠速油耗更高了,那又咋辦呢?同樣很簡單,全系標配的發動機啟停,但就是看你用不用而已。
一汽大眾速騰油耗高了怎麼辦
5樓:
油耗高主要是發動機燃燒不好,產生的積炭比較多,發動機輸出的扭矩和動力不足導致的,需要清洗節氣門和噴油嘴更換火花塞清洗三元催化器,檢查發動機氣缸裡面低碳比較多,也是需要清洗。還有需要用電腦檢查,進氣感測器和氧感測器的資料流,如果有問題的話,感測器拆下來也是需要清洗處理的。
18款速騰1.6自動舒適油耗高
6樓:虎哥說車
這款車的百公里綜合油耗在公升左右,還是很不錯的。
速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車。它的銷量和口碑都很好。速騰既有渦輪增壓發動機,也有自然吸氣發動機。
速騰的公升自然吸氣發動機最大功率81kw,最大扭矩155 nm,最大功率轉速5,800 rpm,最大扭矩轉速3,800 rpm。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。
速騰是一款相當不錯的車型,速騰在二手車市場的保值率也很好,很多消費者都會購買速騰。
如果對動力沒有要求,那就買自然吸氣發動機的速騰。如果對動力有要求,那就買渦輪增壓發動機的車型。
速騰的內飾設計也符合大多數消費者的審美,速騰的外**起來更加舒適。
速騰也有配備渦輪增壓發動機和雙離合變速箱的車型。有興趣的朋友可以試試。
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