1樓：琪琪說旅遊事
近半個世紀的全球的戰爭圍繞著什麼？標準答案為：石油。
如果這種能源的儲量足夠大的話，為什麼要不惜一切代價去爭奪呢，這個不是疑問句。海外機構統計資料顯示，全球探明的石油儲量不足2000億噸（參考2019年資料與消耗量計算）一方面市場越來越認同新能源汽車，對於新能源汽車的關注度也一直居高不下，這對於消費者在選購新車時，會更多的考慮選擇新能源汽車。
普及以後肯定是會影響到傳統燃油的，這個是大趨勢。但是，但是！普及還需要漫長的時間！
新能源汽車是國家戰略規劃，我國新能源2001年進入863計劃，2010年推出新能源汽車補貼政策，彎道超車的發展理念。就拿目前全球新能源汽車普及率最高的挪威來說，新能源汽車普及率已經達到90%以上了，依然有一部分人堅持使用燃油車，為什麼呢？因為存在即合理。
那是不可能的事情，充電設施不夠，即便是普及到了也會造成交通堵塞，因為充一次電要很久，如果大街上都是電動車，肯定會造成交通堵塞。售後維修不完全也會導致消費者用不起，電池**機制不完全。
新能源的車型在我看來就是曇花一現，但是如果曇花堅持住了，各種政策跟上並且普及了，勢必肯定會影響到傳統燃油車的發展，畢竟很多大車企已經公開宣佈，2023年左右就不在生產純燃油車型了，這可能就是一種工業時代的遞進，<>
目前國內的各個電池廠在做的主要也是這兩個方面的突破。對於續航里程當面，國內主流動力電池廠用的都是鋰電池，區別在於有的人用磷酸鐵鋰，有的人用三元鋰，而做的主要工作就是增大能量密度，減重成了主流，
2樓：雙魚愛仕達
是的。現在路上新能源汽車偏多，燃油車的數量越來越少了。可見現在的人們也有了保護環境的意識。
3樓：王祿
沒有。因為大多數人還是願意購買一些傳統的汽車，這些汽車的動能是比較好一點的。
4樓：房間號
燃油汽車的數量並沒有明顯下降，但是新能源汽車的數量卻在明顯的**，而且在路上看見的新能源汽車數量越來越多了。
5樓：懶得可愛的小李
是的，很多人已經選擇新能源汽車了，而且新能源汽車使用起來也非常的好，價效比也很高。
6樓：丹丹學姐吶
我覺得燃油汽車數量沒有下降，因為現在買車的人越來越多，新能源車輛開始增多，燃油汽車也在增多。
有的人說燃油車市場低迷，為何新能源汽車的銷量會高漲？
7樓：得要呀
石油汽車市場的下滑與新能源汽車的高銷量之間存在著不可分割的聯絡。對於同一輛車，第一輛車佔用了市**。為了更快地實施節能減排目標，市**對各地的燃油汽車施壓，導致傳統燃油市場銷量下降。
相反早飢螞，**大力推動的新能源汽車產業則大不相同。經過多年的發展，自去年以來銷售的大多數最佳能源汽車都來自新的力量，即傳統上不生產燃料汽車的公司。
對於新軍來說，他們已經達到了在不**傳統燃料汽車的情況下撤出的階段。燃油汽車市場是否蕭條，新能源汽車的銷量是否增加？這種情況的本質必須從表面上看出來。
新能源汽車看似繁榮，但卻帶來了繁榮。燃油汽車市場低迷，新能源汽車的銷量也在增長。
2015年後，隨著傳統汽車市場的普遍衰退，汽車市場的競爭壓力前所未有，形勢不容樂觀。隨著suv熱潮的放緩，市場的生存環境可能更加嚴峻。然而，中國新能源汽車的銷量已經連續三年走在世界前列。
燃油汽車市場的確低迷，新能源汽車的銷量也在增加。自2015年以來，中國新能源汽車銷量連續三年位居世界第一，佔累計銷量的50%，每個問題都主要圍繞技術發展和市場需求陸埋討論。
私人停車場的需求等政策也將阻礙一些消費者。年，肢碧銷量主要由電動汽車帶動，新能源汽車也成為北汽的主力車型。這輛車在市場上一直享有很好的聲譽。
此外，傳統汽車市場中帝王系列的中國市場在經歷了28年的持續增長後，迎來了第乙個下滑年份，產量和銷量分別下降了和，但新能源汽車板塊繼續保持穩定增長。
8樓：數位技術小輝
因為新能源汽車的駕駛體驗更好，而且新能源汽車是未來的趨勢，所以銷量會高漲。
9樓：小鄭學姐來嘍
因為新能源汽車會成為未來的趨勢，新能源汽車的價效比是非常高的，而且特別環保。
10樓：浩海永寧
因為新能源汽車未來是流行的趨勢，**也會大力的推廣，也會有相關政策的推行，所以銷量會高漲。
有的人說燃油車市場低迷，新能源汽車銷量高漲，你也是這麼認為的嗎？
11樓：山西巨集盛星辰
是的，因為新能源汽車的續航能力比較強，宣傳力度比較大，購買新能源汽車的時候優惠政策比較多。
12樓：雙子小黑嘿
是的，現在很多人願意購買新能源汽車，而且這是未來的大趨勢，這是很正常的。
有的人說燃油車市場低迷，為何新能源汽車銷量高漲？
13樓：行秦
新能源汽車將會是未來的主流，所以汽車銷量能高漲。
14樓：雙魚愛仕達
因為新能源汽車非常符合我國綠色發展的需求，而且新能源汽車成本並不高，所以特別受消費者的歡迎。
15樓：史蒂芬斯
是因為現在新能源汽車的發展前景非常廣闊，而且受眾的人群也是比較多的，所以銷量也會漲起來的。
16樓：韓諾諾
主要是因為現在新能源汽車的技術已經得到了重大革新，所以很多人開始購買新能源汽車。
新能源汽車銷量再創新高，燃油車真的過時了嗎？
17樓：小霖說三農
伴隨著整個社會飛速發展，汽車製造業的規模也越來越大，想必大家都知道，新能源汽車這幾年可謂是正旺，由於新能源電動車更為環保的，維護成本也更低，因此在日常行駛的情況下，新能源汽車主也是越來越多，並且有有的車商甚至已經取消生產製造純燃油汽車。
最新報告表明，在我國2022年上半年度新能源汽車的生產量為萬臺，銷售量為260萬臺，同期相比均暴增120%，新能源汽車的市場滲透率已經達到了令人驚訝的，要記住在去年市場滲透率才只是為，不難看出在我國新能源車市場的發展驅動力及發展潛力是相當大的。
問題來了，為什麼新能源車這般遭受消費者的喜愛和認可？#新能源汽車將來10年之內會全方位替代汽油車嗎#？不少朋友可能對於此事覺得一絲疑惑，對於此事我的觀點是：
不得不承認，隨著中國「雙碳」目標的明確提出，在我國開始在各大行業執行減碳對策，大力發展環保節能和新能源車，提公升新能源車產業集中度，試圖可以在2030年新增加新能源技術、清理動力工程的代步工具佔比超過40%，二氧化碳濃度較2020年降低20%之上。
正是如此，#知名經濟學家任澤平神預言#未來新能源產業鏈的前景真是媲美十年前的房地產業，各種創新科技公司也是增加相關技術科研投入，例如遼寧省恆金控投領航科技就是將創新性鋰電池材料的研發與產業發展列入公司研發方向，現階段已經獲得多種國家級別專利發明，主要包括鋰電芯總體設計、鋰電芯製作工藝及裝置、專利佈局遮蓋電池的產業鏈技術性……不難看出，新材料行業發展方向潛力巨大，在前沿技術公司的積極推動下，將來主要表現必定會更為醒目！
目前，大型汽車的「難停車、石油**高」問題成為了乙個普遍的現象，交通出行成本的提高促使愈來愈多顧客親睞於新能源車交通出行，這樣不但減少了交通出行成本費，便捷了生活工作，並且高效的治理空氣汙染，降低了空氣汙染，對於此事你覺得呢？
現在你知道答案了嗎？對此，你們有什麼看法呢？
18樓：霅霅愛朵拉
差不多，之前某汽車老總還聲稱之後將打造新能源汽車，不再生產燃油車。
19樓：簡簡單單百事通
燃油車並沒有過時。雖然現在新能源汽車的銷量非常高，但是燃油車依然是人們的最愛，因為燃油車不存在續航的問題。
20樓：雙子小黑嘿
當然不是的，這種車也是有存在的必要的，畢竟是很多地方的充電樁配備的都不是很完善。
油價連續**，新能源汽車為何卻沒能顯出優勢？
21樓：任何時候的家
中國的油價連續的**，有很多車主紛紛表示開不起車了，雖然油價很貴，但是仍然有許多車主選擇燃油車，而不是新能源汽車，我們可以知道在未來新能源一定是發展的趨勢，可是在現在新能源汽車依然存在著很多的問題，雖然油價**，其燃油車使用成本上公升，但是仍然沒有顯出新能源汽車的優勢，但是我相信隨著以後技術的發展。
22樓：雜談鮮事
雖然有人會說新能源汽車在保養的時候換電池的時候油膩痛苦的，但是燃油汽車不需要保養嗎？燃油汽車每年保養的費用確實要比新能源汽車換電池便宜一些，但是用車成本太高了呀。城市地區通勤新能源汽車是完全能滿足大家的使用需要的，並且使用的成本更低，更適合當下的高油價時代。
23樓：清和人家
但是一般廠家只對第一次換電池有補貼，後續再換電池的話，基本上就要原價了。新能源汽車購買保險的時候**也是比較貴的，而且在出事的時候也賠不了多少，所以價效比並不是很高。這是為什麼新能源汽車一直沒能夠發展的起來的重要原因之一。
24樓：秋風體育
主要還是因為現如今油車的保有量遠超新能源汽車，新能源汽車還無法代替油車。
25樓：網友
因為新能源的發展沒有跟上，還沒有很大程度的去普及，還有一系列後續發展待解決。
26樓：港島妹妹
因為新能源汽車在很多方面還是不如汽車。比如續航里程沒有汽車長。
近五年新能源汽車和燃油汽車銷量
27樓：
摘要。2015-2022 年，我國新能源乘用車的滲透率由 提公升至 ，銷量從 19 萬輛增加至 654 萬輛，年複合增速達 66%；燃油乘用車的銷量則在 2017 年達到最高點 2417 萬輛，此後逐年下滑，2022 年銷量為 1701 萬輛。我們認為銷量降低將導致燃油車企間存量競爭加劇，考慮到新能源車滲透率有望持續走高，市場出清的過程或將持續較長時間。
你好，以下是詳細銷量。
能不能再講講？
2015-2022 年，我國新能源乘用車的滲透率由 提公升至 ，銷量從 19 萬輛增加至 654 萬輛飢腔，年複合增速達 66%；燃油乘用車的銷量則在 2017 年達到最高點 2417 萬輛公升仿，此後爛笑衫逐年下滑，2022 年銷量為 1701 萬輛。我們認為銷量降低將導致燃油車企間存量競爭加劇，考慮到新能源車滲透率有望持續走高，市場出清的過程或將持續較長時間。
新能源客車的發展歷程，新能源汽車的歷史發展
合夥人金林 1 19世紀90年代美國人製造出世界上第一輛純電動 新能源 汽車。2 20世紀30年代中期結束了早期的純電動汽車生產而進入燃油汽車的 時期。3 2001年，我國確立 十五 國家技術研究發展計畫 863計畫 電動汽車重大專項專案，明確了我國的電動汽車戰略發展基本原則。4 2006年我國純動...
汽車新能源發展前景？新能源汽車的前景如何？
1 新能源汽車產銷量持續火爆。在政策強力推動下，始於2014年初的新能源汽車生產和投資熱潮得以持續。根據中汽協的資料，2014年國內新能源汽車產銷量分別達到了萬輛和7.48萬輛，同比增長倍和倍。其中純電動汽車產銷量分別為48605輛和45048輛，同比分別增長倍和倍。插電式混合動力汽車產銷分別完成2...
汽車新能源發展怎么樣，汽車新能源發展怎麼樣？
前瞻網發表的 中國新能源汽車行業市場調研與投資 分析報告 指出 隨著全球環境汙染的加劇，各國 都加大了對環境汙染的治理力度。汽車尾氣作為環境汙染的罪魁禍首之一，無疑將受到特別的重視。在各國 的推動下，新能源汽車的研發與應用成為汽車產業的重點發展領域。在我國，新能源汽車的研發與推廣應用受到國家的高度重...