1樓：合夥人金林
1、19世紀90年代美國人製造出世界上第一輛純電動（新能源）汽車。
2、20世紀30年代中期結束了早期的純電動汽車生產而進入燃油汽車的**時期。
3、2023年，我國確立「十五」國家技術研究發展計畫（863計畫）電動汽車重大專項專案，明確了我國的電動汽車戰略發展基本原則。
4、2023年我國純動力電動汽車功能樣車已經實現。
擴充套件資料
新能源客車的發展問題：
1、充電基礎設施仍然是發展的短板。我國現在車樁比只有3.5：1，隨著新能源汽車數量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯，整體規模仍顯滯後
2、核心技術還需要進一步突破。從動力電池來看，高階產品與國外的差距不大，但產業整體創新能力還不夠強。
3、後市場流通服務體系還有待健全。在售後服務方面，不同品牌新能源汽車的質保內容參差不齊，電池以舊換新的政策也不相同，售後服務配套體系滯後，對培育消費市場也有一定的負面影響。
2樓：曾依霜
純電動汽車是新能源汽車的乙個重要分類，從全球汽車業的情況看，隨著動力電池技術的不斷進步，純電動汽車也實現了快速發展，並逐漸朝著產業化的方向邁進，特別是小型的純電動汽車更是發展迅速。
純電動汽車在電動汽車中發展時間最長。自19世紀90年代美國人製造出世界上第一輛純電動汽車以來，20世紀初第一次達到生產高峰，占領了40%的汽車市場。後來由於電子啟動器的發明以及純電動汽車動力性差的原因，在30年代中期結束了早期的純電動汽車生產而進入燃油汽車的**時期；2023年-2023年和2023年-2023年歐美兩次能源危機推動純電動汽車的研製重新進入高峰。
這一階段汽車電力電子學尚未建立，既沒有完善的科學理論做指導，更缺乏高科技含量的汽車電力電子裝置可供採用。特別是，當時僅有鉛酸蓄電池可供使用，而鉛酸蓄電池體積大、質量重，能量密度小、功率密度低，充電時間長，每次充足電後續駛里程較短，再加上電力傳動系統的製造成本過高等因素困擾，2023年以後絕大多數公司對純電動汽車的研發基本處於停滯狀態。
第二代純電動汽車的出現，是以汽車電力電子學的最新發展為基礎的，其技術亮點包括高能量密度鋰離子蓄電池、鋰離子電容器等的發明，以及乘用車電動輪技術的開發和實用化等。雖然，純電動汽車離真正商業化還有一定的距離，但與第一代純電動汽車相比，它已經在充電時間、續駛里程、動力性、快速充放電能力等方面取得了可喜的進展。與傳統內燃機汽車及混合動力汽車、氫燃料汽車相比，第二代純電動汽車也顯示出了一定的「比較優勢」：
控制精確度高於混合動力車，風阻係數可降至0.19，整車質量大大低於燃料電池車，co2排放量低於同級別汽油車，使用過程的能耗費用低於汽油車。當然還存在技術瓶頸和若干問題。
3樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
新能源汽車的歷史發展
4樓：瀋陽萬通汽車學校
自國家出台各種政策，大力支援新能源汽車的發始，新能源汽車的市場便一直在飛速的擴張。可是大家知道嗎？其實我們的新能源汽車要比燃油車更早面世呢，下面就和大家聊聊新能源汽車的發展史。
2023年，英國人羅伯特·戴維森在馬車的基礎上製程出電動三輪車，但並沒有列入國際的確認範圍。而在2023年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫發明了世界上第一輛電動三輪車，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
兩大階段
第一階段是以混合動力汽車為主，燃料電池車等新能源汽車為輔的發展方向，開拓新能源汽車市場;
第二階段是在純電動汽車技術成熟的基礎上，純電動汽車逐步替代混合動力及燃料電池汽車以至於完全佔據新能源汽車市場，實現零排放的階段。
據相關統計，截至2023年上半年，在一系列的政策支援下，我國新能源汽車產銷比上年同期有較快增長。新能源汽車銷售達到5889輛，比上年同期增長42.7%，其中純電動汽車為5114輛，插電式混合動力達到775輛。
「十二五」期間，國家將大幅提高純電動汽車、插電式混合動力汽車累計產銷量，初步形成與市場規模相適應的充電設施體系和新能源汽車商業執行模式。到2023年則實現純電動汽車、插電式混合動力汽車累計產銷量在2023年的基礎上再上乙個新台階，實現規模化商業運營。
汽車新能源發展怎么樣，汽車新能源發展怎麼樣？
前瞻網發表的 中國新能源汽車行業市場調研與投資 分析報告 指出 隨著全球環境汙染的加劇，各國 都加大了對環境汙染的治理力度。汽車尾氣作為環境汙染的罪魁禍首之一，無疑將受到特別的重視。在各國 的推動下，新能源汽車的研發與應用成為汽車產業的重點發展領域。在我國，新能源汽車的研發與推廣應用受到國家的高度重...
為什麼要選擇新能源汽車，為什麼要發展新能源汽車
人狗情未了 說到新能源汽車，大家肯定都已經很耳熟了。去年7月的g20峰會上，數個國家對外宣佈和承諾了未來全面禁售燃油車的決定 近年來，各大汽車廠商也紛紛推出新能源車型。無論是政策 資源 資本支援，還是 的 鼓與呼 都在告訴我們，新能源時代即將來臨。接親跑了四五十公里，花費不到20元，新能源汽車新奇節...
新能源汽車一共發展了第幾代了？新能源汽車能用幾年？
新能源汽車發展歷程。新能源汽車逐步從科研進入投產階段。1 發展型新能源汽車成熟，不僅僅是對於行業有衝擊，對於整個國家來說，都是乙個十分大的衝擊力。未來國家的發展，新能源必定是推動發展的重點領域之一。2 隨著產業的發展成熟，從2014年開始有人購買新能源的汽車，也是這個時候開始，中國新能源汽車行業快速...