同一車型的混動版與燃油版該如何考慮？

1樓：馮程程在遊戲

對於同一車型的混動版與燃油版，他們的區別主要在於混動版的**更貴，燃油版的油耗更高，基本上就是這兩點區別，根據需求去進行選擇吧。

2樓：巴桂月

我家自己就買的是混動版的。感覺混沌版的動力很強，提速的時候挺推背的。燃油的燃油量一。高一些。混動的就是後期電瓶要維護。開起來感覺不一樣自己比較一下唄。

3樓：網友

記住一句話：家用混動汽車裡除了豐田本田外其他都是垃圾！！！然後去對比試駕。

車的「混動版」是什麼意思

4樓：網友

車的「混動版」也就是混合動力汽車，混合動力汽車（hybrid vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（hybrid electric vehicle, hev），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

據混合動力驅動的聯結方式，一般把混合動力汽車分為三類：

1、串聯式混合動力汽車（shev）主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了hev的動力系統。

2、並聯式混合動力汽車（phev）的發動機和驅動電機都是動力總成，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨輸出。

3、混動式混合動力汽車（pshev）綜合了串聯式和並聯式的結構而組成的電動汽車，主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。

以上內容參考：

5樓：匿名使用者

就是油電混合的意思就是說是雙動力的。

6樓：匿名使用者

雙動力是指在原來獨有的一種動力模式下有另一種動力輸出協助原動力進行運轉。

7樓：北京萬通汽車學校

混合動力汽車，亦稱複合動力汽車（英文為hybrid power automobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。

車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。

同一款車，你覺得汽油版還是混動版哪個更好呢？

8樓：劉老師說說車

做工用料和隔音舒適性等方面也有一定優勢。但是買車最不能忽略的往往就是**，很明顯雷凌雙擎版最大的不足就是**貴，因此還得綜合來看。雷凌燃油版發動機百公里油耗基本上在8l以內，很多雷凌燃油版車主的油耗在公升，而雷凌雙擎版的油耗不到5l。

最大相差3公升。如果你經常穿梭在擁堵的城市。

這款車整車尺寸為4640*1780*1455，軸距2700，從資料上看好像尺寸並不是那麼寬敞，但是實際試坐後的體驗就是家用完全夠用。內部空間並不侷促。至少可以達到我個人的需求。

首先雷凌作為廣汽豐田暢銷車型，上市以來很受年輕上班族追捧，與其競爭的是卡羅拉，其實兩者在外國是一樣的只是在中國其別了而已，它是很多人買的第一臺代步車的首選。

除非跑滴滴，買雙擎。否則買汽油版本。混動的優勢在於公里數越多越省，堵車情況下也能體現混動優勢。

如果居住地交通不擁堵還是買汽油版，畢竟2萬左右的差距，混合動力汽車，標榜的是電池可以用很久，甚至終身維護，但你有沒有考慮到：隨著電池本身的效能下降，本身的重量也會成為汽車的負累，用一兩年之後油耗很可能會有所公升高。

以同樣的cvt豪華版作參考，汽油版萬，雙擎版萬，而且雙擎沒優惠，汽油版的車型還有一點優惠，保守估計一萬五的差價，而我們就要看看這一萬五的差價可以用來幹什麼。差價2萬元，除以節省下來的油費不能不難計算出大約在13萬公里以後，汽油版的車價+油費大約能夠和雙擎版的車價+油費持平。

9樓：行樂樂樂行

汽油的比較好，而且這樣的話也比較實用，同時**也是比較實惠的，而且動力也比較多，奔跑的速度也非常的快。

10樓：雙魚愛仕達

汽油版更好。因為汽油版的使用壽命比較長，而且也比較保值。混動版不保值，而且維修的**特別貴。

11樓：辛格

混動版的比較好，而且非常的環保，也能夠節省一些廢油的情況也能夠節省油錢。

12樓：王祿

混動版是比較好的。這樣的東西使用起來是很方便的，而且可以根據不同的需求有所改變的。