1樓：小魏說說情感
安裝汽缸墊前，須清潔汽缸蓋平面、汽缸體平面，並檢查其平面度，清潔螺栓孔，檢查螺紋是否損壞。發動機換汽缸墊是一項勞動強度大、技術要求高的精細汽車修理作業，即使是一些經驗豐富的老師傅，都不敢百分之百的保證一定能一次性操作成功。另外，在操作過程中，需要很多專用工具及測量儀器。
如果你確定是要自己操作，並且有足夠的工具，你自己的動手能力也很強，想要嘗試一下也未嘗不可。不過扒友辯你要做好失敗的心理準備，甚至可能會損毀你的裝置。我可以把整個操作過程告訴你，但是具體操作過程中還是有春缺很多細節是無法用語言來表述的。
按規定順序逐次（一般三次）扭松汽缸蓋螺絲，注意扭松方向（左緊右松），否則可能導致螺栓折斷、螺紋損壞，汽缸體報廢。將汽缸蓋正確擺放在乾淨平整的桌面上，切勿放堅硬告攜異物上，否則可能損壞汽缸蓋平面。安裝固定好燃油管，反覆檢查是否有洩漏，確保油管連線良好，否則會埋落車輛自燃隱患。
安裝正時皮帶（或鏈條）時注意正時標記，不能錯位。汽缸蓋螺栓扭緊應按規定順序逐次進行，力矩應符合廠家要求；
自己換汽缸墊，對於一般車主，說實話比登天還難。修車，首先要有工具，其次你要有理論知識，最後，你要有維修經驗，有些時候你可能能跟乙個螺絲較勁半天也不一定拆下來。換汽缸墊，像一般的中工，都不一定能搞定，因為它需要抬氣缸蓋，調氣門間隙，估計你連基本的進氣門和排氣門間隙需要多少範圍，你也不清楚，因此還是交給大師傅來處理比較好。
然後你說的可能是氣門室蓋墊，這個倒是可以自己處理。
2樓：林青竹
第一，汽缸墊的安裝。第二，氣缸蓋的坦餘拆卸。第三，氣缸蓋的安裝及缸蓋螺栓的緊固方法。安裝汽缸殲中蓋，需讓改滾要注意漏氣，漏水。
3樓：巨蟹阿斯頓
在拆卸缸蓋的時候，應先檢查氣缸蓋燃栓孔，還有就是檢查裡面是否有殘存的冷卻液。我野搏認為自己才是特基檔別不靠頌鋒祥譜的，應該去專門的4s店裡面進行維修。
4樓：愛上我企鵝9啊
拆除與氣缸蓋相連的所有路線和接線，必要的時候做好標記，以防錯亂，等發動機自然冷卻後放掉冷卻液。
汽車更換發動機缸蓋時，應該注意什麼？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
從氣缸上拆下舊墊片，清潔氣缸蓋和缸體的密封面。這項工作需要特別的耐心和小心。必須完全拆下氣缸蓋和氣缸氣體。
有些車型的發動機艙過於緊湊。從氣缸上拆下缸蓋之前，必須先從車輛上拆下發動機總成。
舊密封膠、積碳和腐蝕會在缸體的接合面上產生。首先，它從氣缸蓋排出冷卻水，並從氣缸管殼排出冷卻水室；2.拆下連線到氣缸蓋和氣缸蓋附件的管，並蓋住上部管中的所有孔和亞麻油孔。
正確放置拆下的螺栓、零件和緩衝凸輪。發動機艙非常緊湊。如果需要從車輛上拆下發動機總成，首先檢查缸蓋螺旋油缸缸蓋孔和其他孔中是否有殘留的蘇打水。
如有，應及時清洗，更換氣瓶氣體和其他密封氣體。手動旋轉曲軸，使發動機氣缸的活塞處於壓縮狀態。
拆卸和安裝汽車氣缸蓋的注意事項：1.首先檢查氣缸蓋孔和其他孔中是否有冷卻殘留物。
如有，應及時清洗，更換氣瓶氣體和其他密封氣體。2.用手轉動曲軸，使氣缸蓋可以在工作中使用。
有些故障需要通過從氣缸上拆下氣缸蓋來處理，如發動機改裝、中修、氣缸接頭燒拆卸後應更換。如果使用舊螺釘並重新擰緊材料的生產點，應進行佈置並保護密封面。
如果活塞不提公升或臨時提公升，木蓋必須蓋住氣缸孔，並用抹布或木塞封閉氣缸冷卻通道。氣缸蓋只能在以後拆下。在卸下過程中，水果需要牢固粘附。
可以用撬棍小心撬開，也可以用楔子在氣缸蓋一側鬆開；7.氣缸蓋應裝上木料，放置平穩，如果活塞未公升起或暫時未公升起，則應使用木坦帕修理燃氣車。應清除一些故障進行處理，如發動機改裝和中間修理、缸體燒蝕、清除活塞頂部的積碳等。
拆卸和組裝缸蓋是一項人工操作。
6樓：我愛汽車與美食
汽車更換發動機注意事項有如下幾點：1、更換發動機首先應注意發動機的相關手續，是否有相應的合格證，其包裝是否完整，包裝的木箱上是否標示清晰，原則上來說，更換發動機是要到車管所進行變更的，發動機號應是新的號碼，一般打原號碼主要是由於發動機沒有合格證或避免變更的繁瑣手續，但這是不允許的，如果驗車時被發現，將無法進行驗車。更換後應檢查發動機線束及管路是否凌亂，磨合時按照新車磨合標準就可以。
2、一般情況下，更換發動機需要由4s店的工作人員，幫您變更行駛證上的新發動機號。更換發動機時，一定要注意檢視合格證，還有可能的話辨認一下，發動機的是否為新發動機。至於其它方面的補償，需要您跟4s店進行協商了。
3、《中華人民共和國機動車登記辦法》規定，機動車發動機是不能隨意改換的。未經規定改換的發動機沒有經過嚴格檢測或者本身就是報廢機，安全效能大打折扣，安全隱患隨之增多。
7樓：路邊的風兒
應該注意的就是，一定要去專門的維修機構進行更換，如果覺得貴的話，可以找那些有經驗的人幫助你維修，而如果自己有經驗的話，那麼在檢查的時候一定要清除上面的汙漬，防止發動機受到汙染，也要去檢查一下冷卻液的情況，是否有積碳，需不需要更換機油。
8樓：周**強強
在更換發動機缸蓋時，一定要注意細節問題，不要給自己帶來不必要的麻煩並且在更換的時候一定要購買大品牌的材料，因為大品牌的材料是非常有質量保障的，但如果說自己根本不懂這方面問題的話，那麼一定要找專業人士來給我們做修理。而且在更換的時候，旁邊千萬不能放易燃易爆的物品。
9樓：情感導師小雨
應該注意從氣缸上拆下舊墊片，清潔氣缸蓋和缸體的密封面。
10樓：浩海永寧
更換發動機缸蓋的時候，注意拆卸的順序，不能夠安裝順序錯誤，否則就不能正常使用了。
拆裝氣缸蓋應注意哪些順序
11樓：網友
分二到三次按對角順序逐步旋鬆或擰緊，逐步指的是按對角順序，先每個螺栓松或緊一點，再按同樣順序鬆緊一點，分幾次才完全鬆緊到位。目的是使缸蓋及缸墊均勻受力，正確就位，避免變形。
缸蓋螺栓上下分為兩點，一般缸體螺栓是10個螺栓。下缸蓋時候，從外面對角松，下到只有兩個螺栓的時候松最後兩個螺栓，依次松一點，分幾次松完。上缸蓋的時候要打一層封閉膠，從裡面兩個螺栓緊起一點，在依次對角緊起，也同樣從開始下時候，分幾次緊，再用扭力扳手扭緊。
12樓：用u戶名
氣缸蓋的拆裝要求：
1、首先放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水。
2、拆除與缸頭和缸頭附件相連線的管子。所有向上的管口、油孔麻布包紮好。對拆下的螺栓、零件和墊床妥善放好。
3、拆卸時應先對氣缸蓋每個螺母與螺栓相對位置編號，並做好記號，然後按對角線交叉順序逐一擰鬆，取下缸頭螺母用鐵絲或麻繩穿起來。
4、拆除進排氣閥的搖臂機構，抽出氣閥頂杆，拆除缸頭上的儀表。
5、吊起氣缸蓋。將吊環螺栓擰入起吊螺孔中，穿好鋼絲索，為防止起重吊環被扭傷，最好在鋼絲繩中加上一塊撐板。
6、在起吊過程中切勿用力過猛，尤其是用電動葫蘆時。在起吊瞬間當鋼絲繩被拉緊後可用手錘墊上木塊輕輕打氣缸蓋的側面，並用手搖動鋼絲繩使氣缸蓋鬆動，一旦鬆動即可緩慢吊起。如果粘的很牢可以用撬槓小心的試撬或者用楔子在缸蓋一側打松。
7、氣缸蓋應用木板墊好放穩，注意保護密封面。若不弔起或暫不弔起活塞時，木蓋將氣缸口蓋好，缸體上的冷卻水孔道應用破布或木塞子塞住。
更換汽車的缸蓋，需要什麼步驟？
13樓：帥可子
在汽車修理作業中，有些缺陷必須通過拆下氣缸蓋來處理，如發動機大修和大修、氣缸燒蝕、活塞頂部除碳、，缸蓋的拆裝是一項工作強度高、技術要求高的維修作業。如果不能按照技術標準耐心細緻地操作，很容易造成氣缸燒蝕、漏氣或失水，現在我們來談談氣缸蓋拆裝的技術要求和注意事項。
氣缸蓋的拆卸和組裝點如下：
<>1，首先，排出氣缸蓋和氣缸蓋冷卻水室中的冷卻水；
2，拆下與氣缸蓋和氣缸蓋附件連線的管道。所有向上的管孔和油孔必須用早耐亞麻布包裹。正確放置螺栓、零件和可拆卸底座；
3，拆卸時，對氣缸蓋上各螺母、螺栓的相對位置進行編號和標記，然後按對角交叉順序逐個鬆開，拆下氣缸蓋節點，用鐵絲或麻繩穿好；
4，拆下進排氣門轂臂機構，拆下氣門排氣杆，拆下缸蓋上的儀表；
拆卸階段和氣缸蓋注意事項：lai long頭帶。
1，首先，排出氣缸蓋和氣缸蓋冷卻水室中的冷卻水；剝去黎龍頭。
2，拆下與氣缸敏廳蓋和氣缸蓋附件連線的管道。所有向上的管孔和油孔必須用亞麻布包裹。正確放置螺栓、零件和可拆卸底座；
氣缸蓋的拆解和組裝要求：
1，首先，排放缸蓋和缸蓋冷卻水室中的冷卻水。
2，拆下與氣缸蓋連線的管子和氣缸蓋附件。所有向上的管孔和油孔必須用亞麻布包裹。正確放置螺栓、零件和拆下的垃圾。
3，拆卸時，對氣缸蓋上各螺母和螺栓的相對位置進行編號和標記，然後橋睜隱按對角交叉順序逐個鬆開，拆下氣缸蓋節點，用鐵絲或麻繩將其穿好。
4，拆下吸氣閥和排氣閥輪轂臂的機構，拆下空氣閥頂出杆並拆下氣缸蓋上的儀表。
5，提公升氣缸蓋，為了防止提公升螺栓旋轉，最好在鋼絲繩上加乙個支撐板。
14樓：曉宇的搞笑理念
熱機不可拆卸，避免變形滲絕碰，冷機拆卸之後復裝時要更換新的巨集銷汽缸墊，而且要按照相反的方向，即先中間再兩叢談邊的順序裝好缸蓋螺絲，並按規定次數和力矩擰緊。
15樓：月季今年不開花
對於頂置昌兆凸輪軸的發動機，拆桐埋卸凸輪軸時要按照「從兩側向中間」的順序，鬆開凸輪軸固定螺絲，以防凸輪局迅螞軸發生彎曲變形；
更換汽缸蓋，需要什麼步驟？
16樓：斯洛伐克毛姐
在汽車維修工作中，一些故障需要拆卸氣缸蓋處理，如發動機維修、重水、氣缸墊拆卸、活塞頂部的積碳清除。氣缸蓋拆卸工作是勞動強度高、技術要求高的維修工作，如果工作中不能耐心地按照技術標準操作，很容易發生氣缸墊拆卸、漏風或漏水等故障。
讓我告訴你氣缸蓋拆卸操作的技術要求和操作注意事項，如何正確拆卸氣缸蓋？有什麼注意事項嗎？氣缸蓋分解，大部分車型、缸蓋的拆卸都可以在車上進行，部分車型發動機艙太緊，必須將發動機總成從車上分離出來，才能卸下缸蓋。
在分解過程中，請注意以下事項：拆下連線到氣缸蓋的所有管路和接線，必要時進行標記，防止混亂。發動機自然冷卻後釋放冷卻水。
對於支撐凸輪軸的發動機，拆卸凸輪軸時，應按照「從兩側到中間」的順序鬆開凸輪軸緊固螺釘，以防止凸輪軸彎曲。
拆卸氣缸蓋螺栓時，要等到發動機完全冷卻，拆卸時要遵循「兩邊均勻鬆開到中間」的原則，以防止氣缸蓋變形。拆下舊氣缸墊，清潔氣缸蓋和氣缸體密封表面。這項工作需要特別的耐心和細心，以完全去除氣缸蓋和氣缸體結合面的舊密封劑、碳積累和腐蝕產物，並用壓縮空氣將其吹乾淨。
檢查氣缸蓋和氣缸體密封表面是否有變形。使用標尺和厚計量器分別檢查密封表面的縱向和橫向。一般來說，氣缸體和氣缸蓋的密封面全長需要以下的不平衡，100mm長需要以下的不平衡，密封面不能有凸或凹的部分。
確保缸套的上端高於氣缸體的平面高度，並在指定範圍內(通常為至公釐)。
安裝氣缸墊，氣缸墊用於確保氣缸蓋和氣缸蓋之間的密封，以防止空氣洩漏、漏水和漏油。它是汽車上最重要的墊片，具有耐熱性、耐蝕性、足夠的強度、一定的彈性和導熱性，可確保氣缸蓋的穩定密封。目前廣泛使用的有金屬-石棉氣缸墊、金屬骨架-石棉墊、純金屬墊等。
近年來，國外一些發動機開始使用耐熱密封劑，完全取代傳統的氣缸墊。如何正確拆卸氣缸蓋？有什麼注意事項嗎？
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