1樓：手機使用者
很不錯的感覺，讓人踏實。
2樓：林風9988過客
都很不錯的，各方面都到位。
風雨同行，吉利博越相伴，18款博越用車感受
3樓：汽車之家
不知不覺的博越已汪啟經陪我走過了500多個日日夜夜和風風雨雨，從提車到選擇，我家的大博越也已經快陪伴了我一年多的時間了，在這時間裡面也是對它越來越熟悉，在這個顏值為先的時代，博越就是有著漂亮的外觀深深的吸引著我，流線型車身設計，時尚的懸浮式車頂，前臉家族似的水漪設計，透漏出一種中國風，有著些淡淡的藝術氣息。內飾方面做比較有檔次，而濃濃中國風元素、杭州西湖拱橋的設計元素，簡約的中控臺，皮質的座椅包裹性很不錯等等，舒適度也真的陪陵餘好，材質也非常的軟。一些豪華車常用的配置，博越都有。
全景天窗、超大鋁合金輪轂、真皮座椅、led大燈、自動空調、倒車雷達、無鑰匙進入啟動全液晶儀表盤等等蘆滾。的高功率發動機，爆發力非常強勁，輕鬆超車毫無壓力。整車的變速箱風格也偏平順，底盤很平穩，過坑窪也紮實，日常使用毫無鴨梨！
兩年用車，愛車博越的用車體驗不負期待
4樓：汽車之家
時間過的飛快，一晃博越已經進我家門兩年多了。這短時間博越給我帶來了人生第一輛車的喜悅歡樂和小白有車之後的困鏈便捷生活。自從有了博越以後，平時外面出去玩的機會和時間更多了，下來一起聊聊這兩年的博越用車感受。
先說油耗，這個一般買車的大家都很在意。我平時用車的大多數路程，都是在上下班開出來的，偶爾節假日也會去市郊，或者跑長途出去逛逛。我的上班單程10公里，中間經過高架所以還不算太堵的路況，現在的表顯一直在8個左右徘徊，這個油耗我測算下來比實際是差不多的，最多在9到是個10個油左右。
不過這也是正常的，畢竟乙個夏天都是在開空調的隱尺隱狀態下的開車的。因為城市汙染比較重嘛 接著咱們聊聊博越的動力。的發動機，真的很強。
啟動的時候渦輪介入很及時，1000轉就能感覺到渦輪工作了，的動力對灶廳於一般上下班開開是足夠的，就算沒有渦輪的加持，也足夠用了，在博越駕駛的時候，猛踩油門反饋的推背感非常迅猛，平時超個車啥的很輕鬆。 再說說價效比，博越的價效比是數一數二的，不到十四萬的**，該有的功能都有了，這麼豐富的配置讓合資車望塵莫及。車上除了常規的車載導航、一鍵進入+無鑰匙進入、胎壓監測、全景天窗……配置外，還配備了在同級別車中很少見的城市預碰撞系統，全景泊車系統，自動led大燈，人機智慧型語音互動系統，空氣淨化系統。
說完了價效比，也該說說顏值了，就用**來呈現吧。
吉利博越半年用車感受，不吹不黑，簡單聊聊
5樓：汽車之家
光陰是這個世界上最留不住的東西了，從指縫中溜走的時候根本抓不住，到現在為止，我這輛吉利博越已經進入我家半年的時間了，說長不長，說短不短，跑了6千多公里，今天趁著有時間，來跟大家分享一下我這半年的用車感受。 吉利博越的外觀漂亮，得到了很多人的認可，博越的車頭是吉利家族式的設計，水波漣漪中網格，搭配黑藍相間的車標非常的協調，看上去非常經典，耐看，大氣，兩邊是犀利的led鷹眼大燈，博越的側面有一條腰線傾斜向上，感覺非常有力量感。懸浮式的車頂設計，可以說是超前的設計，燻黑的尾燈在夜晚點亮後，辨識度相當高。
吉利博越的內飾讓人很驚豔，協調感很不錯，工作臺是西湖拱橋設計，很有中國風的視覺體驗，平底式的方向盤，很有運動感，全液晶儀表盤和智慧型聯網車機，使博越的內飾充滿了科技感，博越內飾的做工用料也是很良心的，大多數地方都採用了軟材簡前質，摸上去感覺非常棒。
霸氣威武的出場。
停在**都是焦點的所在。
整車流暢的線條充滿了力量感。
45度角我喜歡的角度。
懸浮式的車頂，很前衛的設計。
從前門一直延伸到後尾的腰線，很有數洞力量感。
越看越喜歡。
剛下完雪，還沒洗車。
很有層次感的後尾。
<>家族式水滴漣漪中網格，辨識度很高。
犀利的鷹眼大燈。
倒車鏡。<>
燻黑的後薯咐枯尾燈，點亮效果非常漂亮。
鋁合金輪轂，看上去非常高檔。
前排空間很寬敞。
後排空間作為家用車完全夠用了。
玻璃公升降控制。
大燈調節和倒車鏡調節。
自動座椅調節。
博越四週年，和大家談一談對博越用車感受
6樓：汽車之家
隨著國內的疫情形勢越來越好，各個地方開始放開，這段時間，天氣轉溫，恰巧到了清明時節，帶著家人出去透透風。路邊的花不知道什麼時候已經綻放，不得不感嘆，春天來的真是悄無聲息。 【舒適度】 出去玩，目的地固然主要，但是比那還美的就是路途的風景。
所以一場出行中，車的舒適度尤為重要。首先是乘坐舒適感很好，座椅的包裹性良好，軟硬適中，做起來什麼舒服，開久了也不會有疲勞感。隔音也不錯，在高速上120的時候，胎噪的聲音可以接受，如果車內放歌的話，幾乎完全聽不到。
空間】 家庭出行，第二重要的就是空間了。空間方面，對我家來說，空間感足夠大了，甚至有點過剩，駕駛位調節好了，後排空間很富裕，後排本來就做個孩子，如果做三個成年人也沒有問題更別說我家是小孩！後備箱空間也很充裕。
博越最人性化的一點就是座椅可以放倒，而且可以分塊放倒，可以放倒兩個椅子，然後留乙個椅子讓孩子做。後備箱的空間就幾乎大了一倍！可以放下孩子的小自行車，野炊用具，食材等等。
博越空間這一塊真的沒的說，厲害就對了！ 【安全】 道路千萬條，安全第一條！安全是所有一切的根本。
吉利在收購沃爾沃之後，安全技術方面可以說是自主品牌一哥了。碰撞測試全世界前十，防抱死系統，滿安全氣囊，acc巡航，等等滿滿的黑科技保護大家的出行平安，讓人開起來不僅十分舒適，而且安全感十足。 總體來說是我非常滿意的一臺車滿足的我需要的空間、安全、價效比、三大件可靠！
是非常正確的一次選擇！
7樓：林風9988過客
動力節油有非常不錯的。
【車主點評:國產吉利博越的用車感受來和大家分享分享】
8樓：易車
#選車理由 買這款車是朋友介紹的，身邊還挺多人買吉利車子的，嫌御自己也在網上了解了一下外觀和內飾都非常不錯，國產真的是越來越好了，去店裡試駕之後，非非常棒，實物比**還芹仿巖帥氣，銷售態度也很好，還送了腳墊和全車貼膜，我非常的滿意。
#最滿意 車子的空間非常寬敞，後排座椅還可以按比例放倒，買這個車就是為了讓家人坐得舒服一點。
#最不滿意 你有不滿意的話，大橡就是這個減震真的是挺硬的，比他**還硬，哈哈。
#空間 來空間非常大，坐滿了也不會覺得擁擠，頭頂上的天窗視覺上就是很開闊了，老爸老媽都說空間舒服，就是減震稍微硬了一點，走爛路的時候有點顛。
#外觀 霸氣時尚又有運動氣息的外觀，整個車身的線條感覺是比較犀利的，感覺它的車漆非常的明亮，有質感，更加增添了這個車子的時尚美觀，#內飾 不好看，那次奢華低調個人是非常喜歡的，座椅都是皮質包裹的，坐上去很舒服，沒有異味，音質清晰，坐車上聽**，簡直就是一種享受。
#動力 動力的話，由於我考慮的是油耗原因，所以選擇的是，的，不過要是不在乎油耗，還是的開著爽，目前對於我來說，城市用車夠用了。
#操控 方向盤指向明確，開起來比較的沉穩，沒有那種輕飄飄的感覺，底盤懸架五穩，當過泥濘的道路，減震效果都比較的滿意。
#舒適性 座椅包裹性非常的好，減震也很好，竹架時的腰部和背部的支撐也很舒服，腿部空間很充裕，座椅調節很科技很容易。
#油耗 這麼大的一臺車，果然油耗會高一點，不過買之前就想到了這一點，提車到現在，油耗在九個油左右吧，所以油耗可以接受的。
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