有人喜歡奧迪,也有人喜歡賓士,你會怎麼選擇呢?

時間 2025-04-26 06:57:55

1樓:創作者

我會選擇奧迪,因為奧迪的車型非常的帥氣,奧迪的發動機也非常的不錯,而且奧迪開起來也非常的穩。

2樓:安妮的心動錄目

我會選擇奧迪,因為奧迪的寓意是非常不錯的,世界與你環環相扣,還有就是看起來也非常的高檔。

3樓:愛上我企鵝9啊

我會選擇賓士,因為我覺得賓士的價效比更高一些,而且效能相當不錯,外形也比較好看。

4樓:娛樂達人小興

這兩個品牌就看你自己個人喜歡偏哪乙個品牌一點,其實這兩個品牌都是差不多的。

5樓:星野弈明

我會選擇**實惠又特別耐用的車,就很舒服。

開賓士,寶馬,奧迪的人,分別體現了他們什麼樣的性格?求解答

6樓:乙個人的創作

奧迪車主眼中的自己就應該是個商務派,無論是穿著打扮還是氣質都透露著商務色彩,像是奧迪a6l就是用作商務很好的一款車。在賓士和寶馬車主的眼中卻沒看出一絲商務色彩,在他們的眼中,奧迪的車主更像是大學講座裡的教授,時刻保持著威嚴。

寶馬車主眼中的自己就是乙個賽車手的形象,從穿著打扮上就能看出乙個專業賽車手的氣質,像是寶馬m就是一款合法上路的賽車。而賓士和奧迪卻不認為寶馬車主有什麼專業技能,在他們的眼裡寶馬車主更像是個土豪。

賓士車主眼中的自己就是乙個成熟派,就像是賓士車的舒適程度一樣,在同級別車型當中永遠都表現的那麼優秀。而寶馬和奧迪卻不這樣認為,他們認為賓士就是乙個小鮮肉,是故意把自己弄的那麼成熟的。

7樓:鞏夕晏歌

開賓士的多數是有錢的商人,比較講究排場,多由專職司機駕駛。

開寶馬的是比較講究情調的,喜歡享受生活的,喜歡運動的,喜歡駕駛的有錢人或有錢人的老婆。

開奧迪的多數是當官的,不太喜歡過分張揚的有錢人。 備註:女性開寶馬的相對其他2款要多。這也許是寶馬相對比較柔情的一面吧。

開寶馬,奧迪,賓士的一般都是什麼型別的人,他們的心理是什麼?

8樓:小宇說車

開什麼車,因人而異,有的是喜歡車子的價效比,有的人是工作需要,有的人是根據自己的經濟基礎決定的,所以不管別人開什麼車,都是別人選擇的理由,沒有什麼心態不心態的,倒是提問者,心態有待調整,個人建議,僅供參考!

其實應該說,開什麼車和心理無關,開任何品牌的車都有好人和壞人,人的心理各不相同,並不是按照 汽車 品牌的選擇而衡量的。

但是個人認為,有一種情況,就是當你預算固定,本來可以買個非豪華品牌配置豐富的車,但是你買了乙個豪華品牌配置極低的車,那麼這種人的心理就是追求面子和牌子唄。但是這個無可厚非,每個人都有自己選擇的道理。

的確像寶馬賓士路虎這些品牌,有一部分人選擇並不是看重於車的優點,而就是追求面子,他們並不懂車。奧迪的話,買車心理應該是追求價效比多一些。

首先你得告訴我,你認為啥是豪車。我開賓士e,我認為不超過200萬的都不能算豪車。我徒弟大學畢業,家裡有個破捷達,他上班開,每天都和我隔乙個車位停車,說豪車怕掛了賠不起。

而買好車,或者專注買好車的人,最大的乙個點就是為了面子。乙個注重自己面子的人,就會時刻保護自己的形象,所以越好車的車主,基本上越有素質,越文明,越得體。

當然靠車撐面子的,不會有公務員(因為省長坐a6,公務員我見過的帕薩特基本是極限。)所以,開好車的基本都是生意人活著職業經理人,所以開越好車的人學歷和 社會 認可度都越高,也就越懂得 社會 上的規則,基本上也就都比較和善。

說個例子吧,我有一次去農貿市場看一塊地,出來的時候堵車,後面一片鳴笛,叫的我心慌。其實大家都看見了,有商販擋路,也有人在挪地方,能走總會走,按不按區別不大,但就是不停的按喇叭。我回頭看了,基本上沒有過十萬的車,好像都是來進貨的。

又有一次我去個朋友家吃飯,朋友住在本市最高階的社群,地落車庫和車展似的。離開的時候朋友送我,出停車場,欄杆故障,按了呼叫按鈕,物業正在過來的路上。就停在出口的上坡上,大約5分鐘。

我還和朋友說,你們小區人真少,5分鐘就你乙個人出門。他說不是啊,後面排一排了,你沒看見啊。我回頭一看,最少5臺車,雖然都看不見前面發生了什麼,但沒乙個鳴笛的。

朋友說,要是他他也不鳴笛,因為不走肯定是前面出了狀況,按了也沒用。

錢確實不能代表一切,但有錢的人的確受到的這個 社會 的善意比較多,也會友善的對待 社會 。

賓士和奧迪,各自有什麼優點? 各自適合怎樣的人群?

9樓:網友

賓士的主動安全性方面最高,產品線最全。

但發動機技術最保守,主流還是電噴機,公升功率並不突出。

奧迪正好在引擎、傳動以及車身材料領域技術含量相對最高。

但外形設計受母公司大眾的影響,低調刻板(r8,tt例外,a6是經典,怎麼看都不過時)。

至於目標客戶細分,現在的差別越來越小了,賓士逐漸年輕化,奧迪也在力爭脫離國內單一的行政車形象。主要還根據自己試乘試駕後的真實感受,以及當地的售後服務情況來選擇,比較客觀理智。

希望對你有所幫助!

10樓:

奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)在克姆尼茨理合併為汽車聯盟公司。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有a1、a2、a3、a4、a5、a6l、a7、a8l、q3、q5、q7、r8、tt以及rs效能系列等等。

奧迪轎車的標誌代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、電單車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成,因此每一環都是其中乙個公司的象徵。

精美、可靠、耐用」是賓士汽車標榜的宗旨,為了保持高質量和開發新技術,賓士公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美,不斷更新中具有傳統和流暢的賓士本身的特點,一眼看上去就覺得這是「賓士」的感覺。它首先開發和應用汽油噴射。

在轎車電子化上居於領先地位。賓士車也是首先將柴油發動機用於高檔轎車上,它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍。而賽車則常是汽車新技術創制的「試驗田」。

每年,有一百多輛整車用於安全碰撞等各種可靠性試驗,一般汽車行馳十萬公里就趨於報廢。而賓士車行駛三十萬公里保持良好效能已是屢見不鮮,製作嚴謹和選料精良是賓士車可靠耐用的基礎。乘坐賓士,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。

賓士車較之同類車雖然**高出許多但是由於它可靠耐用。保養維修費用遠比其他車低的多,所以算來算去賓士"實際很划算,更何況你還得到了「世界第一名牌」的美譽。

11樓:網友

按國人傳統的觀點:暴發戶和官車的區別~

12樓:匿名使用者

賓士適合中年人 奧迪年輕人。

還有啊 新車裝修以後是需要去甲醛的。

我建議你去**上面買一盒車寶-殺-菌-王噴劑那個效果不錯的。

並且去除異味也很快的。

13樓:網友

賓士。俗。適合老闆被 奧迪 低調。 適合行政。

賓士,寶馬,奧迪,這三種牌子的車,為何老司機喜歡選擇奧迪?

14樓:車迷行吧

看了好幾圈賓士、寶馬,老司機最後卻選了奧迪?現在告訴你答案!

都說賓士車不如寶馬、奧迪,它們有何差別?

15樓:每日汽車分析

我負責這幾家4s店:賓利、保時捷、英菲尼迪、奧迪、賓士、大眾、進口大眾、現代、福特。

賓士的舒適性就不用我說了吧?寶馬很聰明,另闢蹊徑。

賓士做的是讓你從a很舒服的到達b地。

寶馬呢?它研究的是,從a到b的這段路途能不能更有樂趣呢?嗯,我們就做這個。

其中賓利直接不鳥我,不過也能理解,畢竟我這種窮學生看著哪兒像是買得起的樣子呢?這幫豪車的銷售眼睛都長在腦門上,進門就搪塞我說技師去英國學習去了…

現代嘛,買的人實在太多了,後面有點忙不過來,但還是抽空找了個似乎是維修部經理的人來跟我聊。現代的維修間辦公室裡沒有空調,只有個電風扇,那傢伙給我熱的呀…但是那個大叔人還是挺好噠。

賓士銷售特別熱心的給我找了乙個工程師,他跟我聊了普通級別剎車和amg系列的效能差距,六活塞卡鉗是什麼樣,熱衰減是為什麼等等…最重要的是,他們給了我一聽冰可樂!大夏天來一罐冰可樂是最幸福的事情了好麼!對賓士好感瞬間飆公升。

說的對,s開起來真沒意思,開了兩個小時就想睡覺了,開寶馬(本人7系)換換s模式乙個人都精神起來,超幾個車心情特別好。

哦對了,賓士旁邊就是保時捷,拿著冰可樂出門想拐進去的時候直接被保安給攔門外了銷售都沒見著。呵呵噠…e是挺商務,尤其是內飾,一看到這車腦海中就是40歲的外企總監形象,寶馬5我是覺得挺商務的,奧迪a6看到這車我腦海中就是30歲不到的年輕精英形象。

雖然題目裡有寶馬,不過我既不是寶馬車主也沒去店裡做過調研,所以不好評價寶馬的服務。

於是我人生的前兩輛車【恰好】正是英菲尼迪和賓士。

來個合照,現在想想,可能潛意識裡我早就已經決定好了吧…

我不懷疑大眾集團的產品科技水平,abb三個品牌在車輛效能,用料方面不會差很大,至少不會大到影響對品牌的定位。但是,就衝他們對待進去逛一圈問個問題的學生的態度,我就明白,買奧迪,終究只是買一輛好車,而買賓士和英菲尼迪,才是買豪華車:一輛好車和周到禮貌的服務,給予所有進店的人足夠的尊重。

ps:非常明顯加拿大人並不懂這個道理,加拿大英菲尼迪的銷售和服務讓我非常火大,不過似乎賓士在全世界的服務態度都是一樣棒呢!

16樓:惠華小知識

效能不同,駕駛感受不同。因為寶馬和奧迪騎車比賓士要優秀,所以效能有很大差別;同樣駕駛感受也一樣。

17樓:哈幹菲

我們先來說說賓士品牌,很多人都說開寶馬坐賓士,那為何會有這種說法呢?同樣都是豪華品牌,那賓士卻和寶馬、奧迪有所不同。賓士的外觀設計也許不會給你太多驚豔的感覺,但你開啟車門進入車內,你才會知道什麼是檔次感和奢華感,而且車內飾設計在細節方面相當到位,尤其是後排座的乘坐,你坐進去體驗,那絕對是比寶馬和奧迪感覺更舒服,更爽,因為相比駕駛,賓士的乘坐感更用心。

18樓:太空魔鬼筋肉人

百萬以內同價位裡面賓士就只有車標優勢,奧迪寶馬全是效能優勢。

19樓:小毅車評

同是德系三強,為什麼都說,奧迪比不上寶馬和賓士。

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