1樓：匿名使用者
不合理。對於農村修公路，國家有一定的補貼，但不是全部，所以差額部分需要當地**出。
如果當地**經濟條件不好，但為了完成上級的任務，就只有向老百姓收了。現在強行攤派是不允許了，也就是不合法了，但從總的來說，修路是為了當地村民出行方便，出一點錢也合理。
拓展：修路的重要性：
所謂「要致富，先修路」，乙個地方交通的便利對經濟發展的作用是不言自明的。
交通便利了，有利於地方與外界的物質與人員輸入與輸出，擴大交流，聚集地方人氣，增加城市名氣，人口增長，進而加快地方城市化程序，各個產業部門才有進一步發展的可能，擴大城市輻射範圍，景區尤其如此，雖說「酒香不怕巷子深」，那如果巷子不深，酒香，相對巷子深的會不會就更有人氣呢，這便有了交通區位優勢，答案是肯定的。
2樓：匿名使用者
怎麼說了，國家十二五期間有個民生工程叫「村村通」，就是通往行政村的農村道路基本上是國家的燃油附加費給予補貼，補貼不夠的基本是省縣給予補助，老百姓基本不出錢。現在「村村通」結束了，估計到你家的路不是行政村的道路吧？但是隨著經濟發展且百姓出行多樣化（汽車越來越多），現在好多村組道路也需要硬化，怎麼辦？
估計是**給予補貼，不夠怎麼辦？收益百姓也要給予支援。現在有個叫「一事一議」專案，如下：
村級公益事業建設一事一議財政獎補工作堅持以農民民主議事為前提，以農民自願籌資籌勞為基礎，**按照先議後籌、先籌後補的原則，通過民辦公助的方式，對村內道路、農田水利、村容村貌等村級公益事業建設專案給予適當獎補。財政部農業司有關負責人介紹說，在一事一議財政獎補政策的引導下，打通了農村公益事業建設最後一公里，改善了農民生產生活條件，同時充分尊重農民意願，讓農民充分享有知情權、參與權、決策權和監督權，健全完善了村級公益事業建設民辦公助機制。
你也可以不交，也可以交，交的話可以用村里成立乙個理事會（村民代表），來監督這個專案的資金使用情況，工程質量、工程進度等等。讓理事會成為這個專案的建設單位（業主）。
3樓：匿名使用者
沒辦法。國家撥的錢根本不夠修路。畢竟修路也是造福村民。大家只好捐一點。
4樓：農村建造虎哥
農村修路挖機遇見竹根真是有勁沒地方使。
5樓：珷玞
我也是安岳的，幾百公尺路一人1650元，我出嫁了沒下戶，每一次湊錢我都給了的，這次還威脅我說要我帶頭給不然要給我下戶口。就這句話我還就不給了，看他們敢不敢給我下戶。給他耗到底了。
6樓：虎哥石壁造豪宅
農村修路挖機遇見竹根真是有勁沒地方使。
為什麼修鄉村公路強行要農民出錢證是什麼回事？有沒有乙個合理的解答。有沒有法律規定，
7樓：祿中
你這個鄉村公路要看是**部門統一修的，還是村民集資修的，如果是村民集資修的，就是家家戶戶都會要出錢出勞力了。
鄉村公路應該讓農民出錢嗎？
8樓：阿笨
修建鄉村公路，國家有專項資金扶持，差額部分由地方**負擔。如果地方**財政緊張，資金匱乏，地方**也可以發動當地企業和個人自願捐資，但不能強制，更不能攤派。
為改變村民出行難問題，國家對農村集資修路是持鼓勵態度的。《農村公路建設管理辦法》規定，「農村公路建設逐步實行**投資為主、農村社群為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。」「鼓勵企業和個人捐款用於農村公路建設。
」然而，該法還規定，「農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得採用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料。確需農民出資、投入勞動力的，應當由村民委員會徵得農民同意。」
9樓：農村建造虎哥
農村修路挖機遇見竹根真是有勁沒地方使。
10樓：涼風有信
回答1、農村修路經費的**大概主要有國家全額撥款、國家撥款+自籌、農民集資、村集體出資（前提是村集體有能力全額出資）等幾種方式。
2、首先國家全額撥款和村集體出資一般都不需要農民出錢的。但是國家撥款加自籌的方式，可能需要農民出錢的。這個自籌，可以使愛心企業籌集，也可以使向上爭取資金，也可以使個人或村民集資。
當然這個集資是非強制性的。必須村民自願集資修路，或召開村民代表大會，持多數村民表示同意，才能進行集資，否則是不合法的。
3、法律法規依據：《農村公路建設管理辦法（中華人民共和國交通運輸部令2023年第4號）》中有提到，對於農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得採用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料等。
提問那可以不交嗎。
11樓：熊祚貴
我是四川資陽市樂至縣孔雀鄉的修路都每人出二千多元，修路。
12樓：喜歡你的倔強瞞
無論那一級的公路建設都不應該讓農民攤錢，因為農民收入本來就不高再要加重負擔生活就更不能好過了，所以國家才給農民糧補和取消農業稅。對此農民可以拒絕交錢是不犯法的。
農村公路是公路網的重要組成部分，是保障農村社會經濟發展最重要的基礎設施之一。農村公路包括縣道、鄉道和村道三個層次。縣道是指具有全縣(旗、縣級市)政治、經濟意義，連線縣城和縣內主要鄉(鎮)、主要商品生產和集散地的公路、以及不屬於國、省道的縣際間的公路。
鄉道是指主要為鄉(鎮)村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬於縣道以上公路的鄉(鎮)與鄉(鎮)之間及鄉(鎮)與外部聯絡的公路。
13樓：網友
為什麼，修鄉村公路要農民出錢。
修鄉村公路需要農民集資嗎？
14樓：關鍵他是我孫子
修鄉村公路是否需要農民集資要根據不同的情況而確定。
1、如果公路建設是村民自發自助的，各受益戶可以根據需要自行籌資籌勞。
2、如果該公路建設屬於村級公益事業一事一議建設專案，按照一事一議相關程式和規定，並報縣減輕農民負擔辦公室批准後，可人均籌資元/年，勞動力每年每個勞動力籌勞10個。
3、如果是國家決定要對鄉村公路進行建設，所有資金由國家統一劃撥。但是，鄉鎮**總是採用：村民首先集資修建，然後依據修路長度與寬度進行撥款。
一般村委會均採取先集資後償還的辦法。同時在其他道路設施所需要的資金可以依照《村民委員會組織法》規定來向村民集資。
15樓：虎哥石壁鑿豪宅
農村修路挖機遇見竹根真是有勁沒地方使。
16樓：周律師說
現在國家禁止攤派，但當地**為了省錢可能還存在有。村村通工程，國家只是補助一部分，還需要地方**進行資金的配套，有的村子為了能早日享受到這項優惠，就在當地**配套不到位的情況下，通過向老百姓攤派來提早實施專案了。
17樓：敦煌呆呆
鄉村公路：如果說是你們村領導帶領修公路，那你們就得集資了。如果說國家要對你們這個市，實現「村村通」公路工程，那按照我的想法，如果是國家修公路，那上面都是向下級**撥了款呢！
就應該不會集資了。
18樓：哈哈親愛的
不是農民集資建設的，而是**的工作，由**出頭，從**財政中撥出。
農村公路集資不合法，交通部副部長馮正霖在此間召開的全國農村公路座談會上強調，在農村公路建設過程中，要正確處理農村公路建設與農民群眾利益之間的關係，避免出現非法集資、強行攤派等導致增加農民負擔、損害農民群眾利益的現象發生。
19樓：武夏侯寒
如果大家自願是可以的，畢竟國家撥款是不可能每村每組修的。
為什麼修鄉村公路還要農民出錢
20樓：七台河李陽平
通鄉公路與通村公路，如果是**工程由**撥款或國家財政補貼當地**籌款，統一修建。也有村里為了改善村民的通行條件而自行集資修建的，屬於「取之於民，造福於民」，如果通過了相應的決策程式並合理分攤負擔，則於村民的自治行為。
21樓：匿名使用者
應該是國家出錢，農民不要出錢。道理很簡單，因為其他公路都是國家出錢，為什麼在農村修條路就要農民出錢？這不擺明是欺負農民嘛！
22樓：匿名使用者
這種情況太多了！我們重慶潼南也一樣，這裡的解釋是需要先由村里自己墊錢，待工程完工後有國家派工作組驗收合格後才撥付該筆款項，村里沒有錢只好找村民集資了，只是每次國家的款項到帳後就不會再退回村民了，村民的錢修路了，國家的錢就不見了，村里又是沒錢的村了！！！
23樓：養靜曼
你那裡還好400元乙個人，我那條村2500元乙個人呢。
24樓：匿名使用者
您好~！
村村通公路分為幾個類別的，有完全國家投資的（財政撥款），你的情況也有，但是要通過村民委員會決定，各出資一半或者其他比例，要清楚總共投資多少錢。
我覺得這樣的情況在中國有很多的案例了 但是很少有暴光的如果您有這個想法 可以考慮「**」
25樓：來自白馬湖冰雪聰明的皮卡丘
等於還是要我們農民出錢。
修建鄉村公路農民還要出錢嗎？
26樓：匿名使用者
一般不需要，但是在上級所撥的修路專款不夠時，有村莊的負責人組織對些錢也是有可能的！
27樓：匿名使用者
不要的，國家出錢，人民只出力而已。
28樓：旎已葬在我心裡
一般來說，都出了錢的。
29樓：匿名使用者
反正我們這是出了，每人200
現在修鄉村水泥路，需要農民出錢嗎？ 80
30樓：任以柳
不需要的，**現在政策非常好，村村通工程做的非常棒，放心！
31樓：何小之
現在修鄉村水泥路，美麗鄉村建設，都是**出線，不需要農民出錢的。
32樓：九方孤雲
答收鄉村水泥路不需要老百姓個人出錢。有各級**負責。
33樓：塗豐羽
我這裡書記耍收一公尺百五元。
修建鄉村公路老百姓必須自己出錢修嗎?不出就是違法了嗎？
34樓：網友
你好，很高興為您解答問題。以山東交通為例，農村公路的修建屬於計畫內的專案均有**專項建設資金支援，並可申請**、省、市資金補助。如果是計畫外專案，那麼資金就要由當地**自己籌集解決。
但是，農村公路建設有明確規定，村級公路的建設必須遵循「一事一議」原則（《公路法》規定），嚴禁攤派。很顯然，這件事不管是鄉鎮**或村委會，任何人無權作出違規增加農民負擔的決定。你可以到當地農民減負辦公室反映情況，該辦公室一般設在農業局，該辦公室負責對下級**農民減負工作的考核，可對此事作出公正處理，請可打**諮詢。
35樓：匿名使用者
這個東西怎麼說呢？你出錢修路，你就享受，講起來也合理。你不願意出錢修路，大家都和你一樣的話。你老家的經濟永遠沒什麼發展。
你們可以村里聯名到鄉上，縣上要求資金支援。然後不足部分村里再攤派。再成立乙個社員監督委員會，專款專用，資金全部落實到修路上就沒問題。
村幹部的想法是好的，只是工作方法出了點問題。
農村修建鄉村公路佔地如何賠償，農村土地被修公路佔用，該如何補償？有沒有具體標準？
你好。1 土地當然不屬於個人，中國的土地只有國有 集體所有兩種。2 具體的補償標準，各地不一，你可以去當地的國土資源局諮詢。3 如果認為村委有違法行為，可以依法投訴 舉報。個人觀點，僅供參考。農村土地被修公路佔用，該如何補償？有沒有具體標準？ 北京拆遷律師抄賈啟華，你好，根據土地bai管理法du中的...
修一條長1公里，寬3公尺的鄉村公路，厚20公分用c25混凝土
一 用量1000 3 0.2 600m 二 c25混凝土配合比 約值 水泥 砂 石 水 323 684 1183 191三 水泥194噸 砂子410噸 616立方公尺 石子710噸 284立方公尺 水 115噸 四 路基不平的話原材購買視情況增加一些 流水弟弟 氣溫15 25 碎石5 40mm，塌落...
請問修鄉村水泥路一公里要多少錢，農村要修水泥路，鎮政府說給修每公里村裡要交八萬塊錢 這是怎麼回事？謝謝
最少10至30萬，還要看修路的質量與厚度來決定 請問農村修一條3.5米寬18公分厚得水泥路要多少錢一公里？3.5m 0.18m 1000m 630m 一公里需要630m 混凝土，用商混加人工費計算 不知道你們那裡c30標號的商混多少錢一方 加30 的人工及附件費，比如商混300元再加30 就是390...