1樓：匿名使用者
很嚴的，而且很高效。
上次回上海出差，同行有幾位美國同事，坐在的士裡看到由於交通混亂，男司機女司機下車一陣撕打，我的幾個美國同事笑傻了。我很難堪。旁邊就有警車模樣的車子停著，也沒有人管，而在十字路口的一陣混戰就阻止了交通。
上海的士司機說不報警就沒人處理。
在美國，酒後駕車，駕照立馬沒了，在學校的時候，一美國朋友就是體內酒精度高於標準酒度1%，六個月沒有駕照。紅燈口闖紅燈，如有攝像頭，罰單立馬寄到家裡，超速，超多少，罰多少，沒有情面講。很標準，很高效，很嚴格。
當然，也有很多警察也還不錯的，尤其是看你第一次犯，也會適當放你一馬，我有次在乙個州超速，警察沒說什麼，把我放了，還有一次，同一州，我說我跟著前面的車走，我的速度表不太靈，所以沒太注意，他讓我小心一點，讓我走了。還有一次，在另外乙個州，我裝作什麼也聽不懂，因為我的是臨時駕照，警察搖頭讓我走了，還有一次，在另外乙個州，又是超速，警察很兇的樣子，說再快5碼，就把我丟監獄，我說你把我丟監獄，美國會把我送回中國的，他笑了，讓我走了。但最不走運一次，在乙個55碼的區，我走到80左右，而且幾乎所有的車都在超 （1碼約1.
6幾公里），警察把我抓起來，一聲不吭就把我錄入系統了，我實在氣不過，我說每個人都在超，我只是跟著別人跑，是真的跟著別人跑，只是我稍快了一點點，如果我開到了80那其它人至少也有70幾，他就說，如果你不服，可以上訴，我一看罰單，4分，300刀，真狠，我就說，我不認為我開到了80,他就說，那好，走回去把雷射槍拿給我看，我說，很好，就把窗戶關上，80的速度離開了，很倒霉的。要是分上去了，保險要跟著往**。
總之，很健全的交通法，很嚴格，警察執法很公正，也很嚴，沒有情可講，也不能賄賂。
2樓：匿名使用者
象美國這樣的發達國家，其交通發展已遠超過我們國家，因此相關的制度法規也非常完善與嚴格。美國被喻為裝在車輪子上的國家，沒有人來人往，而是車來車往。高度發達的汽車生活之後當然跟著完善的交通法規，一切與車有關的事和人都受到法律的約束和保護。
美國的交通法律規定的比較「細緻」，可以看看以下幾方面：
1、要求司機和司機副坐位上的人的必需系安全帶，有的甚至要求普通轎車的所有乘客都有繫安全帶，否則被發現會受到處罰。
2、美國法律規定，12歲及12歲以下的兒童一律要坐在後座上，而且4歲以下的嬰幼兒要是用特殊的座位裝置，因為兒童的骨質比較柔軟，遇到危險緊急剎車，容易受到更大的衝擊。
3、酒後或使用毒品造成神志不清醒的情況下不允許駕車，當然我們國家也這麼規定，但是公尺國對這種情況下駕駛的處罰非常嚴厲，除了罰款，扣分，試情形還要做牢。同時會記錄在案，相當於我們國內的檔案，會影響到你的信用記錄，美國是個信用卡的社會，如果信用記錄不好，這可是很大的汙點。
4、美國的路況很好，標誌很清楚，是one way還是road dead，是直行lane還是轉彎lane都標記的很清楚。有黃色yield標記必需要讓，有紅色stop標記必需停，stop標記通常在比較小的路口出現，因為車輛來往少，沒有必要設定紅綠燈，stop標誌起到紅綠燈的作用，車子開到路口，停下來確定沒有車輛行人再繼續行駛，如果有一定要先讓行人，車輛則本著先來後到的原則。
5、在各個十字路口，都有指示行人的紅綠燈，在路邊的柱子上有乙個按鈕，行人過街前可以按一下，一會兒會指示行走狀態，行人多數按照這個指示行動。如果開車過十字路口，有行人過馬路，無論何種情況，行人都有先行權，這在美國是最起碼的常識。
6、美國法律強制購買保險，沒有保險的汽車不允許上路。保險費會隨著駕駛者交通事故次數的增多而**，保險公司甚至會拒絕向經常發生車禍的駕駛者提供保險，這無形加大了對駕駛行為的束縛。
其實各個國家的交通法律都是同乙個目的，就是安全駕駛，高高興興出門，平平安安回家。