1樓:
德邦快遞員綜合工資5000-8000元,公司可提供車輛住宿。
德邦快遞員的待遇:
1、每個月有固定的底薪+補貼+提成,前兩個內新員工保底工資在3500-4000,並且在三個月內沒有提成基線考核,加上公司為員工提供住宿,這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力。
2、新員工在入職後會有「一帶一輔導」,並且會有公司培訓,幫助其掌握技能。
3、德邦的招聘屬於公司直招,不會收取押金,後勤物料等由公司免費提供,比如工服、運單、電子秤等都涵蓋其中。
2樓:食尚怪咖
順豐員工平均工資將近一萬元乙個月,德邦看了要跳槽了!
3樓:
如果你運氣非常好碰到乙個大客戶就掙錢,而且輕輕鬆鬆上萬,不過那是極少數人。一般工資都是5000-6000左右,不好的4千多,前提不管吃不管住,如果帶車公司給油補,但是自己還要出一半油錢,而且德邦馬上要取消底薪,建議不要幹。
4樓:匿名使用者
沒有底薪,乙個月扣這那的就1千多點,前途無亮啊!自己有車幹什麼都比這強!辣雞啊!
5樓:
最後乙個月工資 做好長期等待的準備 3500 4200之間 如果片區好的話還可以
6樓:會飛的魚兒丶
我現在是一線快遞員,乙個月平均工資五千,然後乙個月加油錢去掉一千,**費兩百,吃飯三百,然後車損不算,你看前景如何,乙個投訴五百,乙個月扣六百工資,穩穩的基本工資1350然後扣600多基本工資去在,每天送快遞累成狗,不敢不給客戶送手裡,怕乙個投訴五百。我最高揹著三十公斤爬六樓,爬上去我感覺很酸爽。連續搬兩個大件。
前景很不錯,夠我喝風拉屁
德邦快遞員工資水平怎麼樣
7樓:上官駿景
1、快遞員底薪很低,只有幾百元,要想賺錢多,需要多送件和攬件,同樣情況下,攬件收入更高。所以大多數快遞員月工資都在5000左右,即使有高的,也很辛苦,如果有投訴,還要罰款,非常不人道。
2、快遞點部的經理收入和快遞員差不了多少,甚至許多快遞員比經理收入還高,當然經理不需要送貨,但是管理幾十個快遞員也非常的累,還需要盤點各種資料。所以,快遞經理和快遞員的流失率都非常高。
3、經理級別以上就是高階經理了,大概負責一小片的區域,管理十幾個經理,他們工資在8000-20000元之間,差異比較大只要看負責區域的收入情況,當然,許多高階經理也拿不到這麼多,因為扣款太厲害了,許多資料完成不了都要扣錢,經常有人扣錢只剩兩三千元。
4、高階經理以上就是初級管理人員了,級別是總監,底薪1.6萬元,但是非常辛苦,搞不好就要被降級或者逼著離職,還不給離職賠償。
5、再往上就是高階總監了,也是多加班,但是有一定決策權。工資較總監大概翻倍吧。
8樓:戀星雲月
德邦快遞的員工工資還是普遍比較高的,與順豐中通的員工工資相比,不會很差,一般都有七八千左右
9樓:西嵐
在德邦幹快遞員的兄弟們的收入水平來看的話,其實還是比較不錯的,雖然說基礎工資並不是很高,但是如果你的派單量比較高的話,你的收入就會非常的可觀。而且平時在配送過程中比較注重自己的服務質量的話,持續12個月零投訴,在年底被評為五星快遞員,還可以拿到10萬塊的金磚獎勵。
10樓:走在囧途
德邦快遞員在中小城市年平均乙個月大概3800-4500錢 。。。
快遞員送快遞工資是屬計件制,送多多得送少少得的原則,第月工資是有所不同的 。
德邦快遞快遞員派送快遞工資在普通月份每月大約有3500-4500千元左右。如果是旺季每月有4500元-5500元左右,全年平均收入在3800-4500元左右 。
如果是在大城市快遞員工資相聯對平均工資要多800-1000元左右 。
因為大城市快遞送件相對比其它城市多一點的,因為大城市的人口密集,經濟收入好,消費能力強,快遞多 。
11樓:幸運的楓陽
德邦快遞員
待遇主要靠提成
一般工資4000一8000左右
但是相對來說
工資越高越辛苦
12樓:酈夏
每個地方工資不一樣,建議問你想去的德邦點部的員工,他們拿的才是值得你參考的
13樓:匿名使用者
看片區啦,我到德邦,順豐,京東三家做過快遞,總的來說德邦收入偏低,工作時間長
乙個月平均工資五千,然後乙個月加油錢去掉一千,**費兩百,吃飯三百,然後車損不算,你看前景如何,乙個投訴五百,乙個月扣六百工資,穩穩的基本工資1350然後扣600多基本工資去在,每天送快遞累成狗,不敢不給客戶送手裡,怕乙個投訴五百。
最高揹著三十公斤爬六樓,爬上去我感覺很酸爽。連續搬兩個大件。
德邦快遞怎麼樣?工資待遇怎麼樣?可不可以做?
14樓:大黃人
德邦物流薪資待遇,有福利嗎?年終獎之類?貼吧裡,好多朋友反映德邦很坑。
福利較之前縮減了很多,也增加了更多要求,限制了享受的級別。去年之前有年終獎... 如果你和領導關係好,你可能會很輕鬆,工資很高;也許你會很累,工資也很低 德邦。
您好: 德邦的薪酬待遇在同行業當中還是比較高的。福利方面有集體婚禮、親情「1+1"、**費補貼等等,德邦不提供食宿,但是有食宿補貼。從整體上講德邦還是不錯的。
做物流分揀,是屬於時間段的忙碌,一般都有物流高峰期和低峰期的。高峰期的情況下,一般忙幾個小時停不下來。基本上乙個星期有2~3天的高峰期。其他非高峰期的情況下。
德邦基本只招收應屆畢業生,或者畢業兩年內的新人,工資待遇都不會很高,基本不包吃住,大專的底薪2200,本科2500,重點大學底薪2700,加上300餐補,然後就是各部門績效。
德邦物流快遞員的工作怎麼樣啊?待遇好不好?今天去面試了,看他們經理說的倒是很好。
每個公司都有優點也有缺點,網上搜任何公司都有負面訊息,自己決定就好。
在德邦物流開車待遇不錯,司機自己不用裝卸貨,你可以在旁邊看熱鬧。
德邦司機待遇是相當不錯的,夏天 冬天什麼的都會發東西 衣服不算啊,過生日什麼的 公司都會集體給司機舉辦 我們河北這的司機的 假如說 從石家莊到邢台吧 一天是120基本上差不多吧。
您好: 營業員主要是對上門客戶開發單以及網上下單的客戶開單,為客戶的貨物稱重量方,打包裝。對客戶做個跟蹤回訪等工作。有時也會幫忙搬貨物。 待遇方面,德邦。
一般就是搬貨 指導客戶填寫運單 在德邦工作男生是一定要搬貨的 很累 工資應能拿到2700以上 上六歇一 但是工作時間可能不確定 物流行業又髒又累 人員流動大 所以會長期招人。
看到大家都說德邦物流每天加班甚至到10點以後,還沒有加班費。我想嘗試幾個月改變一下自己的狀態。
對於剛畢業的大學生來說,剛去的時候,開的工資比同行業中等稍微偏上水平,反正越走越坑爹,你去了就知道了,專門招應屆畢業生。
15樓:十八朵
德邦物流股份****怎麼樣?
16樓:匿名使用者
德邦快遞的話工資待遇還行,但是提成的話可能會比其他的一些國內的普通的快遞要少一點,因為德邦他。主要是大件的比較多然後還有就是出國的這種
17樓:為你生死相許
德邦快遞還是算了吧,800公里的快遞能走四天,直接辣雞
18樓:庾飛英
德邦快遞工資待遇低的可憐千萬別進德邦。收入和工作不成正比。辛苦不說了關見提成低的可憐。大件快遞一天也送不了多少。電動車帶個快遞交警當住就罰款。。
19樓:
工資待遇的話是可以做的,但是必須要你做的很好,然後待遇才會高,如果你只是做很一般的話,這個待遇只能說過得去還可以的,啊,但是你自己如果非常努力 工資待遇的話是可以做的,但是必須要你做的很好,然後待遇才會高,如果你只是做很一般的話,這個待遇只能說過得去還可以的,啊,但是你自己如果非常努力
20樓:牙套路口
德邦快遞還可以的,德邦快遞比較正規,工資待遇的話,相對於順豐快遞和京東快遞嗯,稍微的低一點,是呢,德邦快遞的收件派件壓力沒有特別大,但是德邦快遞有一點你的工資待遇還是跟你的個人業績是掛鉤的,工資待遇的話是可以做的,但是必須要你做的很好,然後待遇才會高,如果你只是做很一般的話,這個待遇只能說過得去還可以的,啊,但是你自己如果非常努力,德邦快遞的話,這個工資待遇還是可以的
21樓:房冬蓮
全世界最差的物流公司能給你多高工資?
22樓:
快遞這個行業本身就是挺累的,老是得開車,德邦大多都是運輸大貨物的,,工資方面肯定是還可以的,你可以去試試看,看看自己能否適應,不過你必須做好吃苦的準備,早出晚歸,沒什麼假期,
德邦物流怎麼樣呀
您好 在德邦物流不需要侷限於學歷 專業 性別的限制,只要你夠優秀夠自信可以往各個崗位發展的,公司為員工提供了廣闊的發展平台,有輪崗的機會,也有專業晉公升通道 管理通道 職能通道等,最近幾個月又新增了幾百個網點,所以需要很多的人才,因此公升職的空間還是很大的。工作地點會結合員工的意願和崗位空缺確定,入...
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