1樓：李一涵
區分攝像頭是拍違章還是超速的方法：
第一種，電子警察。這種攝像頭一般裝在十字路口，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈，不按導向行駛，違法變道，壓線，逆行，機動車占用非機動車道等違法行為，而且它在抓拍時是沒有任何提示的。
第二種，led補光燈。led的補光燈在白天通常都是不亮的，夜間才會高頻率閃光。當你天黑行駛在路上時，會經常看到一種燈光一閃而過，而且很刺眼。那就是led的補光燈了。
第三種，卡口。這類攝像頭一般裝在國道，省道，和高速公路上，用來抓拍超速等行為，而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉，所以，如果你超速被拍，想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速，線圈是切割在地面上的，一般開車不注意就看不到，而雷達是裝在桿子上的，塊頭很小，一般人不認識。
第四種，流量監測。這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿子上或是在訊號燈的桿子上。它的主要作用是統計車流量，給訊號提供資料支援。
這個相機不會抓拍任何違規行為，只會用在車流量統計上的，所以就不用擔心了。
第五種，違停抓拍。這類攝像頭是圓形的，主要安裝在市區禁止停車路段，或是在告訴禁止上下車的路段，這個也是可以抓拍逆行，違規變道等行為。需要注意的是，這類攝像頭是可以變焦的噢，一般至少可以看到200公尺，所以還是不要亂停車咯。
第六種，天網監控。這類只是普通的監控攝像頭，一般用於公安天網系統，用來在各個路口，小區等區域錄影，沒有抓拍的功能。通過監控天網系統，公安機關可以對主要道路進行24小時的監控，可以有效的消除治安隱患，更好的抓住違法犯罪人員。
2樓：每週看一部電影
區分攝像頭是拍違章還是超速的方法：
1、違停抓拍。
這類攝像頭是圓形的，主要安裝在市區禁止停車路段，或是在告訴禁止上下車的路段，這個也是可以抓拍逆行，違規變道等行為。需要注意的是，這類攝像頭是可以變焦的噢，一般至少可以看到200公尺。
2、電子警察。
這種攝像頭一般裝在十字路口，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈，不按導向行駛，違法變道，壓線，逆行，機動車占用非機動車道等違法行為，而且它在抓拍時是沒有任何提示的。
3、卡口。
這類攝像頭一般裝在國道，省道，和高速公路上，用來抓拍超速等行為，而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉，所以，如果你超速被拍，想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速，線圈是切割在地面上的，而雷達是裝在桿子上的，塊頭很小。
4、天網監控。
這類只是普通的監控攝像頭，一般用於公安天網系統，用來在各個路口，小區等區域錄影，沒有抓拍的功能。通過監控天網系統，公安機關可以對主要道路進行24小時的監控，可以有效的消除治安隱患，更好的抓住違法犯罪人員。
5、led補光燈。
led的補光燈在白天通常都是不亮的，夜間才會高頻率閃光。
6、流量監測。
這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿子上或是在訊號燈的桿子上。它的主要作用是統計車流量，給訊號提供資料支援。這個相機不會抓拍任何違規行為，只會用在車流量統計上。
3樓：胡漢三的表叔
安裝在市內路口的基本上是拍違章的
安裝在國道、省道、高速公路路段上，基本是是用來抓拍超速的，如果能感覺到閃光燈亮了兩下，那麼肯定超速了。
4樓：餘夢石
導航軟體都會有提示啊
不過還是建議不要關注這些
安全駕駛是第一位
只要遵守交通法規，就不在意什麼攝像頭了
5樓：會很高前
1、超速50%以上的，處二百元以上二千元以下罰款，扣12分，可並處吊銷機動車駕駛證。
2、根據道路交通安全法，第九十九條
機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處吊銷機動車駕駛證。
3、根據機動車駕駛證申領和使用規定，道路交通安全違法行為記分分值的規定，駕駛機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分。
6樓：乾封老道
超速攝像頭
如何逮住你違規：這個雷達機開啟後它會發出雷達波，雷達波再感應過往車輛速度，最後通過攝像機拍攝照相記錄。
交警再根據記錄篩選出那些車超速了，那些車沒有超速。
闖紅燈、越線、壓線違章
路口有安裝的不帶旋轉軸攝像頭，是監控闖紅燈、越線、壓線違章的。
如何逮住你違規：這類攝像頭一般都另配有閃光燈裝置，安裝在離攝像頭很近的位置上，方方正正的白色長方體。
只要壓線，電腦自動拍照，中獎率100%。此類攝像頭與360監控的最大區別是不帶旋轉軸，而且帶有明顯的閃光裝置。
怎麼區分攝像頭是拍違章還是超速？
7樓：每週看一部電影
區分攝像頭是拍違章還是超速的方法：
1、違停抓拍。
這類攝像頭是圓形的，主要安裝在市區禁止停車路段，或是在告訴禁止上下車的路段，這個也是可以抓拍逆行，違規變道等行為。需要注意的是，這類攝像頭是可以變焦的噢，一般至少可以看到200公尺。
2、電子警察。
這種攝像頭一般裝在十字路口，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈，不按導向行駛，違法變道，壓線，逆行，機動車占用非機動車道等違法行為，而且它在抓拍時是沒有任何提示的。
3、卡口。
這類攝像頭一般裝在國道，省道，和高速公路上，用來抓拍超速等行為，而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉，所以，如果你超速被拍，想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速，線圈是切割在地面上的，而雷達是裝在桿子上的，塊頭很小。
4、天網監控。
這類只是普通的監控攝像頭，一般用於公安天網系統，用來在各個路口，小區等區域錄影，沒有抓拍的功能。通過監控天網系統，公安機關可以對主要道路進行24小時的監控，可以有效的消除治安隱患，更好的抓住違法犯罪人員。
5、led補光燈。
led的補光燈在白天通常都是不亮的，夜間才會高頻率閃光。
6、流量監測。
這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿子上或是在訊號燈的桿子上。它的主要作用是統計車流量，給訊號提供資料支援。這個相機不會抓拍任何違規行為，只會用在車流量統計上。
如何區分交通攝像頭，哪些是拍闖紅燈違章的
8樓：黑色鉛筆畫紅心
區分交通攝像頭拍闖紅燈違章有以下幾點：
1，治安攝像頭。一般外形為球形狀，主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。
2，道路攝像頭。通常在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側，發現在路邊的「7」型白色交通桿上，安裝著一些形狀是白色長方體狀道路監控攝像頭。它們主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。
3，違章攝像頭。這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，也是白色長方體狀的攝像頭，乙個鮮明的特徵是攝像頭旁邊標配有類似矩形片狀的led補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。
4，測速攝像頭。它們是用來測速並抓拍超速車輛的。通常安裝在城市快速路、國道、省道、高速公路的路段上，也是白色長方體，由於大多安裝在橫跨整條道路的白色交通桿上，也俗稱「卡口」,攝像頭旁邊會有黑色「方板狀」的雷達測速器。
9樓：你路過我身邊
在攝像頭的攝像範圍處的地面埋有感應線（通常3條），如果紅燈亮起車輛依次碾過感應線就會觸發拍照。
超速是由計算機對車輛依次碾過3條感應線的時間間隔進行計算是否超過規定的速度，超過就觸發拍照並將計算出的速度記錄下來。
違反交通線路的感應線是埋在道路分割線下面，車輛一旦碾過就表明你違章變道就觸發拍照。
10樓：匿名使用者
目前每個主要幹道交通崗訊號燈上都有攝像頭 其它的街路都是照相的
這個是治安攝像頭，還是違章拍照攝像頭，怎麼區分兩種攝像頭 10
11樓：匿名使用者
治安攝像頭
一般外形為球形狀，主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。
違章攝像頭
這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，也是白色長方體狀的攝像頭，乙個鮮明的特徵是攝像頭旁邊標配有類似矩形片狀的led補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。
這個攝像頭用來抓拍闖紅燈、不按導向行駛、違規變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違章行為。
12樓：匿名使用者
公安攝像頭只拍照監控過往車輛，交警攝像頭才拍違章，攝像頭的柱子下面部分藍色是公安的，黃色是交警的，一般貨車老司機都懂得
13樓：匿名使用者
用電子狗啊。你也可以看架設攝像頭的電桿上有沒有寫啊~！
測速拍照和違章拍照都是自動拍的嗎，兩者有什麼不同？高速路和普信道路怎麼區分監控和測速
14樓：與你最初
測速拍照和違章拍照都是自動拍照的，兩者的區別如下：
1.罰款的要求不同。在違章拍照的條件下肯定會被罰款，測速拍照在不超速的情況下不會被罰款。
2.作用不同。違章拍照是檢測在駕駛時是否存在違章行為，例如開車打手機，不繫安全帶；限速拍照是拍車輛是否超速，限速拍照在限速範圍之內不判定為違章，違章處理只有兩個地方：
違章當地或者車輛歸屬地。
區分監控和測速的方法：
監控攝像頭一般裝置在十字路口，通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈，不按導向行駛、逆行、機動車占用非機動車道等違法行為，而且它在抓拍時是沒有任何提示的；測速攝像頭一般裝在國道，省道，和高速公路上，用來抓拍超速等行為，而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉。
15樓：專注橡膠三十年
測速拍照和違章拍照都是自動拍照。
測速拍照採用區間測速，工作原理：按照「平均速度」來計算車輛是否超速的，採用兩點抓拍模式。簡單來說就是：
區間速度=區間距離÷執行時間。舉個例子，假設區間測速的這個區間公里數為120公里，剛好這段高速限速120km/h，若汽車在多於或等於1個小時內跑完，則平均速度低於120公里，如果低於1個小時，則超速了。
通常都會有一塊大大的牌子提示你進入區間測速路段。在國省道上，如果看到限速標誌，前方就可能有固定測速點。具體位置，是在「限速標誌起始點後500公尺至解除限速標誌或下一限速標誌之間」，也就是說固定測速點會設定在限速標誌500公尺開外，而不是緊挨著。
違章拍照目的：抓拍變道壓線、逆行、車尾、監控車輛闖紅燈、不按導向行駛、非法占用機動車道等違法行為。
工作原理：電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在乙個紅燈週期內有效）。
16樓：法妞問答律師**諮詢
測速拍照和違章拍照都是自動拍的，兩者的不同有：
1、功能不同，乙個是測流量的 乙個是測違章的；
2、違章罰款的條件不同，測速拍照在不超速的情況下不會被罰款。
高速路和普信道路區分監控和測速的方法：
1、安裝的地點不同：監控攝像頭一般裝置在十字路口；測速攝像頭一般裝在國道，省道，和高速公路上；
2、抓拍的不同，監控攝像頭通過抓拍車尾，來監測車輛闖紅燈，不按導向行駛、逆行、機動車占用非機動車道等違法行為；測速攝像頭用來抓拍超速等行為，而且它進行的是正面抓拍，可以清晰的看到人臉；
3、提示不同，監控攝像頭它在抓拍時是沒有任何提示的。
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