1樓：
普通電梯(非消防電梯）其電梯井底坑內現行規範沒有規定要設定集水坑。
《電梯製造與安裝安全規範》gb7588 ，對電梯底坑要求如下「井道下部應設定底坑，除緩衝器座、導軌座以及排水裝置外，底坑的底部應光滑平整，底坑不得作為積水坑使用。在導軌、緩衝器、柵欄等安裝竣工後，底坑不得漏水或滲水。」
消防救災專用電梯，考慮一般是使用水進行消防滅火，為了有序排水和確保消防電梯安全正常執行，故《高層建築防火規範》gb50045明確「消防電梯的井底應設排水設施，排水井容量不應小於2m3,排水幫浦的排水量不應小於10l/s」。
擴充套件資料
一、消防電梯的行駛速度
我國規定消防電梯的速度按從首層到頂層的執行時間不超過60秒來計算確定，例如，高度在60公尺左右的建築，宜選用速度為每秒1公尺的消防電梯；高度在90公尺左右的建築，宜選用速度為每秒1.5公尺的消防電梯。
二、電梯載重量
消防電梯的載重量不小於800kg。
三、普通電梯火災時不能作為垂直疏散工具
普通電梯不具備消防安全的條件，火災時不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：
1、電源無保障。因為發生火災時，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應急電源。
2、產生煙囪效應。因為電梯執行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長煙火擴散蔓延，又威脅人的生命安全。
3、疏散能力有限。發生火災時，電梯一次只能載運十幾個人，其餘人還要等候，這樣會延誤疏散時機。
4、如果電梯發生機電故障（或停電），疏散人員就會被困在電梯轎箱之內而無法脫險。
2樓：江海驕子
除非是消防電梯需要設定集水坑，集水坑可以在電梯井道旁側設定，在底坑地面留洞積水從預留洞流入旁邊的集水坑。
3樓：匿名使用者
對於建築裡的電梯這一塊，本來在土建設計裡是規定電梯要設集水坑的，但如果有集水坑，那其釋放的水汽會影響電梯的安全，所以，在技術監督局那是不要求有集水坑的。再加上現在電梯的驗收是以技術監督局的檢驗為準的，所以，不要設計集水坑，即使設計施工了，電梯公司會建議你填上，或蓋嚴。
4樓：匿名使用者
檢驗要求一般是不能設定集水坑的，一旦集水坑無法排水出去，倒灌回來也極容易損傷電梯裝置