1樓：土巴兔裝修
空調壞了很遭罪
1、低壓高，高壓低，更換壓縮機。
2、壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
3、表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。
4、壓力雙低虧製冷劑，否則系統有堵閉。
空調壞了怎麼維修
1、當用空調壓力錶檢測到空調系統的低壓比正常高，而高壓比正常低的時候，這個時候空調製冷絕對不能達到正常空調的效果。一般故障原因是空調泵內磨損，導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解決問題。
2、當檢測到系統高低壓都比正常偏高時候，對照口訣，常見故障一般是系統有空氣或者製冷劑加入過量，這個時候需要重新抽真空，再加入適量的製冷劑就能解決問題。但是還有一種情況，就是散熱不良，特別是環境溫度比較高的時候，往往會導致散熱更加惡劣，此故障原因一般是散熱片堵塞，髒汙，散熱風扇轉速不夠等等。
3、當空調系統工作時，如果壓力錶針不停地抖動，說明系統有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空，抽的時間必須不少於15分鐘，必要的時候還需要更換乾燥瓶，以徹底排出系統中的水分。
4、當高低壓都偏低時，有兩個可能：一個是系統堵塞，系統堵塞時，堵塞部位會產生節流，節流部位會有明顯的溫差，用手感覺就能找出問題。另一個可能就是製冷劑洩露，導致製冷劑不夠，這種情況比較常見，這時必須利用空調檢測儀來查明洩露部位，或換或修。
使空調系統執行(應使發動機保持一定轉速，通常為1500r/min，若只用怠速將影響故障的準確診斷)，觀察壓力錶組(對於r12或r-134a 來講，正常的工作壓力為：低壓側都為1.8～2.
1kgf/cm2，高壓側分別是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2)，如不在此範圍，空調系統出現故障。主要有以下幾種情況：
1、若測得高壓值稍低，低壓值低或過低，有兩種可能:一是系統內製冷劑不足，應補充到適量。二是高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲液乾燥器堵塞，儲液乾燥器入口與出口手感溫度有差異。
入口處溫度為“燙”手，出口處溫度為“熱”手，乾燥器如有堵塞，二者溫差就會增大，堵塞越嚴重，溫差就會越大。處理方法為更換被擠癟的高壓管路或被堵塞的儲液乾燥器，必要時需要清洗冷凝器。
2、若測得高低壓值均為過高，則有六種可能： 一是系統內有空氣，應重新徹底抽空加註製冷劑。 二是系統堵塞，多為膨脹閥堵塞或發生故障，處理方法為更換膨脹閥。
三是製冷劑過量，表現為排氣口手感“燙”手，吸氣口手感“熱”手，正常情況下，該處手感溫度應為“涼”手，壓縮機偶伴有液擊聲，應重新徹底抽空，定量加註製冷劑。四是冷凝器散熱不涼，表現為冷凝器出口到膨脹閥進口段管路手感溫度為“熱”手，正常情況下該段路的手感應為“溫”手。處理方法為清理冷凝器、水箱散熱柵的汙物，必要時更換。
五是膨脹閥失效，表現為低壓管會有大量露珠或結霜，處理方法為檢查膨脹閥安裝位置是否正確，如正確則更換膨脹閥。 六是其他故障，如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過量或不足。
3、若測得低壓值高，高壓值低，多為壓縮機不能進行有效壓縮，內部洩漏。表現為壓縮機電磁離合器不能正常吸合，存在打滑現象以及壓縮機的驅動皮帶存在打滑，運轉時有明顯的機械噪音。處理方法為根據相應的手冊調整電磁離合器的間隙或更換電磁離合器、壓縮機。
4、高壓值過高，低壓過低，有兩種可能： 一是膨脹閥堵塞，由於儲液乾燥器失效，汙物進入膨脹閥致使堵塞。二是動力元件失效，多是因為感溫包跑氣，使閥門處於常閉狀態。
處理方法為更換膨脹閥和儲液乾燥器。
5、若測得高壓值正常，低壓值過高，且高低壓值之比遠小於8，此現象一般是壓縮機工作效果降低，應維修壓縮機，必要時更換。如高壓低壓值之比略小於8，則是膨脹閥感溫管安裝位。
以上就是給大家分享的有關於空調壞了如何處理的內容，希望我們的分享對大家在以後生活中有很好的幫助。同時也希望大家在使用空調的時候要多加愛護空調，除此之外空調在不用的時候一定要進行清洗和維護。因為空調使用久了，很多機器裝置的零部件都是非常脆弱的。
這個時候一定要給他維護。如果空調在使用的過程中遇到問題，可以多參考我們分享的內容，找到對應解決的辦法。如果壞的比較嚴重的話，還是建議到專業地方進行維修。
2樓：鎮鮃
先檢查一下是否電壓有問題，主機上的壓縮機是否正常工作，如果能正常轉動工作，但不製冷，可以初步判斷是雪種沒有了。需要新增雪種了。還沒過保修期的，毫不猶豫地**報修就行了，方便省事。
空調壞了怎麼維修？找誰維修？
3樓：落汐風
買空調時，保修卡或者是什麼單據上面一般都有售後**。
或者是根據自己的空調品牌在官網上檢視當地是否有售後點，去售後網點維修。
格力空調各市區報修**：4008867315。
美的全國統一**： 4008899316。
奧克斯空調的售後維修** 400-826-8268。
空調壞了該怎麼修理呢？
4樓：鎮鮃
先檢查一下是否電壓有問題，主機上的壓縮機是否正常工作，如果能正常轉動工作，但不製冷，可以初步判斷是雪種沒有了。需要新增雪種了。還沒過保修期的，毫不猶豫地**報修就行了，方便省事。
空調壞了 ，自己怎麼修？
5樓：施秀榮滕綢
不可能是接收器的問題.一定是主機板出了毛病.自己學的如果不是空調專業,我看還是別動手了.一塊萬能主機板成本60元左右,找個修家電的200元以內應該能搞定.
6樓：蒲建設英賦
把空調電源拔掉過幾分鐘再插上，如果不能正常啟動就得找專業人員維修了，自己就算搞
好了以後用起來也危險，如果這樣做之後能正常啟動，說明空調正常，至於你所說的運轉一會兒就不工作了，有可能是溫度達到設定溫度了，檢查是一下是不是室內機進風口的溫度感測器掉到出風口的位置了
7樓：鎮鮃
先檢查一下是否電壓有問題，主機上的壓縮機是否正常工作，如果能正常轉動工作，但不製冷，可以初步判斷是雪種沒有了。需要新增雪種了。還沒過保修期的，毫不猶豫地**報修就行了，方便省事。
汽車空調壞了怎麼維修
8樓：西安萬通汽修學校
發現空調已經不製冷了。這主要的原因是在經過較長時間的停用後，空調製冷劑已經漏完，只要補充製冷劑即可解決問題了。
製冷效果和正常情況比仍有較大差距。所以一般只要清洗空調濾芯就可以了。
冷空氣會下沉，熱空氣會上升，這是簡單的物理原理。所以應該將出風口向上，以提高空調製冷效果。
明明致冷檔，當車輛使用空調時出現出風口出熱風的情況，當然這種情況出現得比較少，須要用專用的汽車空調清洗劑將蒸發器表面的濾網填滿來解決問題。
如果停車後再關空調，空調管道容易產生冷凝水，滋生細菌，再開空調時會有異味。
空調如果出現了比正常情況大得多的聲響，很有可能是空調壓縮機出了問題。最好開到修理廠，請專業人員解決為宜。
最好去4s店或者專業修理廠，修理。希望你用車愉快
9樓：錦瑟並無弦
低壓高高壓低，更換壓縮機。
壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。
壓力雙低虧製冷劑，否則系統有堵閉。
變頻空調壞了怎麼修？
10樓：
(1)、漏:指製冷劑洩漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。
(2)、堵:指製冷系統的髒堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。
(3)、斷:指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。
(4)、燒:指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒燬。
(5)、卡:指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。
(6)、破損:指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。
11樓：啄木鳥家庭維修服務號
怎麼修具體得看導致故障的原因，才能對症解決問題。空調外機不工作的原因很多，首先要看下遙控器、模式選擇是否正常，再查外機供電，如果有，說明是啟動電容、外機風扇或壓縮機自身的問題，如果無則可能是供電線路、電腦控制板、溫控器的故障。
12樓：匿名使用者
400365315，天氣熱他們可能忙不過來，但你打**一直催，格力機一年壞算你點背
請問怎麼判斷空調的電路板壞了，空調維修中怎麼最簡單確定是電路板壞了
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