1樓：匿名使用者
英荷（英國、荷蘭聯營）皇家殼牌集團，簡稱殼牌公司，它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，在30多個國家的50多個煉油廠中擁有權益，而且是石油化工、公路運輸燃料(約5萬個加油站遍佈全球)、潤滑油、航空燃料及液化石油氣的主要銷售商。同時它還是液化天然氣行業的先驅。
2樓：匿名使用者
殼牌就是個品牌名稱。做潤滑油的
殼牌機油中灰殼`藍殼`黃殼`紅殼有什麼區別
3樓：
1、粘度等級不同：殼牌hx7有三個粘度等級，分別是5w-30、5w-40和10w-40
2、等級排序不同：不同的顏色包裝就是不同的型號，代表的用途和級別也是不一樣的。等級由低到高分別是白殼，紅殼，黃殼，藍殼，灰殼。
3、分類不同：白殼hx2和紅殼hx3都是礦物質機油，黃殼分為hx6和hx5，藍殼hx7為半合成機油。
4、機油品質不同：機油的品質上來看，殼牌灰色的機油是最好的，灰殼的機油級別就是比藍殼的機油級別要高一些。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
殼牌的潤滑油產品非常豐富，消費者通常會用包裝桶的顏色來區分殼牌潤滑油的產品結構，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它“灰殼”、殼牌喜力hx7系列叫“藍殼”，hx5大家一般會叫“黃殼”，以此類推。其實這樣區分並不是很準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的hx8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
1. 殼牌超凡喜力系列全合成潤滑油
殼牌超凡喜力灰殼有著很強大的清潔作用，讓引擎的執行更加順暢。
殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高效能跑車。這一系列中殼牌超凡喜力ultra是我們在市場上常見到的，而殼牌超凡喜力ultra r和殼牌超凡喜力ultra e這兩款潤滑油在市面上很少見；其中殼牌超凡喜力ultra r偏重於運動效能，而殼牌超凡喜力ultra e偏重於經濟性和環保性。
殼牌喜力hx8
殼牌喜力hx8是入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用於大多數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。
2. 半合成潤滑油
半合成潤滑油適合20萬元以下的轎車。
殼牌的半合成機油有殼牌hx7系列的，也就是我們常說的“藍殼”當然它的效能要比礦物質潤滑油要好，**也要比全合成的要低，這款潤滑油更適合一些追求價效比的20萬以下的車型使用。
3. 殼牌喜力hx5 hx3礦物質潤滑油
殼牌喜力hx5 hx3，由於其機油黏度較大，有更好的氣密性，適用於車齡較長，大修過發動機的車型。
礦物質潤滑油，對於一些車齡比較長和發動機大修過的車型很適合，由於發動機內的**有磨損或者大修後組裝的不夠精密，**於缸體之間的縫隙比較大，這時，完全沒有必要使用合成機油，而且，相對便宜的礦物質機油足以滿足其需求。
殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。
5樓：澄歡汽配
殼牌超凡喜力hx8 (灰）
殼牌喜力hx7 （藍）
殼牌喜力hx6（黃）
殼牌喜力hx5 （黃）
殼牌喜力hx3 （紅）
殼牌喜力hx2 （白）
名種功能從下到上增加一個星。就是級別越高質量越好，hx6，7是半合成sm級的，hx8是全合成的，別的都是礦物油。
6樓：古河雨蛙
灰殼是5w40 號稱全合成 藍殼5w40半合成 黃殼10w40 精製礦物油。
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單獨的一個 是沒有意義的。是 的濁音，在鎌倉時代以前發的是舌尖有聲破裂音 du 後來變成了舌尖有聲破裂摩擦音 dzu 室町末期開始和 zu 的發音開始混淆，到了現代 和 的發音已經沒什麼區分了。但是使用上還是要注意，不要寫錯。例如 付 連 等。平假名 平假名 是為了寫和歌 物語而誕生，主要使用者是女...