1樓：匿名使用者
我不妒忌你，我看的開開的，基本不聞窗外事，只管把自己照顧好。可能我用詞不妥當，沒有惡意，對於才出校門的學生來說，很多事情都沒有往深處理解，所謂的那裡那裡好或者不好，這得你自己去體會，作為一個大型國企，什麼樣的人才都有，你的專業屬於最多屬於中等或者中等偏下，也就是這樣的人才不稀缺，關於收入前面大概已經說了一下，這裡的消費也不算貴，關於你擔心的累了還沒掙錢，這個可不好說，大環境不好的時候你一個月幹滿三十天，可能拿到手的也會讓你失望，這在任何一個大型的國企都發生過，因為我就是這個企業的，我比較滿意這裡的條件，什麼時候都要有比上不足比下有餘的心態，看你說的還是關係不是灰常灰常的硬，那麼我給你的建議就是現在靠關係進來，以後全靠自己，能在一線廠（比如柴油發動機廠，風神公司，輕型車直接和汽車生產關聯的就是一線廠）當個班長什麼的，津貼補助獎金什麼的可以讓你活的相對滋潤（獎金之外，如果你對你的收入期望值每個月在5000以上，那麼這裡明顯不是和你），我這是屬於解剖型的解說了，你可以仔細閱讀，再有問題繼續提出來
2樓：匿名使用者
工人有幾個能多拿錢少幹活的，加班加點常有，怕累就不要上班了，哪兒都一樣。一看你就是菜鳥，如果關係硬就另說了，想去哪兒還不是你一句話的事情，大專生在二汽啥也不是，一般工人也就是2000上下，如果你能去試車場這樣的單位，工資要高很多了，一個月那6000-10000也常有，年底發獎金就更多了，或者是風神公司，柴油發動機廠，看你說話就是典型的好逸惡勞型的，在這個社會不止憑關係，雖然這個相當重要，你要加強自身的抗擊打能力才行
襄樊二汽好進麼，待遇如何？
3樓：萬惡資本主義好
二汽裡面那麼多分廠，負責的都不一樣的。4000算是中等的，裡面還有普工6000的。當然也有1-2000的。
你說的這個物流還行。。
有機會就進去吧。但是讓你先交錢，那就免談了。。。
4樓：方人木子
二汽的待遇在襄樊是不錯的咧。如果可以進去的話，最好是進去。那麼大個廠應該可以找到與自己所學相關的職位吧。呆在襄樊別出來了，出門在外漂泊的感覺不好受。
5樓：匿名使用者
屬實與否，問你小姨。
進二汽容易，關鍵是進去是合同工。
6樓：昆吾曼雲
看你是不是合同工了。
二汽為什麼選擇襄陽
7樓：匿名使用者
我家就在襄陽二汽基地周邊據我瞭解主要是1.省委領導想帶動當地經濟；2。襄陽一直都是東風的發動機生產基地（東風柴油發動機廠等發動機配件公司）零部件**方便；3.
二汽基地（油坊崗）那裡地勢較高不宜被淹，請採納，手打
8樓：嚴尚昆
襄陽 中華腹地，山水名城，歷史悠久有2800多年的歷史了，不給襄陽給誰啊！
9樓：襄陽好風光
你什麼意思啊 國家大事 我們 沒關係
襄樊二汽好進麼，待遇如何，襄樊二汽待遇
萬惡資本主義好 二汽裡面那麼多分廠，負責的都不一樣的。4000算是中等的，裡面還有普工6000的。當然也有1 2000的。你說的這個物流還行。有機會就進去吧。但是讓你先交錢，那就免談了。 方人木子 二汽的待遇在襄樊是不錯的咧。如果可以進去的話，最好是進去。那麼大個廠應該可以找到與自己所學相關的職位吧...