1樓：李可
1月28號通化到北京的高速公路可以通行，沒有問題。
1月30號通化到北京停運了嗎？
2樓：
差不多都停運了。不過有個別的車輛還在行駛。但是不多。
1月31日通化到北京有票嗎？
3樓：在秋浦河吹氣球的紅葉石
通化到北京的車票是有的，只是班次會有不同的時段。
關於民族團結的資料
4樓：地獄狼王
首先要說 所謂“對民族團結做出貢獻”，只能說是客觀上的。在當時，皇帝們沒有想過什麼民族團結之類，受時代的侷限他們不會有這種後現代思想。
然而古代帝王實施的一些決策在客觀上的確起到了促進民族融合的作用。為什麼我要說民族融合而不說民族團結呢？因為古代人考慮事情跟現代人是不一樣的，所以他們不會去考慮團結一事。
所謂團結，在當時就是民族融合，大家一起住一起生活，時間久了生活習性相同，血緣也混雜，難分彼此了。這樣之後，民族之間也就和諧了，以至於最後同化。
黃帝戰蚩尤，使東夷族融入華夏族。
秦始皇南征百越使其歸順，使越族跟漢族關係緊密起來
漢武帝時期張騫出使西域，加強了西域跟中原的聯絡
漢明帝時期班超班固經營西域都護，西域五十多個國家都歸附了漢王朝
漢末三國時期諸葛亮南征，採取攻心為上原則，是雲南各部“從此不背叛中國”
東吳孫權海軍登陸臺灣和沖繩，使臺灣土著從此成為中國一部分。
西晉帝國司馬氏幾位昏君的無能，是少數民族內遷客觀上也促進民族融合，但是之後因為八王之亂社會矛盾激化，最後五胡亂華。
唐代太宗李世民，採取開明的對外政策，算是中國歷史上少有的主動為民族團結做貢獻的人物。
數徵突厥 文成公主入藏
宋，金，元時期****激化，民族團結無從談起。
明朝，明成祖派鄭和下西洋，宣揚國威，建立了良好的民族名譽。
清朝一分為二，首先清軍入關對待漢族的**是不人道的。但康熙平定三藩，三徵葛爾丹，收復臺灣和黑龍江流域客觀上也建立了民族團結的基礎。
5樓：匿名使用者
我國自古以來是 多民族的國家，全國共有56個兄弟民族勞動、戰鬥、生活在這片遼闊而富饒的土地上。各個民族都有悠久的歷史和豐富的文化，並各有自己的文化傳統、語言文字、宗教信仰和風俗習慣。儘管各個民族之間在歷史上曾經存在矛盾與不和，發生過沖突和戰爭，但各民族之間的經濟文化交流和友好交往，一直是歷史的主流。
中華各民族之所以能夠融合成為團結的整體，並經歷幾千年的變故與動盪而永不分離，根本原因就是愛國主義的向心力和凝聚力起著作用。
愛國主義是中華民族這個統一的多民族國家得以形成、生存、延續和發展的重要思想政治基礎。我們偉大的中華人民共和國，是在愛國主義的旗幟指引下，我國各族人民團結一致，趕走了帝國主義侵略者才誕生的。我國的社會主義制度，也是各族人民在中國共產黨領導下，前赴後繼、浴血奮戰的結果。
社會主義祖國的成立，使我們統一多民族國家發生了質的變化，實行了民族區域自治，在我國歷史上第一次真正消除了民族歧視，實現了民族平等和各民族的大團結，各族人民真正成了國家的主人。在社會主義大家庭裡，在保衛祖國和建設祖國的共同鬥爭中。各民族之間交往與合作的密切程度，是以往任何時候都無法比擬的。
正是這種民族的大團結，大統
一、大交流，有力地促進了各民族經濟和文化的迅速發展，大大提高了我國的綜合國力。
聽說2023年1月28日的北京至通化的k429次列車全線停運了，是真的嗎？
6樓：匿名使用者
扯淡，我就是瀋陽鐵路局的跑k430/k429列車司機，我們列車上午是去瀋陽檢車，沒停運！那些都是扯淡！瀋陽局都沒權利停運這趟車，必須鐵道部同意！
但是去白山和通化的北京車就這一趟可能停運嗎？倆地級市哦！！！！！！！春運期間，加開還來不急，停運，搞笑！
不知道別瞎說哦！