高速公路兩側多遠允許建築，高速公路兩側多少公尺不允許有住宅？

1樓：風行俊旭

在我國所有的土地都是屬於國有的也就是所有土地我們只有使用權,而所有權是全部歸國家所有的.

所以在進行高速公路規劃設計的時候,更多的考慮是高速公路功能的實現,比如說高速公路建設的高程以及線形等來考慮和確定路線.因為只要是

當然在此期間會考慮到盡量避免對地方的影響,因為即便所有權是國家的但還要考慮資金的要求也就是考慮拆遷的補償費的問題,在城市所考慮的就是三桿拆遷或者公升遷的問題以及房屋補償費和周轉補償的問題.在農村就考慮除上述要求外的什麼青苗補償的問題.

換句話所,少見因房子考慮路,主要是因路考慮房子的位置.

所以在我國的公路法以及高速公路的條例(公安和交通都有)還有各個省市的高速公路管理條例都規定了房屋離公路的距離.

具體是這樣的,為了保證國家路網的需要公路兩側都有乙個建築控制區,一般規定是高速公路兩側30公尺,重要構築物如橋梁的兩側是50公尺.在這個範圍以內是不能有房屋即永久性建築的,具體的測量就是以高速公路隔離網向外量的.

所以呢,如果你發現高速公路離你自己的房子很近的情況,對你的生活有影響,那只有兩種方法,一\公路還在建設,你可以要求房屋拆遷,並要求補償.二,公路已經建成,要求管理單位在這一塊做聲屏障

2樓：鍾雨霖

好像是500m吧，我也不太清楚，去網上仔細查查吧```

高速公路兩側多少公尺不允許有住宅？ 20

3樓：匿名使用者

貴州省高速公路管理條例

第二十九條高速公路用地外緣起向外30公尺，互通立交和特大型橋梁用地外緣起向外50公尺，高速公路匝道、連線線用地外緣起向外20公尺的區域為高速公路建築控制區；高速公路彎道內側建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。

廣東省高速公路管理條例

第十九條　禁止在高速公路建築控制區（其範圍自高速公路兩側邊溝外緣起三十公尺）內構築永久性工程設施和建築物、構築物。

甘肅省高速公路管理條例

第二十二條高速公路隔離柵外緣起30公尺，立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的，建築控制區範圍從公路用地外緣起算。在建築控制區內，除公路防護、養護需要外，禁止新建、擴建建築物和地面構築物。

湖北省高速公路管理條例

第三十四條從高速公路用地外緣起50公尺的區域為高速公路建築控制區。

安徽省高速公路管理條例

第十條除高速公路防護、養護需要外，禁止在高速公路兩側隔離柵外緣各30公尺範圍內修建建築物或者地面構築物。

山東省高速公路條例

第二十七條高速公路用地兩側外各五十公尺，立交橋匝道、高速公路連線線兩側、收費站周圍各一百公尺範圍內為高速公路建築控制區。禁止在高速公路建築控制區內修建任何建築物或者地面構築物；

江蘇省高速公路條例

第十九條　高速公路隔離柵外緣起三十公尺，互通立交、特大型橋梁隔離柵外緣起五十公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的，建築控制區範圍從公路用地外緣起算。

4樓：京平律師事務所

公路建築區的控制範圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少於20公尺；2、省道不少於15公尺；3、縣道不少於10公尺；4、鄉道不少於5公尺。屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣向外的距離標準不少於30公尺。

5樓：匿名使用者

最好諮詢一下當地的公路局

我國的公路法高速公路管理條例規定了房屋離公路的距離。具體是這樣的,公路兩側都有乙個建築控制區,從高速公路邊溝(截水溝)外緣起算,我省高速公路建築控制區是30公尺,普通國道是20公尺,在這個範圍以內是不能有房屋或永久性建築、地面構築物的。

6樓：玫瑰紅

一般高速公路的規劃用地紅線寬度為80或者100公尺，所以在這個範圍內，不能有其他與公路公用設施無關的結構物

7樓：機械人

看公路級別與地方規定！每條都不一樣的。

根據國家法律規定高速公路兩邊多少公尺不能有房子

8樓：匿名使用者

一般是20公尺以內是不能有房子的。但還是要看規劃的紅線！

9樓：京平律師事務所

高速公路兩旁建築物距離多少

10樓：匿名使用者

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高速公路兩側30公尺內禁止一切建築。國道兩側不少於20公尺、省道不少於15公尺、縣道不少於10公尺、鄉道不少於5公尺範圍為保護區域。