1樓：多呀多青
小區地面停車位屬於全體業主共有，物業不能收費。
小區停車位及其收益屬於業主共有和共同管理的重大事項，業主大會可以決定對停車位及其收益的管理使用。《物權法》實施前，地面停車位的歸屬法律沒有明確界定，本屬於業主的地面停車位大多被開發**獲利。
《物權法》第四十七條對小區停車位歸屬有了明確規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
2樓：匿名使用者
小區裡的路面停車位如果屬於公攤面積，則其停車位的產權屬於全體業主，不得向業主收取停車費。且停車費的收取要按照當地物價規定來進行收費，不得多收費。
根據《中華人民共和國物權法》第七十四條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
3樓：匿名使用者
小區停車位主要有三種：地面車位、地下人防車位和地下產權車位。
盛邦律師事務所律師事務所唐淑萍律師表示，按照《物權法》規定，小區裡面的公共配套設施屬於全體業主所有，如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易（車位使用權或所有權的買賣）。
據悉，如果不屬於公共設施的話，則開發商需要在房產管理部門進行審批，若予以核准會下發一個車位的《所有權證》，則可取得車位的所有權。
在這種情況下，開發商可以把車位的使用權賣給業主。還有一種情況是，業主要確定該樓盤的車位是否是人防工程的車位，如是人防工程的車位是不能**交易的，在戰爭時期會被防空部門統一管理。
4樓：匿名使用者
要看情況，買房時有沒有算這寫面積。一般買房時只是算樓內的公攤面積，外面的公共空間停車收費是合理的，也有的樓盤賣房時把會所什麼的都分了賣給業主了，那樣的話你本來就有車位的面積，但是不一定在哪。
5樓：匿名使用者
小區裡的路面停車位應該屬於全體業主共有。通常對於地下的停車位經常是有爭議的，對於小區內路面的停車位是屬於全體業主共有的。
法律依據：《物權法》
第七十三條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第七十四條，建築規劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
如果小區地面公共停車位屬於全體業主共有，是否應向業主收停車費？請提供明確的法律條例依據，謝謝~ 50
6樓：boy我最靚
小區地面公共停車位屬於全體業主所有，但並不是就歸你個人所有，所以你停車的話，他可能要從你收取一定的管理費，你可以問一問你們的小區物業。
7樓：雙魚光哥聊動物
隨著社會的發展、人民生活水平的提高，汽車已經成為人民群眾居家生活的必需品. 在買車日益頻繁的今天，車位問題也日漸突出，很多小區業主更是圍繞著車位的使用情況問題而與物業產生了糾紛。
8樓：火山無敵風火輪
你好，《物權法
抄》第七十四條bai：建築區劃內du，規劃用於停放汽zhi車的車位、車庫應dao
當首先滿足業主的需要建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有
9樓：匿名使用者
《物bai權法》第七十四條 建築區劃du內，規劃zhi用於停放汽車dao的車位、車庫應當首先滿專足業主的需要。屬建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
依據物權法第74條第3款，小區地面公共停車位屬於“佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位”，由業主共同共有，小區無權就租賃事項向業主收費
但你要考慮的是小區主張物業管理費的情形，例如小區物業主張小區的保安為汽車提供保管等服務，那可能就有權收費