1樓：匿名使用者
值與不值是相對的，要看這棵樹的具體情況，如果這棵樹唯有在這裡才能生存，並且才能體現她獨特的價值，沒有別的辦法可以改變；而且她的這個價值大於因不改變她而造成的損失的時候，我認為繞道也值。
以上的情況是極少的，如果不是以上情況，2000萬繞道就不值了。
我認為如果能夠用200萬甚至2000萬（實際應該遠低於2000萬）將此古樹基本無損傷（絕對無損是不可能的）地移植到乙個更好或適宜於保護她、觀賞她的地方去，那就應該把她移值過去。
為什麼我說哪怕用2000萬移植此樹都值呢？因為用2000萬將此樹移到乙個更好的地方有這幾個好處：
一是可以更好的保護此樹，更好的體現她的文化價值。
二是可以改變新地方的環境氛圍，提高新地方的文明水平，有可能使這個新地方成為新的優美景點。
三是因此使高速路更直，更有利於車輛高速行駛，提高安全性，縮短行駛路程，節約寶貴的能源和時間，有利於社會的建設和進步。高速路的使用期至少是百年左右，所以，這是百年大計的性質。
四是因此要少占用大量寶貴的土地資源，這些土地在今後的價值是不可估量的，這也是百年大計的性質。
除特殊情況外，從長遠考慮，以上幾點的價值之和，會遠遠超過2000萬。所以移植比繞道要有利得多。
2樓：匿名使用者
精神和物質的矛盾，精神長存，物質可以累積，捨棄兩千萬繞道充分體現出了對人文科學的尊重，在這個物欲橫流的社會難得的一次精神勝利，非常值得！
3樓：
不會不值得！
一顆古樹的生態效應，美學效益，教育意義等等，遠遠不是2000萬人民幣可以衡量的！
一棵樹就是乙個生態系統，有一系列的生態服務功能，你要從乙個系統去看待它，而不是一顆樹！
4樓：完雅
為了追求表面的短期的「生態」而忽略了更大格局的經濟生態。
單純一棵古樹包括周圍的微生物、動植物構成了乙個小的生態環境，而如果我們能夠將節約下來的2000萬元用於改善那些被破壞的濕地、荒山會使得生態效益最大化。
為了一棵古樹避讓實際上是從旅遊等方面考慮的。
5樓：匿名使用者
從數學上講，比較一下把樹移植避開高速的花費和高速繞道的花費，你就知道值不值得。
因為二者是基本等效。
移樹怎麼也耗不了2000萬，所以不值。
6樓：立為噬
那棵樹的表面價值不值2000萬啊！
7樓：匿名使用者
這樣看我們的經濟發展程度,比如我們經濟發展水平比較低,這當然是不划算的,比如我國現在建公路,除了一些國家重點保護的十分有價值的文物除外,一般不會因為因為其它原因改線的.
但經濟發展到一定的程度就不一樣了,比如現在的西歐的一些國家,他們的國家經濟已經相當強了,所以可以考慮為了一顆古樹把高速公路改線,因為這樣的古樹畢竟是要經過很長時間才能長成的,而他們是不缺錢的.另外因為經濟發達,他們的國民的文化程度和國民素質比我國民眾要高很多,所以對環境與人的關係的認識要遠遠超過我國國民的水平.
中國也並不是沒有類似這樣的事,但中國人做這種事的目的大多並不是為了古樹和生態等考慮的,而是為了錢,如果改道就可以多申請2000萬的建議費用,大家也都知道中國的建議費用之中的油水.
8樓：五成雙
古槐樹，你試試動一下啊
花4萬塊錢在高速公路找個巡查工作。值嗎？會不會上當 5
9樓：
如果只是4000塊乙個月就沒有必要啦，現在做哪樣做好一點都會有的；
不過你最好打聽一下有沒有別的比如獎金、補貼什麼的，有可能那才是主要收入；
不要想著3年後，現在神仙都不知道3年後是什麼樣的
10樓：匿名使用者
一點都不值得，胡四萬塊錢找乙個只有三年合同的工作，很不值得。還不如找乙個能長期幹的工作，而且我覺得不大可能，我們公司招的公路巡查一月才一千多還沒有車子，大概是有人騙你
11樓：匿名使用者
建議還是先到保險公司做一下理賠，這方面缺人多，有了經驗在去行政執法好一點。
12樓：匿名使用者
我之前就在高速上面當收費員 你這個職位叫路政 很好的 真的 還是個官 工作很輕鬆 你講一下** 看三萬能不能行 你在那裡上班差不多半年多點就能把四萬拿回來不騙你 我現在都後悔沒有堅持下去
13樓：
看你是抄**高速公路的，一
襲般企業制的高速公路工資待遇比較好，而事業單位的會差一些。我是遼寧高速的，這裡路政員（也就是你指的巡路的）工資待遇比較低，基本在1000-1200/月。而且這麼多錢我個人認為不值得。
高速公路上如何開車？
14樓：匿名使用者
1.從匝道進入切入快速車道時，同時一邊注意左側來車，一邊慢慢加速，估計好足夠距離再切入，加速前行。
2. 盡量不要占用最內側車道，讓給別車超車時用。你佔那個車道，他必須從你右側超車，對你及他都危險。
3. 超車應從左側超。右側超車較危險。
4. 換車道時，看後視鏡，側視鏡及偏頭看那個車道來車情況，有足夠距離再切入。只看後視鏡及側視鏡，就換車道非常危險，旁邊車道的車子若在你車尾箱位置，是在後視鏡及側視鏡盲點上，你看不到。
平時車不動時，多練習看兩邊側視鏡，那兩個鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠光頭燈，特別是對面有來車時，會對來車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準備，注意出口，早切入出口車道。不要臨時慌忙到了出口處 【沒時間看，也慌了顧不得看右側有無來車】猛然切入出口道。
7. 錯過出口，不是什麼大不了的事，多花些時間而已。即使錯過出口，不要倒車回去，非常危險。即使很遠，開到下乙個出口出去，再調頭回來。生命比你省這幾分鐘還值得。
9. 以上所說，現在腦筋裡模擬，準備好再上路，每次上路，事先想好路程，要那兒上那一號高速，朝什麼方向，換那一號高速，那兒下高速
15樓：匿名使用者
這是我看過的一篇文章,我認為很有用很好
乙個高速
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