購單程地鐵票進站後不出站可以原路返回到起點出出站嗎

1樓：維妮妮

本站購買本站使用，單日購買單日使用。同站進出，只要不超過該單程票的乘坐時間就好。

上海地鐵坐到終點站後地鐵票是直接帶走，還是要刷一下？從起點站上車

2樓：匿名使用者

單程票乘客在出站驗票時，也是「右手原則」，與進站檢票不同的是：乘客出站時，需要將車票插進裝置正面的驗票口，由閘機驗票無誤後，車票將**，閘機顯示屏上顯示「請出站」，乘客可直行通過閘機出站。

3樓：匿名使用者

不要刷卡出站，出站了，那張票就收掉了。

地鐵不出站回來能出站嗎？就是說我到別的站做點事，不出站，然後回到起點站！這樣子能不能從起點出去？

4樓：飛天雪

你可以買兩元的地鐵票然後去到另外幾條線的地鐵線路在回到自己進的，只要在180分鐘內出去就可以了。超時加收三元。現在很多人都是在地鐵裡面交易。乙個人在外面乙個人在裡面。

5樓：匿名使用者

可以的，3小時內3元，超過3小時加收3元

6樓：匿名使用者

可以。你可以買兩元的地鐵票然後去到另外幾條線的地鐵線路在回到自己進的，只要在3個小時內出去就可以了。超時加收3元

7樓：在陡水湖丟手絹的梨

用一**可以這樣可以嗎

購單程地鐵票進站後不出站可以原路返回到起點出出站嗎？

8樓：哈哈啦啦啦嚕啦啦嚕啦啦

可以。地鐵票本站購買本站使用，單日購買單日使用。同站進出，只要不超過該單程票的乘坐時間就好。

擴充套件資料

地鐵是城市公共交通運輸的一種形式。該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway；英tube，underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。

指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro)，台灣則稱為"捷運"(rapid transit)，香港稱為「大運量通勤鐵路」(mass transit railway)。

9樓：hao大森

本站購買本站使用，單日購買單日使用。同站進出，只要不超過該單程票的乘坐時間就好。

地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（subway，tube，underground）的簡稱。許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。

從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，並非是在天上和地下，而在於其軌重和最大斷面客流：軌重每公尺60公斤以下，每小時客流量1.5萬至3萬人次的叫輕軌；軌重每公尺60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。

城市軌道交通系統亦被用作展示國家在經濟、社會以及技術上高人一等的指標。例如前蘇聯的地下鐵路系統便以車站裝飾華麗出名，而朝鮮首都平壤的地下鐵路系統亦有堂皇的裝飾。

最初的城市軌道系統車廂是木製的，後來改為鋼製以減少一旦發生火災造成的危險。自2023年開通的多倫多的地下鐵路，車廂開始再改良為鋁製，有效減少維修成本和重量。

深圳地鐵羅寶線可以乘來回兩次嗎?比如在起點站買好票到終點站,從終點站返回時是不是不用買票

10樓：匿名使用者

只要你不出站是可以坐兩個來回的，但好像單程票是有時間的，多少我不知道了。

11樓：匿名使用者

地鐵工作人員都不用買票的

12樓：匿名使用者

肯定不行，你以為地鐵是**，我就是試了一次，我刷深圳通的，收了我雙倍錢

13樓：匿名使用者

不出站可以的，應該2小時內

地鐵從起點到終點，不出站再反回起點出去怎麼收費

14樓：蘋果大王在此

按照同城最低票價計費。

15樓：南昌小辣椒

這個應該是不需要收費的吧